电动汽车电瓶一般能用几年

电瓶车的电瓶一般情况下使用4年时间是没有任何问题的。有的使用比较好的情况下，可以使用五年。

一个全新电瓶，正常可以是一个3-4年左右的，而且，是在电瓶没有亏电活漏电的情况下使用的，还需要车主用车习惯良好。 3年左右电瓶电量不行事很正常的，太热或太冷都会影响电瓶的性能。z

根据车主的描述 平时注意不要长时间在车里面听歌或者手机充电 熄火之后尽量少声音娱乐设备 希望能帮到您

汽车电瓶，一般使用年限为2到5年，根据自己的使用情况，通常一般为3 年左右

你好朋友，像你这个哈佛h2的话，原装电瓶的话可以使用三年到四年左右。后换的电瓶的话，只能使用两年的情况，朋友。只能使用两年原装电瓶，可以使用3到4年。

您好，很高兴为您解答。 正常情况下，可以用8年/16万公里 从本质上来说，大众ID.6与初代电动车就存在着极大的差别。初代电动车多为顺应政策而生的“油改电”产品，只能算作是过度产物。而大众ID.6诞生自大众MEB纯电平台，从设计之初就确定了100%为纯电而生，绝对属于含着金钥匙出生了。 因为初代“油改电”车型基本不会考虑电池包的感受，通常直接拿来传统燃油车的车架，摘掉发动机、变速箱和油箱，再挤出一些空间把电池强行塞进去。就好比把长期生活在城市的白领丢进原始森林，自然难以健康的维持下去。而MEB纯电平台围绕电池做设计，所以大众ID.6电池包所处的环境绝对称得上是现代化大都市，像是该有的配套设施应有尽有。 像是大众ID.6的电池包具备电池热管理及独立的液冷循环回路，确保电芯可以处在自己的“舒适区”。既不会因为长途驾驶导致过热，也不会因为受外界温度影响导致过冷，使得电池包可以长期处在最合理的工况之下。并且这套温控系统可以做到所有电芯温度保持在前后2℃的温差范围内，确保了电芯的一致性。保障电池包安全的同时，电池包也不会因为在非标状态下工作，长此以往导致的电池衰减，确保电池的使用寿命。 另外，大家都知道一款车在研发制造完成之后，需要经过大量的耐久性测试。除了传统的机械层面测试以外，大众ID.6还针对电池包进行专门的耐久性测试，包括密封测试、机械防护测试、防尘测试、寿命测试等等测试，并且测试标准远高于国家标准，实现电池容量在8年/16万公里时仍可达到70%以上。

你好，这个根据个人使用，如果没亏过电的，正常使用年限是4年左右，带启停的

你好，如果是正常使用的话，可以用三年或者是5万公里。更换的话，市场上风帆骆驼，瓦尔塔这三款电瓶质量都是不错的。普通电瓶45~60安的，正常市场上在300左右。

一般电动车的电瓶可以正常使用这个三年时间左右。就是说这个电池超过三年之后他这个。电池的性能下降比较大，续航里程比较短，所以说这个电池就需要更换的，这个更换一组电池的话，这个大概在这个800~900块钱左右，车型不一样，价位也都是不一样。还有就是说这个电动车的话，如果说正常使用的情况下可以使用这个6年到7年时间没有太大问题。

这个品牌的电瓶的话，它是一个新品牌的，这个正常使用的话，这个电瓶使用三年时间没有任何问题，它这个电瓶相对来说使用性能还是比较稳定的。如果使用习惯比较好的情况下，有可能它这个使用时间会达到4年都是可以的。而且他这个电瓶的这个使用性能相对比较稳定，他那个价位也不高的。而且冬天温度比较低的情况下，对电瓶的影响性能也不是特别大。

你好，根据你这种情况的话，电瓶一般能用个三年左右 经常开的话呢，能开到四五年如果你一个月开一回那他们寿命就短一点，也就一两年就就更换掉了

汽车电瓶一般情况下正常使用4年时间是没有任何问题的，使用4年过后有可能电瓶就会出现电量下降，这个具体是需要检查的，检查电瓶使用寿命低于50%，那就需要更换。

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汽车电瓶一般情况下可以用3~4年时间是没有任何问题的，基本上就是这样，超过4年之后，电池的使用性能下降比较大，有可能会导致发动机没有办法启动。超过4年之后是需要检查电瓶的，是需要测量电瓶的使用寿命，如果使用寿命低于50%，那就需要更换。

汽车电瓶的话，就是说正常使用的话，一般情况下使用4年是没有任何问题的，超过4年之后电瓶有可能就会衰减比较大，这个具体就需要检查的超过4年时间检查，如果说电瓶的这个使用寿命低于50%，那就需要更换电瓶就可以。