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技师张雄您好,火花塞建议你使用白金,这样点火强度好一点
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匿名网友我这个是什么原因?
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技师张雄电脑诊断一下
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匿名网友没电脑
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技师张雄火花塞检查一下
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技师张雄可以使用白金的
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匿名网友都是新买的火花塞
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技师张雄有没有顿挫感
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匿名网友没有
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匿名网友之前没换之前有顿挫感
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匿名网友而且很严重
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技师张雄嗯。通病
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技师张雄换了应该没有问题
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匿名网友换了之后没有,就是感觉油门上去了,要2500左右的转速才跟得上之前2000转速
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匿名网友转速跟速度,速度有点拖后腿
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匿名网友之前比现在好开。
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技师张雄点火线圈确定没有问题
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技师张雄可以安装原来试
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匿名网友原来的点火线圈边上两个漏电
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技师张雄嗯,可以换上试试
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匿名网友我一开始只是换了火花塞
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匿名网友还是不行,
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技师张雄火花塞漏电
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匿名网友后面点火线圈也换了,就没有顿挫感了
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匿名网友现在没有顿挫感了
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匿名网友只是没之前好开
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技师张雄那就没有问题,换火花塞试试
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匿名网友换什么火花塞
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技师张雄白金的
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匿名网友换白金的有提升吗
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匿名网友有些什么好处
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技师张雄提升点火强度
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匿名网友还有一个问题,我这车买的二手车,这两天发现冷却已经到底了,我35元买了一瓶红色的冷却液加在里面,这个对车有什么影响呀
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技师张雄正常添加,没有影响
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技师张雄只要是颜色一样的就可以了
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匿名网友颜色不一样
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技师张雄不一样的话,再过冬天手把它更换掉就可以了
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技师张雄最好下次添加要加一样的
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匿名网友谢谢
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技师张雄不客气
