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技师李文东你好!这个情况是积碳造成的
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技师李文东需要清洗喷油嘴 节气门 怠速马达
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技师李文东更换损坏的怠速马达
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萧萧哥节气门都清洗过了
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萧萧哥我现在怀疑是不是就是怠速马达的问题,因为出现这个问题也不是很频繁,偶尔出现
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技师李文东拆下来清洗,检查一下,老化的话需要更换
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萧萧哥谢谢
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技师李文东不客气
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你好,猎豹黑金刚,刚换好曲轴位置传感器打着后没五分钟车就开始发抖然后就熄火,在打着就只有怠速油门就加不起来油了然后车抖的很有门加大了还有一点反火,请问是什么原因呢?
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车辆正常行驶熄火后隔了几分钟就打不着火了,后来修车的拖到店里说正时皮带跳齿了,给我拆开换了正时,气门还有气门油封缸垫,装上之后是能打着火了,但是气门也比原来响了,还有进气歧管那里也哗啦哗啦响,加速无力,转速也上不去,怠速还呼噜呼噜的,哪位大师帮忙分析一下,万分感谢!
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你好 我的车是吉利金刚14年的车现在跑了59862公里 车辆故障 天气一热开空调怠速熄火 我们这修理厂的师傅说是节气门 可是换过了 没起作用 有时空挡踩刹车是也熄火 现在不开空调也熄火 有时间隔时间挺短的 停车看怠速时转速表忽高忽低 最后导致熄火 求解决
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我有一台13年的吉利金刚早上出去还好好的,开了能有5分钟我就下车取东西在上车打火就打不着了打了好几下也没打着后来加了点油门就着了玩了我回到家把火熄了,再打就没电了,是怎么回事?快速求解
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09年老款吉利金刚大修完着车二十分钟后发现怠速有点不稳, 其余所有正常,于是熄火清洗了一下节气门就发不着车了,没油没火,报转速传感器故障,换了一个新的还是一样,,读数据流无转速,这是什么原因啊?您好,曲轴位置传感器普遍应用的是霍尔传感器 和磁电位置传感器 霍尔传感器和磁电传感器的区别是 霍尔传感器需要供电 磁电的不需要供电 霍尔传感器电压一般是5v 0v 和信号电压0-5v来回跳变 波形是方波信号 磁电的不需要供电 波形是正玄波信号
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09年老款吉利金刚大修完着车二十分钟后发现怠速有点不稳, 其余所有正常,于是熄火清洗了一下节气门就发不着车了,没油没火,报转速传感器故障,换了一个新的还是一样,,读数据流无转速,这是什么原因啊?你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,报曲轴位置传感器故障,可以判定是传感器或者曲轴的信号圈出现问题,仔细排查一下
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我的吉利金刚车没油没火修好后车着了几十分钟,然后下午去打的时候有油有火就是打不着车,听着好像没缸压一样,但有两个故障吗是曲轴位置传感器电压过高,还有节气门位置传感器电压过高,请问这影响打车吗?
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我是2011年的吉利金刚二代 已经十万公里了 现在冷车启动冷怠速到1300正常 可是最多两秒 怠速就降到500多转 车抖得特别厉害 大部分时候自己就熄火了 第二次着火正常 怠速也不抖了 大部分时间是天冷就出现这种情况 而且跑着水温也上来了 灯红绿灯的时候 偶尔也会忽然抖一下 怠速降到500 持续一两秒就又好了 节气门也刚洗过 火花塞也是刚换的 请问各位大师 这是什么原因呢?
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我的14款吉利新金刚,链条跳齿打不着火,现在换了正时链条修理包后火好打但刚打着发动机抖加不起油,过一会发动机怠速平稳可以加油,但放回油门再加又加不起,发动机又开始抖动,就这样反复,电脑调取故障是曲轴位置跟排气凸轮轴位置相关性不合理,正时我们是用专用工具对,应该没事,请问大师这是什么原因?你的缸压6个肯定不正常,拆解缸盖吧。
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点火后升降车窗时导致熄火,请大师帮忙分析一下可能的原因,谢谢! 车子是2011年的,公里数6万5,吉利英伦金刚手动挡。车子停放了刚好一个月,今天早上点火大概一两分钟后,升降车窗玻璃时,车子直接熄火。再次点火时点不着,第三次点火时脚踩油门才点着,但感觉怠速不太稳。大概一年前因类似症状清洗过节气门。再之前4万公里时换过火花塞。你好。这个正常升降车窗应该与这个影响不大,有时间可以把们饰板拆开里面线束及门缝线束看下有没有短路的地方,没有的话这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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吉利新金刚pk比亚迪f3
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