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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师李晓刚
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚
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匿名网友
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技师李晓刚
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匿名网友他这个运输模式故障码是在电子行车高度里的
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技师李晓刚
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匿名网友我知道 现在其他功能全部都正常 就是报这个故障码
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技师李晓刚
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09,款宝马X5报故障码5FB5轮胎减压激活此车来的时候车身右侧低,后减震气包我们也换了还是右侧低也做了高度匹配了当时好使,过会儿还是右侧低,能不能给解决一下根据故障描述建议先重新匹配一下高度,在进行气泵管道对调检查故障是否转移。
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老款宝马X5右后事故更换了右后气袋和高度传感器后减震一直升到最高不能下降,做了匹配和路试还是不行,有故障码怎么检查排除?车辆汽泵会将车辆升到最高的高度,但车辆功能不能恢复正常,根据车辆的整体实际情况,本次维修建议是更换气泵总成以及气泵继电器来解决车辆问题,那么车辆的气泵主要不工作的原因是分析,可能存在的是分配阀出现了损坏,维修建议为了保证维修效果,建议车辆按照我提供的维修建议完成维修工作。
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15年宝马X5,换了打气泵总成,后面两个气包之后,后右轮子趴下去,左边轮子升高,读了故障吗显示左后升高调节时间有故障,EHC运输模式开启,删掉EHC模式,消除左后升高调节时间故障,打气泵电脑板复位,并用431重新设置4轮高度,刚开始试车没问题,车停了一个天不会出现漏气现象,第二天晚上重新上路,右边轮子又趴下去,跑了一小段路车变平衡,回来用431又读出左后升高调节时间故障。请问什么问题根据客户反应的故障现象以及检查项目建议客户重新检查一下看看是否是管路安装错误
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14年的宝马x5,刚开始报这几个故障码,方向盘偏半圈,电子助力失效,经过一系列检查,准备更换方向机,挪车时方向左右打死几圈,故障码自动消失,电子助力恢复,报主动转向控制试运行,进行方向机匹配,四轮调整,车辆恢复正常,无故障码,请问这种情况不更换方向机车辆能正常行驶多久,二手车,准备卖了车辆故障,根据车辆的实际情况,车辆故障原因判断是转向机损坏,造成问题出现。
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车辆:05年宝马额53 x5 4.8。现在是这个情况,报左前活动可信度,蓄压器压力上升,我换了一好几个高度传感器都没有用,换上以后设码编程以后把高度设置了以后跑一会左前的高度数据流就变成了0,其他三个数值相差一百多。之前我换过两个全新的前减总成,后面换了俩气包。出现故障以后会自动打气升高还降不下来。车辆描述的故障,根据实际情况车辆故障,想要解决的方案就是更换供气装置更换储气罐。
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我这辆宝马X5,13年的车,8万公里,最近经常后轴塌陷,中央屏显示底盘功能受限,报480db0故障,车辆有时停放两天都不塌陷,说不定一开出去马上就会塌陷,也许跑几十公里也不会塌陷,最开始我更换过气袋,气袋确实破裂,后经查找发现气泵保险熔断,保险丝装上去就自动升起来了,没过多久,又出现塌陷,后来更换了分配阀和一个车身高度传感器,但问题还是没有解决,现在我用431做动作测试,执行3次就能升高到正常高度请更换打气泵总成后试车观察
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故障现象:11年宝马X5 N55的发动机 车辆跑上120 码以后 再继续行驶十公里左右发动机故障点亮 中央显示屏提示发动机功率下降 在车速度低于120时或者急加速 反复试车不会出现 然后用解码器 读取故障码是:增压压力调节 可信度 :压力过低 针对这个故障 我们把涡轮上的泄压阀拆下来检查 气门室盖上的真空 排气背压 均正常 发现在压力转换阀有轻微裂开 痕迹 最终跟换了压力转换阀试车 问题依旧 又把泄压阀也跟更换了 依然没有解决问题你好,需要先更换坏的电磁阀。必须是原厂配件。然后检查气门室盖真空压力。检查涡轮增压系统有无漏气。
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我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?
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12年宝马X5,N55发动机,之前报电子气门调节控制错误次数过多,做了电子气门磨合之后故障码不再出现,由于担心伺服电机再次出现问题,于是更换了新的伺服电机,结果出现故障码2D43——电子气门控制系统——调整范围,区域检测出现故障。反复做电子气门极限位置学习,电子气门磨合,都一样没有改变。在做位置学习时伺服电机有动作,但是电子气门磨合时,怠速运转时转速没有波动。查阅资料说是要换偏心轴,但是当时检查偏心轴只是齿轮位置有少许磨损,并不严重,按照我的想法,偏心轴位置传感器合并在伺服电机内部,这样一点点磨损应该不会有太大影响。希望大师指点一下,这种情况是不是要换偏心轴?伺服电机有没有初始安装位置?出现这种情况的根源是什么?更换电脑版,更换偏心轴,及滚针轴承。
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车子高速加速迟缓,报2E0F故障码,单独更换了伺服电机,起动后做了450周的磨合。电子气门故障码没有了。又出现了3011和3012进排气正时装配错误的故障,应该怎么检修?车子高速加速迟缓,报2E0F故障码,单独更换了伺服电机,起动后做了450周的磨合。电子气门故障码没有了。又出现了3011和3012进排气正时装配错误的故障,应该怎么检修?【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型】 措施:技术上建议检查正时是否错位, 若正时错位,请更换进排气调整装置。
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宝马X5打不着火发动机图标
宝马X5打不着火发动机图标宝马X5是一款备受瞩目的豪华SUV,其出色的性能和精湛的工艺一直是消费者追求的目标。然而,一些宝马X5车主近期反映了一个令人困扰的问题:发动机图标亮起却无法启动。本文将讨论可
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