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技师张江海你好,我是汽车大师金牌技师-杨振杰,很高兴为你解答。
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**你好
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技师张江海你好
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技师张江海你好 请问你是车主还是维修技师
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**修理工
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技师张江海好的
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技师张江海读下数据流
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**你要看那一组
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技师张江海
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技师张江海
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**我只有431
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技师张江海
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**
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技师张江海下
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**没有找到进气风门的
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**
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技师张江海在找
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**还是没有
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**你有通道号吗
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技师张江海
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技师张江海
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**我早上找了好几遍都没找到
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**而且故障码也清不掉
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技师张江海有其他电脑吗
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技师张江海有其他故障码吗
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技师张江海视频看不了
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技师张江海你这是双T的吗
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**就这一个
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**嗯
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技师张江海稍等哈 我查下电路图
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**好的
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技师张江海稍等哈
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技师张江海
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技师张江海就是这个6号的问题
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**这个是新的
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技师张江海新的还操?
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技师张江海报
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技师张江海不好意思
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技师张江海以前是啥问题
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**对呀
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技师张江海你看清楚 这是两个
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技师张江海不是节气门
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**我到
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**知道
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**是外面这个
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技师张江海确定是6号
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**以前也是这样的
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技师张江海你拍张照片
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**确定
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技师张江海这个6号不是节气门
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技师张江海换之前也是这个故障是吧
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**对
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**现在故障码能清掉
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技师张江海5根根线
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技师张江海测量下线吧
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技师张江海主要是第二根针脚
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**12号线都是5V
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技师张江海这是拔下来的吧
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技师张江海得开钥匙
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**这是拔下来量的
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**对
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**钥匙开了
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技师张江海插旧的也行
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技师张江海插上开钥匙的
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**动反板2号线电压会下降
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**对
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技师张江海
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技师张江海着车在量下4.5
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**还是0V
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技师张江海加油们
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技师张江海了吗
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**没加
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技师张江海插上去之后是关闭状态还是
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**打开的
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技师张江海?
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技师张江海插旧的也行啊
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**我插旧的是打开的
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技师张江海着车是吧
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技师张江海会动吗
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技师张江海4.5没电
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技师张江海不正常
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**对
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**我插旧的重新量一下
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技师张江海
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**开电门的时候会动
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**加油门没反应
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**45号都是12V
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海
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**对
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技师张江海
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**啥问题
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技师张江海电脑
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技师张江海稍等哈 我看不到你发的
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技师张江海在吗
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**嗯
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技师张江海好了
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技师张江海没事
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技师张江海这个就是发动机电脑版的问题
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**那好吧
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技师张江海嗯
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**谢谢你了哈
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技师张江海还有一个解决办法
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**什么办法
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技师张江海刷程序
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技师张江海不是刷跑的快的。什么的程序
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**可是我这边没有工具
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**就一个431
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技师张江海找个odis
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**是个什么东东
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技师张江海专检
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**那你那边可以远程弄是吗
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技师张江海
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技师张江海
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**
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**
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技师张江海
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技师张江海
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**主要是专检没地方搞
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**那我跟老板说一下看他这么说吧
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技师张江海好的
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**有需要的话跟你联系
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技师张江海
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**那你要弄的话一般什么情况有空
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海还有其他问题吗?结束以后希望能给个五星好评 谢谢
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大众尚酷报进气调节风门电位计过大信号你好,报这个故障码,先检查一下调节风门电位计的供电搭铁信号是否正常?建议重点检查进气调节风门本身有没有问题。
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尚酷进气调节风门电位计:过大信号该车故障灯亮,故障码为进气调节风门控制J808电位计过大,之前该车已经更换过J808,更换后故障依旧,建议检查线路翻版电机 第1号脚为发动机电脑提供的5V供电 第2号脚为电机给发动机电脑的电位计信号线接到发动机电脑60针插头的43针脚 第3号针脚为电机的搭铁不到发动机电脑 第4号针脚为电机控制接到发动机电脑的60针插头的60针脚号 第5号针脚为电机控制线接到发动机电脑60针插头的45针脚 可以尝试从发动机电脑直接飞线,处理插头针脚,倒换J808,如果都正常建议维修发动机电脑。
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大众尚酷报进气调节风门电位计过大信号现在实际测试的线路电压都没有什么异常,重点就检查一下插头针脚是否有开口变大接触不好的
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你好师傅,大众尚酷1.4TT报故障进气风门电位计过大信号,跑起来油门超不过3000转电位计信号过大,两个原因一个是插头虚接,也就是电位计的5v检测信号电压通过电位计后信号电压没有被拉低,还是5v左右,其次就是传感器的搭铁虚接导致回路不好,信号电压过高,其次就是进气风门有问题
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大众尚酷进气调节风门故障解决方案:调节风门促动器也就是调节风门控制单元J808 报故障码是电路电气故障 首先要排查线路 控制单元插头5条线 1号是控制单元内部调整风门电位计5伏电源 2号发动机电脑控制的信号线拔掉插头正常5伏 3号电位计接地搭铁 4 5号 分别是 风门调节电机的正负极 启动后正极是电瓶电压 并且测量 插头每个端子到发动机电脑插头端子的针脚 导线电阻不能超过0.5欧姆 线路排除后必要时更换控制单元 更换后必须做匹配
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大众尚酷报进气风门电位高进气调节风门5根线,1号红蓝5v供电,2号紫灰信号,3号棕色搭铁,4号和5号棕绿和红绿是电机线
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大众尚酷进气调节阀位置
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大众尚酷进气调节阀门故障安装在进气管上,你拆下来清洗一下,而且,需要专检进行匹配
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大众尚酷双增压P10A5 进气风门信号过大,3000转断油你好,根据故障码分析,进气风门信号过大,一般是由于可变进气风门发卡导致翻板不能回位导致的,检查控制电磁阀是否在常通的状态,导致控制阀工作。导致信号过大,排除以上原因,检查位置传感器的线路,线路没问题,建议更换进气管总成。
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大众尚酷进气调节阀是节气门还是哪里?
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进气凸轮轴调节过慢是什么原因,大众进气凸轮轴调节过慢
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2023-09-21
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2023-09-18
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-08-28
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进气凸轮轴调节过慢,进气凸轮轴调节过慢与机油有关吗
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2023-09-21
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昂科拉出现进气流系统故障
1、发动机的正常工作离不开空气,发动机需要将它与燃料混合点燃产生能量才能正常运行。如果进气系统出现故障,发动机工作就会不平顺。 2、进气系统有很多的部件,包括空气滤清器,进气管路,节气门或怠速电机以及
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