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技师阎许分动箱出现2042的故障码是由于在第1档驾驶程序下长距离驾驶以后,由于分动箱控制单元中存在故障导致的伺服电机过热。 线束的测量方法就是测量它的电压,对于没有电压的线束测量它的通断。使用蜂鸣档测量。
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技师阎许车辆铭牌发一下,你需要测量什么线束是什么问题?
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匿名网友你好
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匿名网友
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技师阎许正常测量线数值是测量它的电压,还有它的通断,使用蜂鸣档测通断。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友他这两根粗线都没电
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匿名网友这两根粗线是一正一负,还是都是正极
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匿名网友这两根线我测电脑板出来那头也是没电
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技师阎许你是老板还是技师
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匿名网友粗线是常电吗?或者开AC通电,反正现在都是没电
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匿名网友技师
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技师阎许几号针脚
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匿名网友电脑板上的吗?
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技师阎许你测量的
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匿名网友
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匿名网友15和16
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匿名网友
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匿名网友这两根粗线是到伺服电机的
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匿名网友告知下
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匿名网友这两根粗线直接从那个电脑出来,没有保险丝
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技师阎许这个平台只做方向和思路的引导,不指导测量线路,提供资料,这些指导属于议价包解决范围。如果做包解决可以指导你排除这个故障。而且不解决故障可以退款。
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匿名网友怎么收费
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技师阎许如果你需要做包解决。我在这里做一个小节后。会发送企业微信二维码。使用微信扫一扫添加后,咱们在企业微信说。
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技师阎许
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技师阎许这个是企业微信,主要应用在议价包解决和视频解决上。如果不做包解决可以继续在这里咨询。
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06款3.2老卡宴,WP1AA29P86LA23612,空调制冷在一个月前正常使用过程中时有时无,最近一次使用时制冷突然中断,检查时拔掉压缩机电磁阀插头量线束一直有12v常电,熄火拔掉钥匙后也有电据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:测量压缩机电磁阀插头是否能点亮功率试灯,可以的情况下则更换压缩机。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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大家好,我的是13款的别克GL8旗舰版3.0L的。 1、别克GL8如果没有安吉星,很多功能都不能用了,比如:导航不能用了,电话不能免提了等,因为没有蓝牙,而同型号14年以后的别克GL8就有蓝牙了,14款以后的别克GL8和14款以前的别克GL8从表面上看,显示器都是一模一样的,所以我想应该是厂家在显示器里加装了一个蓝牙模块吧。因为没有了安吉星,接打电话就很不方便了,所以我想给车上安装一个蓝牙模块,或者如何加载一个蓝牙? 2、我的车钥匙丢了一把,我就用备用遥控临时用着,由于遥控钥匙是智能的,一键启动的,所以遥控丢了车子就很危险,随后我又订一把智能遥控钥匙,然后把后面订的遥控匹配成功后,当时备用钥匙就不能用了,接着又重新把两把遥控又匹配了一下,这样两把遥控都能用了,同时丢失的遥控也就作废了吧,虽然丢失的遥控不能遥控开门和发动车了,但是遥控上还有机械钥匙,这样也能把车门上的机械锁芯打开,也是比较危险,我想问:这款车上有几个机械钥匙的锁芯?目前我只发现就车门上一个钥匙锁芯,没有发现其他地方还有机械锁芯。 3、原车上带有DVD,第二排上面还有一个显示器,所以带孩子出去玩的时候,一路上可以给他放一些动画片看,因此我想在笔记本电脑上用“狸窝光盘刻录软件”刻录一些孩子喜欢看的动画片DVD光盘,(我看大部分的人刻录DVD都是用的“狸窝”软件刻录的),但是我刻录了十几张DVD光盘,在车上都不能播放,最好的一张只能陆陆续续看到我刻录的目录,剩余的都不认识光盘,有些光盘机子不认识,但光盘还在机子里面,手动按键把光盘取出来,但有些光盘机子就直接就把光盘退了出来。我想问的是:刻录下的光盘不能在这台车上的DVD机子里播放吗?(甚至听说盗版的都不能播放),只能购买正版的DVD光盘吗?还是我的方法不对? 4、听说以前的GL8第二排的座椅可以360℃旋转,和第三排座椅前后移动,但是现在第二排座椅不能旋转了,第三排也不能前后移动了。但可以给第二排加装个旋转的底座,和第三排前后移动的轨道,唯一的缺点就是,座椅高出50-80厘米以上,这样就会影响高个子坐的人,头部顶到车顶,所以想问问经验,值得安装这些底座吗? 5、这条也是最主要的,首先:车的怠速不稳,怠速指针总是上下抖动大约有100转左右,车子跑了六万公里,用电脑检测也都是正常的,没有什么故障,只是怠速的数字(与正常车辆的怠速相比)一直大幅度的变,火花塞、缸线也都检查了没问题,节气门我也清洗了,只有一根废气管当时脱落了,在清洗的时候也插上了,并且又用胶布把废气管的接口处缠的紧紧的,剩下的其他管子也没见有脱落的,也听不到有“呲呲”的漏气声,如果漏气的话还有哪根管会漏气?上面的工作做完发动着车后怠速还是不稳,从电脑上看怠速的数字还是大幅度的变,从指针上看还是上下抖动。其次:该车非常费油,每百公里达到了25升左右(市区),一箱油80升,我最后只跑了300公里,“我的天呐”,同样的路况,别说省油的捷达车了(最少五倍以上),就算一般费油的车也是它的三倍左右,甚至比我的卡宴还费油一倍,3.0L排量比4.8L排量还费油,虽然是市区跑的,也没有这么夸张吧!这么费油我想和怠速不稳有很大的关系,解决了怠速不稳,费油的问题估计也能解决一些,反之解决了费油的问题,怠速不稳估计也就解决了,但是问题在哪里呢?请教各位大侠指点指点! 第六、该车没有远程启动功能,当时我买智能遥控钥匙时就有两款,就是第四个按键不一样,原车的第四个按键是,遥控开关尾门。(另一款则是远程启动)。我就买了带远程启动的遥控,看匹配后能有否远程启动的功能,匹配好后按下远程启动的按键,结果还是控制尾门的。我想问:是匹配有问题?还是因为车上没有这种功能就不行。如果没有这项功能,如何能够打开这项功能呢?这项功能对我很有用,(我另外的车就有远程启动功能),因为我住的比较高,下楼发动着车再上来不值得,一直在车上又太冷,所以远程启动对我又实惠又方便。也是14年以前没有,14年以后就有远程启动功能了,因此请问大侠们,这款车能否把远程启动功能打开? 以上的五条里:第二条、第四条、第六条都无所谓。但第一条、第三条、第五条比较关键,尤其是第五条对车、对费用都有很大的影响,希望大侠们能够帮帮我。再次感谢大侠们了!!!
