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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷异响位置可以确定吗
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你好
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技师于雷正时都更换哪些
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正时链
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技师于雷还有什么
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技师于雷
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技师于雷
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北方
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技师于雷哦
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技师于雷
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现在零上呢
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技师于雷什么地区
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技师于雷我建议更换5w40或者5w30
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一套正时偏心轴没换机油正时没换
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技师于雷
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5w40刚放换0w40
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支架没换
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技师于雷0w不适合你用
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技师于雷有没有磨损
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支架没有磨损
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凸轮轴不知有间隙没有
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以前都用ow40机油
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技师于雷
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再说没换正时之前没响呀
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不是在车里声音大在外面声音小
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技师于雷
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技师于雷
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二代
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技师于雷没换三代的
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技师于雷挡板更换了吗
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水泵 发电机单向轮都换了
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挡板换了一个 有一个坏了
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技师于雷
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就启动时响一秒 其它时间不响发动机正常
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技师于雷
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对 不响
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技师于雷
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换了新款的,闭了车马上启动就响
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技师于雷泄压
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技师于雷什么质量的
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以前是极护机油,为了找这响声又换的美孚
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原厂配件
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技师于雷那不对
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技师于雷泄压严重
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技师于雷机油压力检查了吗
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检查了 代数2,加油上升 机油滤芯下面的限压阀也换了
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技师于雷两个感应塞都测了吗
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测试上面的,机油散热器两个胶垫也换了
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技师于雷我说的地方你摸了吗
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没有车在库里
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技师于雷试一下
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修理工听了正时上盖没什么声音
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技师于雷听了?
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技师于雷按我说的试试
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如果没有振动呢
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技师于雷需要确定配件是不是原厂配件
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要是有什么情况 配件保原厂的
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技师于雷有震动,检查进气凸轮轴轮。和支架
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技师于雷
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明天我去换个支架看什么结果吧
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技师于雷大哥,没让你换
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技师于雷检查
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刻换的都换了 就差支架,检查不出来
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技师于雷
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轻微磨损正常不用换
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技师于雷对
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没别的办法了
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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凸轮轴有磨损支架就磨损更严重了
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总在那保养店里不敢用假的,极护也响呀
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技师于雷什么意思?
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技师于雷那就行
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极护还5w40呢
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空调泵能出现异响不
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明天断开皮带轮试试
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技师于雷空调泵,不像
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技师于雷试试明天告诉我结果
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技师于雷看看我说的方法
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好的
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大众帕萨特加油1千转左右就有异响,拔掉进气凸轮轴电磁阀插头异响消失了,是什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的问题来看这种故障现象,我们要检查一下这个机油压力,机油压力偏低,会导致这个故障出现链轮油压不足会导致链轮出现响声.检查一下机油压力更换一下V V链轮解决问题 建议: 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众帕沙特发动机异响,拔了vvt电磁阀插头异响消失,这个情况是vvt和凸轮轴油压支架坏了吗?机油压力检查都是正常的同时曲轴齿位置也没有异常,那影响的就只能是这个凸轮轴本身了,调节阀螺丝也得看一下有没有发卡的现象
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在不,师傅,这个大众帕萨特15款,ea888发动机最开始是进气凸轮轴拉松了,换了正时一套,换上了,发动机显示油压异常,缸盖异响,机油够的,车主说最开始也是显示油压异常,开了几天就发不着了,现在我发动机拆了,油压不到1个压,小瓦拉了点,看不出明显的问题根据您描述的故障现象,建议先检查一下轴瓦是否有磨损的,平衡轴,轴承桥都检查一下,在检查一下机油泵和机油泵电磁阀
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大众帕萨特13款1.8T大修后报爆震传感器信号过大故障,车子无力低速行驶1500-2000转速进气凸轮轴和正时上盖处咔咔响。换过缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,反牙螺丝,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,问题还没有解决,怎么回事?
