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技师杨继坤节气门脏了影响发动机的进气量,清洗节气门就好了
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匿名网友6万公里保养时,进气的地方,油路啥的都清理过的,这个问题是从一次电瓶亏电之后发生的
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匿名网友自己换过火花塞,
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技师杨继坤把电瓶给换了试一下
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匿名网友但是换完间隔了有4个多月才出现抖动熄火
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匿名网友电压不够也会出现这个问题吗?
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技师杨继坤还是节气门有问题?再去把节气门多久清洗一下
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技师杨继坤。会的
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匿名网友恩,谢谢啦
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技师杨继坤客气了
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车子在跑一段时间后,等红灯起步时候加不上油门的感觉,发动机抖动厉害,一般两三秒后步入正常,有时候会熄火,重新打着后又正常,每次在停车熄火时候发动机会抖动个三四秒才熄灭。我的是英朗1.6自动挡,一万公里前火花塞换过,除过积碳才,也挂过吊瓶,都不行。
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15年别克英朗。自动启停,等红灯的时候启动抖动,加速无力。转速3000速度50。靠边熄火,在启动动力正常,发动机故障灯亮。一二天后故障灯就没了。已经有3次了。修车的地方说是变速箱电脑问题,要换。车辆描述的问题,车辆行驶过程当中,车辆踩油门,发动机转速提高,车辆速度上不去,根据车辆描述的实际情况以及车主反馈的修理厂诊断结果,大概率判断修理厂的检查结果准确判断可能是变速箱控制模块损坏,建议车辆在以后的检查过程当中可以提供修理厂的检测报告,辅助验证确认检查结果。
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10年的别克英朗xt1.8,最近每天第一次启动汽车抖的特别厉害,要熄火那种感觉,过十秒左右恢复正常,白天其他时候再启动就不会抖,之前一直没有这个问题。今天早上第一次打火就熄火了,再启动抖了几秒钟好了。只不过以前加92的油感觉动力不好,最近换了95的油,跟这个有关系吗?这个需要清洗积碳,清洗节气门,喷油嘴,进气道,燃烧室,还有检测汽油压力,火花塞最好是更换了
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你好,别克英朗1.6自吸,发动机故障码报p0016,偶尔又正常,报故障时发动机抖动厉害,电磁阀,vvt轮都换过,正时没错,机油压力热车不低于1.5巴,故障灯亮时进气凸轮轴数据流指令为0,正常的时候都在四十多,是不是电脑板坏了,它偶尔会正常一段时间希望我的建议可以帮助你
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2015别克英朗1.5自动挡进取型,6万公里。我今天开车没有关自动启停功能,结果我等红绿灯时,车子抖动了2下,发动机故障灯亮了,挂档处的灯也不亮了,明显感觉油门来油很慢,同时我在挂档的时候车子都会有抖动,我倒车的时候倒车影像也没有了。这次第二次遇见相同的问题了,第一次修理厂就把电瓶线取了后就解决了,请问这是什么问题,怎么能永远解决,谢谢老师!!!拆下线束,打开线束检查仔细,排除接触不良的、短路断路的故障点。
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你好师傅,我的车是18年别克英朗1.3T的。昨晚我的车还是好的,今晚去用车用遥控钥匙解锁后,灯亮了一下就熄灭了,然后打开车门仪表灯都不显示了(平时一开车门就仪表就会亮)。启动也无法启动了,以为是电瓶没电了,找修车师傅上门检查发现电瓶有电。然后打别克售后服务,让我把钥匙放扶手箱里再试试启动,结果也是无法启动。 车子还没开一年,之前也没有发生其他问题,今天晚上莫名其妙的就打不着了,仪表什么都不显示了。希望陈师傅帮忙解答下,明天还要找师傅过来看下。你好,根据和你的交谈。应该是全车没有电了。明天叫4S店过来帮你检查一下。基本上就两个问题。一个是传感器。还有一个就是线路或者保险丝。记得车辆在质保期以内维修质量问题是不需要收费的。希望可以帮到您。
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我是13年11月底买的别克英朗GT,到现在已经3个月了,平常偶尔会出现汽车点火时间长的问题,特地在点烟器中插了个数字电压表看电瓶电压,今天开车途中发现电压过低。特地测试了一下:熄火后电瓶电压为12.4V,打开汽车电源电压降到12.2V,点火启动后,电压升高到14.7V。等过1分钟后电压瞬间下降到12.5V。一直稳定这个电压,空档加油门,转速2000转以上,电压12.5V不变。尝试打开雾灯,示宽灯和近光灯,电压缓慢上升到12.8V,再打开远光灯后,电压缓慢上升到13.5V。关掉所有灯后又跳回到12.5V。平常开车一直看到电压在13.2-13.7V左右。请问这种情况正不正常,如不正常应该是哪里出了问题。是电瓶还是发电机或者是电压控制模块什么的!谢谢发电量低的话就需要更换发电机。
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你好,我的车子是15款的别克英朗GT,跑了12万公里,自己上个月换了个电瓶之后,就经常出故障,发动机故障灯消了又会亮,而且时不时会出现行车灯闪烁,然后就油门踩到3000多转也只能提速到七十多,熄了火过会又没事了,请问这是什么情况你上面的故障,也有变速箱问题,这个看一下变速箱油,变速箱油没问题。就是检查阀体了
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我2011款别克英朗GT,排量1.6L的,行驶里程:33500公里,刚做保养一个月左右,现在长时间不开(上午不开),然后启动的时候(下午五点开),感觉气接不上一样,且发动机抖动比较厉害!总感觉快熄火一样,之前我经常出差,且时间较长,基本都需要20天左右!车放家里不启动,请问这样的情况怎么处理?急……
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16年4月买的别克全新英朗自动精英版,现在1万公里,今年1月初的时候出现冷车启动不了,需要多次点火才能启动,遥控钥匙正常开锁,钥匙拧一格,仪表,导航,行车电脑全部正常,钥匙转到点火上,可以听到哒哒的声音,但是不能正常启动,仪表行车电脑这时会从新启动,并且usb接的u盘也检测不到了,主驾驶升降窗失灵,其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难,严重时候,什么反应也没有,也没有哒哒的声音。过10几分钟,才能启动成功,点火时间大概3到4秒,有时候打着还会熄火,明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了,会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了,但是还是老样子,刚跑过高速,电瓶应该不缺电,还是没用,找修理厂搭电,一搭就好了。去4s点检查,说是电瓶没问题,而且到那每次打火都成功,说都说不清楚。刚提车那会,4s店送个行车记录仪,到晚上一开大灯,行车记录仪就自动关了,感觉电压供不上的感觉,当时没当回事,现在一想,总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装,为这事情跑了4s店好几次了,现在1个多月了,但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙,帮我找出问题,谢谢,
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