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11年3.0保时捷卡宴气动避震失灵保时捷卡宴空气悬架无法升降 一辆行驶里程约9.9万km的保时捷卡宴。车主反映:该车启动后发现车辆前部高度非常低,于是上车后升降底盘,发现没有任何反应,故到店维修。试车后发现升降开关有升降信号但指示灯一直闪烁,重复启动后故障依旧,仪表提示底盘失效。 故障诊断:首先链接保时捷检测仪读取车辆故障码,在水平控制/PASM(A2.3)中有两个故障储存,故障码000283:液位控制,未到达位置;故障码000284:控制位置不可调,车辆过高或过低。 接下来删除故障码,由于现在车身处于前高度偏低后高度偏高,所以通过检测仪对车辆水平高度进行标准化校准,发现无法对车辆进行标准化校准。为了使车辆高度处于水平故对整个空气悬架系统进行放气,此步骤注意车辆必须在升降机上,将4个车轮完全悬空才可以进行操作。 进一步将车辆落下,前后悬架处于最低位置,启动车辆操作底盘升降开关,车辆没有任何变化,接下来测量空气悬架气泵电源,没有12V供电,根据电路图与相关资料得知气泵熔丝位于驾驶员仪表板左侧F56(40A)。 检查发现熔丝烧断,接着更换相同型号的熔丝,再次启动车辆听到了气泵工作的声音,但是工作了1min后车辆没有升高的现象,操作底盘升降开关仪表显示无法实现。气泵过热已进入保护状态,熄火后5min再次启动,气泵又工作了1min后,仪表突然再次显示底盘失效,检测故障码依旧相同,拆下气泵在空气输出端接上压力表接通气泵,气泵开始工作但没有压力。于是断定空气悬架气泵内部损坏导致无法达到正常压力。更换新气泵,根据维修资料显示保时捷空气悬架要加注氮气,接下来链接PIWIS2对整个空气悬架进行充气,将氮气瓶链接空气悬架储气瓶充装接头,按规定将压力调至11kPa,同时4个车轮均处于悬空状态。 充装完成后将车辆落下,再次删除故障码,操作底盘升降开关,底盘升降正常,故障彻底排除。 维修小结:该故障是空气悬架气泵自身损坏,导致长时间处于工作状态,气泵过热最终导致气泵熔丝烧断,出现底盘失效无法升降故障。
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12年的保时捷卡宴。空调不制冷。压缩机没有工作。拔插头测量两根线测量电压正极为4V多,负极12V多。插上插头全都是负12V多。你现在重新把故障码全部清除一遍,重新开一下空调,看看AC灯亮不亮?再观察AC的数据流,会不会跟着开关而变化? 这边时间不够了,你加我企业微信,扫描图片中的二维码
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10款卡宴3.6目前空调不制冷,断定压缩机!同时仪表盘机油温度30 道通读195 ,同时报机油液位过低,想问下,机油温度传感器有吗,配件商说只有2个机油压力传感器,现在是需要更换哪一个测量一下油位传感器插头的四根电压,一个12伏电源,一根搭铁,一根是温度传感器的信号,五伏左右,还有一个是液位传感器的信号,也是五伏左右
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一台14年保时捷卡宴空调不制冷,风口不出风一个发发电机发电量不够了。还有就发动机怠速的时候由于怠速发电量不足。电脑版不让空调工作。还有就是发动机扭力不够也不让空调故障
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空调风开到最大不制冷,而且会有噪音,要熄火,过一阵再启动,风量不能开大,才可以制冷是什么问题?09款S,4.8。
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师傅好,我的卡宴冷车启动空调正常,开了大概有20分钟就不那么制冷了,出风量就正常。己经换了压缩机,小散热网,膨胀阀。请问这是怎么回事?检查一下温度传感器
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保时捷老卡宴4.8的空调不制冷,空调报空气质量传感器对地短路你好,制冷异常故障码消不掉的话重点检查一下空气质量传感器看是否有问题其次就是压力开关是否异常导致的
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12年保时捷卡宴3.6空调不制冷解决方案:对压缩机进行磨合试运行。
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