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我的13款克鲁兹,前几天突然行驶中抖动,有顿挫感,检查换了原厂的点火线圈和火花塞好了,就是这个发动机灯熄火状态下一直亮着,打火后就熄灭!是不是不正常?因为我之前打开钥匙不用打火都会熄灭,还有就是感觉换了之后开着提速很慢,油门转速起来了速度上不去,开着感觉好累。这是什么原因?火花塞个点火线圈都是原厂的。
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09年12月份的科鲁兹到现在也有7年多了,我是二手车转过来的,现在就是发现气门室盖漏油,昨天修好了之后试车发现还是出现原来的情况点火失火11次,缺缸,出现串车情况,加速无力,电脑检测变速箱没有问题,去孚美检测师傅试车后也说变速箱没毛病,现在估计是点火线圈和火花塞出现问题,那么我想请问点火线圈和火花塞一定要配原厂的么?副厂的行不行?火花塞好一点是不是燃油经济性会提高?失火,这个只有两个地方,就是火花塞和点火线圈,首先对火花塞更换,检查火花塞,怎么样,可以更换掉。如果不行,在检查更换点火线圈。
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你好我,我的车13款雪弗兰科鲁兹,前几天在告诉上突然发现无力车有点点小抖动,问了修车的说估计火花塞坏了,然后勉强80码左右的速度开下高速第二天开到修理厂,拆开发现有一个火花塞里面有很多机油,换了油那个气缸油封,火花塞,和点火线圈,现在打火困难,打着熄火,发动机抖动更厉害,发动机左边异响,怠速一上一下熄火,加大油门能勉强行驶感觉勉强正常,一松油门就慢慢抖熄火。请问师父这是怎么回事。这是由于缺缸造成的,应该是修车师傅没有装配好,建议重新检查火花塞点过线圈,喷油嘴这些。
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我的是雪佛兰科鲁兹2010款,跑了十万公里\最近两个月点火不正常的,去维修厂换了火花塞,还是没有好转,又去了4s店,说换的火花塞不匹配,又换了一套,结果刚开始几天还好,过了一个星期又不行了,4S店又说可能点火线圈坏了,要换点火线圈。现在点火都不好点,而且点火时间长,有时要五六秒的样子,感觉点火很无力,请教各位大师,帮忙指点,到底什么问题呢
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我的科鲁兹现在挂挡加油时有点一窜一窜的,像给不上油间歇,换了火花塞之后还是这样,修车师傅说点火线圈坏了,(车在着火时不抖动现在,之前抖动了一次,现在没有了,而且故障灯也没亮,速度起来就没有这个感觉,)这种情况是点火线圈坏了吗,我得车跑了六万多公里了得检查点火线圈,确定问题。
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我的科鲁兹09款前久烧机油了去修理厂修好了之后没有漏油了!现在出现冷车一打火就启动,开过一段时间后热车熄火停放30分钟或10分钟后,再次打火就打不着火!打火困难有时候要打4,5次才勉强打着火,发动机抖动熄火!启动后车子正常!修理厂还换了火花塞价格60元的不知道是不是是4个一起换了问修理厂说4个一起换了!我想会不会换的和原车发动机不匹配出现问题。以前没修过之前不会出现这种打火困难情况!【车型:科鲁兹 2009款 1.8L SE AT】根据前面的总结,建议做以下检查。1,检查曲轴位置传感器,和凸轮轴位置传感器,这两个传感器如果接触不良或者性能不良,不会给发动机电脑版转速信号,发动机电脑不会控制喷油和点火。导致无法启动。电脑没有收到信号,也不会记录他出故障了,只是会默认为车辆没有启动,所以不给点火和喷油。2,启动时用解码器观察电脑版是否正常运行,如果电脑版的电源线有问题,电脑版降不会工作,于是也启动不了车辆,不记录故障。3,用试灯或者示波器,观察故障发生时是否有喷油信号和点火信号,从这一点可以证明前面两点的推论是否成立。
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我的科鲁兹 跑着跑着就亮发动机灯 然后很抖 然后熄火了再打火又没事 故障灯在修理店又能消除掉 检测故障码显示有两个缸缺火。。然后换了点火线圈 火花塞 喷油嘴也清洗了 缸压也没问题 现在跑着隔几天又是老症状。。修理厂的技师也不知道 怎么弄了。。准备开回去老家 都不敢开建议检查发动机电脑板。尽早维修
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10年科鲁兹1.6自动90000km 加完油(95#)上高速大概跑了100km感觉一顿一顿的关上空调好些,下高速后起步加速声音发闷无力,去修理厂换了火花塞,点火线圈也是刚换没多久问题依然存在,维修厂检查没有发现故障码,开空调怠速抖得厉害,原来没这种情况,刹车顿挫,换挡也顿挫。建议先检查缸压,排除机械系统故障。
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问: 我的是2012年的科鲁滋1.6手动档,跑了45000了,2015年11月份的时候车子在行驶中出现了強烈斗动,开到修理厂后说是缺缸,换了一组火花塞后正常了,可是在今年,就是前几天,又出现了这种现象,开到修理厂后,说是点火线圈坏了,只好更换了线圈和一组火花寒,可是在行驶的过程中,二档往三档更换时车子还是有前后抖动现象,后来把节气门和喷油嘴也清冼了,也不行,还是有这现象。大师们这是那里出问题了呀???现在又试了火花塞打火情况,4缸的没有别的打火好,这是什么情况呀?
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昨天加速无力到80迈就加不起速度啦,油门踩下去还有一顿一顿的感觉发动机故障灯亮啦一次就不亮啦,怠速正常。今天我去外面修理厂啦他给我换完火花塞以后居然有嗒嗒嗒嗒的发动机声音,赶紧换回原来的火花塞还是有嗒嗒嗒嗒的发动机声音,昨天没这声音,今天居然发动机有嗒嗒嗒嗒的声音啦很响那种昨天那个加速的时候,那个也加了八十迈就上不去了,怠速什么都正常的,还要一层一层的感觉是吧?后来那个今天我去了外面修理厂去让他换了火花塞,居然发花湖还是一个大大的声音,发动机里面好像有什么破东西呀呵呵,后来我又换回原来火花塞,现在的话就是换回原来的火花塞,他用电脑查了一下以后,还是有的声音大到他是点火系统故障,就是还得达到那种声音很响的就是
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