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技师杨东升您好,根据您的描述你的爱车,很有可能是车门锁扣松了,建议您是4S店把车门调整一下,故障就可以解决。希望可以帮到您。
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大禾谢谢!还担心会不会是轿子不行了呢…
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技师杨东升不会,只是车门锁扣松了,不用担心,尽快调整就好了,希望可以帮到您!!!
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:我的车是帕萨特2014款御尊版,2014年10月份购买的,到现在跑了两万五千公里。有几个问题想请教一下: 一、车轮异响:这个大概是一个月前出现的,每次车点火后刚起步,感觉是车轮吱吱地响,感觉好像车轮就转到那个部位发出吱——吱地响,查看刹车片与轮毂好像没有什么异常,在车库声响更明显,车速起来后就听不见了。去了两个4 S店,都说没事,也说不上来原因,请问大师,什么原因?我就怕小毛病造成大隐患。 二、轮胎异常提示:昨天下午在平路上行驶时,突然出现“”请检查轮胎”提示,并有黄色提示符。靠边后,检查了下,没有发现划伤、扎钉、胎压不足等现象,熄火又点火后依旧,过夜后点火还是依旧,请问大师什么原因?应该做哪些检查?谢谢!十分感谢!
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!属于正常现象,没问题的,要按时保养
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本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里,至少在10000公里就发现(也许之前也有但没注意),20-30码车的前悬挂在过减速带时(后悬挂过减速带无异响),前悬过完有异响,具体特点描述如下: 1、正常来说,过减速带时应该是一声“膨”,但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音,像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音,就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方,如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音,就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带,则无论有多颠簸,前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎,两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑,也找了4S店小哥看看什么情况,第一次说是有石子进了(感觉不像),弄出来一个石子说应该没事了,结果还是有;时隔半年上周末又去找4S店,听了我上述介绍并试车后,说是变速箱差速器齿轮碰撞声,因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音(比如斜着过或者拐弯)。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷,今天试了同时的迈腾,没有这样的声音唉。 愁死了,不知道到底什么地方有问题,能不能修好,请教论坛大神。谢谢
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我开的帕萨特,15年的,跑了8000公里,走烂路或者踩刹车副驾驶车门B柱有吱吱的异响,这是怎么了?该怎么办?
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你好 17款的帕萨特18年12月购买的,行驶了3万公里,方向盘异响4s索赔换过两次气囊游丝,还是响又索赔了一个气囊,好了有3个月,现在异响又出现了 ,方向盘不是多功能的。请问该怎么办。根据你描述的故障,打方向异响,可以把气囊游丝拆掉打方向,如果还有异响,检查方向机和转向柱
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我的帕萨特车顶异响,15年,5万公里您好,根据咱俩沟通理解。还是需要拆开棚顶检查是不是天窗支架松动或者异响。别的地方没有了
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我的帕萨特尊荣异响,换了正时链条前响,换了后更响了您好,根据您故障描述原因分析,帕萨特发动机链条处异响,更换后更响了,出现此故障原因有:正时链条响、过桥支架变形造成异响,正时调节器卡滞、或气门有轻微变形,首先您要确认一下您更换完新链条后正时是否正确,此车如果正时没对好也会出现异响,尤其是曲轴链轮在安装是最容易串位置,也会导致异响,此车正时链条对法我以发图片给您了,链条上都是有位置的差一点都不行,尤其是曲轴链轮一定安好,如果正时链条都没问题,就要检查在您更换链条之前看旧链条串的位置是否过多,如果过多会引起气门轻微变形的,也会出现异响,以及过桥支架是否变形和正时调节轮是否卡滞等都要再仔细检查。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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11年帕莎特行驶18万公里,换完正时套件后冷车启动不响 热车启动异响1秒左右,声音像是柴油车的声音 新换的美孚1号0W40机油您好,先拆下皮带看看有没有异响。还有检查一下看看异响是不是正时里面
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2017款帕萨特280t尊荣版发动机里吱吱的响,目前行驶5000公里,加速的时候,怠速的时候,就响,听4s店里说气门的声音,说给油的声音,不知道该怎么办你好,你可以在涡轮推杆那里加个这个涡轮卡子排除涡轮这里发出的,如果加了还有就是发动机内部发出的,德系车子这个涡轮推杆这里也容易异响,这个听着声音有点大这个磨合期的话多跑跑磨合一下看怎么样,这个德系车子链条系统及气门声音会大一点,这个如果声音越来越大的话这个可以免费索赔的
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车一晃就有咯吱咯吱的响,车一晃就有咯吱咯吱的响怎么回事
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汽车吱吱吱吱异响原因,汽车吱吱吱吱异响原因冷天
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