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技师任德智你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。 -
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技师任德智 -
华**y是进气翻板？
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华**y这台车的进气歧管靠近防火墙有机械增压，在外围做不了检查呢。拆下来也非常麻烦。做了大修才500公里
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技师任德智是的 -
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技师任德智进气翻板 -
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技师任德智检查控制电磁阀，以及真空泵。 -
华**y我直接买电磁阀回来替换看看吧。能提供零件号吗😊
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华**y
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华**y是这个吗
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技师任德智没零件号 -
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技师任德智和进气管一起换的 -
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技师任德智这个问题我搞过 -
华**y需要整个歧管更换？
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技师任德智对 -
华**y在发动机舱就能拆卸吗
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技师任德智对 -
华**y好的谢谢了
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技师任德智不客气的
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大众尚酷双增压进气控制
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大众尚酷进气调节风门电位计过大信号检查线路没问题 是电脑版内部固件问题。应刷新电脑固件
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大众尚酷报进气调节风门电位计过大信号你好，报这个故障码，先检查一下调节风门电位计的供电搭铁信号是否正常？建议重点检查进气调节风门本身有没有问题。
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大众尚酷双增压进气控制电路故障
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大众尚酷报进气调节风门电位计过大信号现在实际测试的线路电压都没有什么异常，重点就检查一下插头针脚是否有开口变大接触不好的
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进口大众尚酷，p010600，进气管压力/空气压力-不可信信号
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大众尚酷报进气风门电位高进气调节风门5根线，1号红蓝5v供电，2号紫灰信号，3号棕色搭铁，4号和5号棕绿和红绿是电机线
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11年大众尚酷1.4t双增压轮，CVAD发动机，报进气风门调节过大，从这个图看供电和搭铁是外接的共用，信号线是直接进电脑板的，所以能影响的只有供电和搭铁
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进口大众尚酷加多少号汽油
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大众尚酷进气调节风门故障解决方案:调节风门促动器也就是调节风门控制单元J808 报故障码是电路电气故障 首先要排查线路 控制单元插头5条线 1号是控制单元内部调整风门电位计5伏电源 2号发动机电脑控制的信号线拔掉插头正常5伏 3号电位计接地搭铁 4 5号 分别是 风门调节电机的正负极 启动后正极是电瓶电压 并且测量 插头每个端子到发动机电脑插头端子的针脚 导线电阻不能超过0.5欧姆 线路排除后必要时更换控制单元 更换后必须做匹配
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宝马5系发动机进气歧管混入大量机油
宝马5系发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马5系发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞
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长安欧尚科赛5发动机进气歧管混入大量机油
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东风风行T5 EVO发动机进气歧管混入大量机油
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东风奕炫发动机进气歧管混入大量机油
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2024-01-04
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东风小康风光370发动机进气歧管混入大量机油
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