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技师袁智斌你好,老板 根据这种情况呢一般可能原因是 进气管漏气 火花塞不工作 点火线圈不工作喷油嘴不工作 空气流量计 缺少搭铁 缺少电源 发动机电脑版 首先我们要确定。基本都要用汽车诊断电脑读取故障
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10年大众帕萨特领驭1.8T 抽了点汽油,抽汽油的过程中,在节气门喷了点化油器清洗剂就打不着车了此车无法启动,打启动测试火花塞跳火很弱,建议检查电瓶的启动电压以及点火线圈的供电和搭铁线路是否出现虚接。
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2015年上海大众帕萨特1.8t 故障码P068A主继电器打开过早 现在打不着车 着一下就灭 换了新继电器还是不行 请问这是怎么回事现在这个问题得检查一下继电器有没有闭合才行。拆开继电器看一下就知道了。
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2007年的帕萨特领驭,夏天在太阳暴晒下总是不好打火,车子一般打四五次才能着火!有时打不着,请问是什麽原因?汽油泵,水温传感器,汽油滤清器,已经换过,洁气门,喷油嘴已经洗过!请大师指点!
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06年帕萨特领驭,跑了15万了,早上打车必须打四次,前三次无论如何都打不着,第四次必着,换过火花塞,清洗过节气门,都不行,热车停上个把小时两次才能着
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09年帕萨特新领驭2.0低配手动版,跑了25万,更换了机油,齿轮油,火花塞,清了节气门,凉车还是启动困难。加了碳无敌刚跑完40升油,现在打算加第二瓶碳无敌的,早上有时打几次火才能着。
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大师您好!请问大众帕萨特1.8T,2003年的车子,一着得火就马上熄火了,是怎么回事呢?之前是油泵压力不够,更换了油泵,更换了节气门总成,火花塞也更换了,还有30号的继电器也更换了,现在是有油有电了
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帕萨特B5,2000年,30万公里,最近换了一次离合器片后,车子发动机声音加大了转速上不去了,2000转以下转速上不去,车子很闷,早上打火的时候还有要熄火的意思,没换离合器片前根本没有这些毛病,是不是卸变速箱的时候冻着哪里了请问师傅们怎么了,
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各位大师新年好:我想咨询一下、我的帕萨特、现在跑了64000多公里、、一直这个问题、困扰着我、踩刹车四档降三档、到了一千转、怠速针往上挑一下、然后车往前冲的感觉、阻力很大、去4S店、电脑测量说没问题、我的车、四万公里换过一次离合器总成、为什么换呢、我说一下、车子启动离合器吱吱响、还抖动、在保内换的。节气门都清洗过了,不管用。你好!节气门清洗是否基本设定过,如果做了。维修建议先做一个变速器升级和基本设定,有一种指针上下抖动,升降档过程中出现这个是正常的。
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13年帕萨特DSG10万多公里,9万时换过双离合,低速换挡有卡卡异响,但主要是3,5,7档出现轻微类似共振,打滑有段时间。1.2.6档没有,电脑读数据没有错误码,在上面档位加油有症状,大油门没有,冷车有,下午或晚上基本没有。早上打车好像是硬生生别着火,电瓶,火花塞换过不久,洗过节气门,平时油耗比以前要高。机油都是4S店换,去4S店时试车试不出,建议换汽油滤清,清洗积碳。这共振,打滑是什么原因?这个问题首先检查离合器间隙,在检查机电单元的或者更换后试车。
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你们好,本车大众帕萨特,1.8t. 1.8l. 06款,发动机坏了,直接换了一个新的!然后现在发动机抖动非常厉害!发动着以后发动机不稳,发动机是新的,但是还是抖动,不过发动机有回火的声音,在节气门里面回火出来,还有在滤清器的出口有一会砰砰的声音!这大概问题出在哪里了?
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帕萨特 b6,帕萨特领驭1.8t
帕萨特 B6,帕萨特领驭 1.8T1. 帕萨特 B6帕萨特 B6是大众汽车公司所生产的一款中型车,其初次亮相是在2005年的日内瓦车展上。作为一款中级轿车,帕萨特 B6的内外设计都堪称中庸,操作简便,
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帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域:给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车,帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今,帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
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帕萨特领驭打不着火,帕萨特领驭1.8t参数配置帕萨特领驭车型推介帕萨特领驭是大众集团旗下一款备受关注的中型豪华车型。它以其出众的操控性能和豪华的内饰设计,受到了众多消费者的喜爱。然而,一些消费者反馈称
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帕萨特领驭1.8t是一款以动力性能著称的中型豪华轿车,其搭载的1.8T涡轮增压发动机可以提供非常强劲的动力输出,成为该车的一大亮点。然而,油耗问题也是用户普遍关心的一个问题,在此我们来详细探讨一下帕萨
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领驭气囊传感器故障,帕萨特领驭气囊碰撞传感器位置帕萨特领驭气囊传感器故障是一种常见的汽车安全系统问题。气囊传感器作为帕萨特领驭的重要组成部分,负责监测车辆碰撞并触发气囊系统。然而,由于长时间的使用和外
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