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大众2015款帕萨特1.8T,1~2档低速转弯时,方向盘左右两边稍微打点儿,就有异响,像从发动机苍下传出,感觉伴有轻微共震,请教此问题是什么情况,怎么改善?谢谢,
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李师傅你好,我这一台2代EA888发动机大修后怠速正常急加油门进气凸轮轴咔咔响,拔了进气凸轮轴电磁阀插头就不响。这车之前严重烧机油,借给别人开在高速上自动熄火了,原因是没有缸压进气凸轮轴和vvt可以空转,缸盖拉伤,轴承座也拉伤了。换的缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,机油泵,其他的都是大修该换的东西了。师傅请问这是什么问题?根据车辆目前的故障现象,建议重点检查正时张紧器,正时VVT阀,凸轮轴位置传感器,机油压力
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李师傅你好,我这一台2代EA888发动机大修后怠速正常急加油门进气凸轮轴咔咔响,拔了进气凸轮轴电磁阀插头就不响。这车之前严重烧机油,借给别人开在高速上自动熄火了,原因是没有缸压进气凸轮轴和vvt可以空转,缸盖拉伤,轴承座也拉伤了。换的缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,机油泵,其他的都是大修该换的东西了。师傅请问这是什么问题?李师傅还是我之前问你的。建议先确定安装是否有问题,如果安装正常,正时正常,建议考虑相关的配件质量
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些? 现在觉得1.换挡没有之前顺(波箱油8万公里左右换过一次,店还挺大)。 2.隔天启动起步时轮子处有异响(貌似是刹车的某些部位摩擦导致)。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅,顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
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2008年一月买的新车,帕萨特b5,今天我发动机故障灯又亮了(之前有过两次加油后1-2天出现这个灯)!每次加油一半消耗2/3左右加。十天前加的油开回家,一周没开车,前天开始开的,今天上午车开一半发动机灯亮了。这是加油的问题吗?前天我看机油的时候,机油尺塑料把手烂了点,有个指甲盖大小的塑料掉机油里了,是不是这个影响?说明一下:灯亮后继续开了,没听到汽车有异响。
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响,因为车只有在抖动的时候才会有异响,于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进,然后又轻踩油门,让车一直使劲,一直抖,一共有40分钟,这样对机器损伤大吗?离合器会烧掉吗?后来正常开的时候,怎么加油转数都上不去了,仪表 档位和扳手交替闪烁,后来去4S检测,显示变速箱电控系统有故障,怎么办?根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题,需要更换这两个部件就可以了,车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
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帕萨特热车打不着火,帕萨特热车发动机哒哒响
为什么帕萨特热车打不着火?帕萨特热车打不着火,这是许多帕萨特车主所面临的常见问题。当您在寒冷的冬季尝试启动帕萨特发动机时,您可能会听到发动机发出刺耳的哒哒声,但是却无法启动发动机。那么,为什么会发生这
汽车发动机
2023-08-24
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新帕萨特7万公里保养,帕萨特10万公里保养周期表
新帕萨特是一款颇受消费者喜爱的中高端豪华轿车,保养周期对于车主来说非常重要。在使用过程中,保养周期表是帮助车主管理车辆维护的重要依据之一。今天我们将重点介绍新帕萨特7万公里保养以及帕萨特10万公里保养
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2023-07-25
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帕萨特发动机异响是怎么回事?
帕萨特作为一款在中国市场占有很高份额的车型,自然也不免会出现一些问题。而最为常见的便是发动机异响问题。那么,造成帕萨特发动机异响的原因是什么?怎么才能有效的解决问题呢?首先,造成帕萨特发动机异响的原因
汽车发动机
2023-05-23
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0w-20和0w-40的区别,美孚一号0w20和0w40的区别
0w-20和0w-40的区别,美孚一号0w20和0w40的区别0w-20和0w-40的区别在汽车维修保养中,我们经常听到0w-20和0w-40这两个润滑油的型号。虽然它们都属于0w级别的多级黏度润滑油
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2023-08-11
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秋天冷启动汽车“哒哒”的异响怎么回事?
转眼有迎来了一个深秋,天气随着细雨也逐渐转冷,身上的衣服是越来越多了,天气也是越来越短了。不过天气转冷之后,关于汽车的各种小疑问也就接踵而至,如天气转冷之后,发动机在启动时会出现“哒哒”的响声。今天大
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2016-10-24
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大众帕萨特冷车启动哒哒哒的响怎么办?
大众帕萨特冷车启动哒哒哒的响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特冷车启动哒哒哒的响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池电量低25%的原因是电池电量低导致大众帕萨
汽车故障
2023-12-07
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轿车正时皮带几万公里换,帕萨特轿车正时皮带几万公里换
轿车正时皮带几万公里换,帕萨特轿车正时皮带几万公里换帕萨特轿车正时皮带几万公里换,是一个常见的问题。正时皮带是发动机的关键部件之一,对引擎运行起着重要作用。它连接了发动机的曲轴和凸轮轴,确保了凸轮轴和
汽车发动机
2023-09-25
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大众帕萨特 插电混动 驱动系统异响怎么回事?
大众帕萨特 插电混动 驱动系统异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特 插电混动 驱动系统异响常见原因1.电机轴承损坏40%的原因是电机轴承损坏导致大众帕萨特 插电混动 驱动系统
新能源汽车故障
2024-04-17
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大众帕萨特刹车有咔咔异响声怎么办?
大众帕萨特刹车有咔咔异响声的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致大众帕萨特刹
汽车故障
2024-01-02
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帕萨特发动机里响怎么回事?
帕萨特是一款德国大众汽车生产的中型轿车,其发动机响声异常一直是汽车维修中常见问题之一。究竟是什么原因导致帕萨特发动机里响呢?首先,帕萨特发动机内部存在着许多旋转的机件,如曲轴、连杆、凸轮轴、齿轮等,这
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2023-07-21