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技师你好,我是汽车大师银牌技师-曹振军,很高兴为你解答。
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百**4你好
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百**4
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百**4换了上摆臂后可以升降但是车内有悬挂故障,然后我清了故障码后底盘气动升降就失灵了。角度传感器没有动
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技师水平高度传感器检查了没有
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百**4没有动它会容易坏吗?
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技师这个故障代码就是底盘的毛病
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技师因为你一拆那些东西他会影响到水平高度传感器德
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技师换的那边的
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百**4换了上摆臂启动后就有悬挂故障。但方式我也试了一下可以升降底盘 我用431电脑清故障码后就失灵了悬挂用不了。故障码也清不掉
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百**4两边都换了
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技师你是把车子举起来之后换的新上摆臂吗
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技师后面正常不
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百**4是的
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百**4当时我把车减震升到最高
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百**4第一次报故障码是右前减震故障。 两边的减震都拆了减震感应插头两边都拔了。唯独右边减震气管给我拆了。左边没有拆
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技师你有没有看从打气泵到空气悬挂的气管子出气不出气
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技师气泵工作部工作
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技师有没有看数据流和动作测试呢
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百**4气泵不工作。 气泵大的主电源线没有电到。听说是PASM控制模块控制的那条大的主电源线
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百**4431电脑也进不了悬挂系统
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技师一旦车辆该系统坏了,维修比较困难,需要更换。
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百**4PSAM控制模块在哪个位置安装
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技师你看看ABS的数据流
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百**4也进不了
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技师着车走看看有没有信号
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百**4ABS电脑也进不了
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技师车架号发给我
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百**4
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百**4师傅是什么问题
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技师稍等我在查这边只有1 了0款的
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技师10款的
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技师这边资料更新到了14款的
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百**4那你帮我查清楚
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技师好的
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技师有没有看保险之类的
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百**4如果你能教我解决问题的话我重赏。四个保险位置都查了没有问题
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技师你确定吗
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百**4查了四次都没有问题
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技师现在你的PASM不通讯
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百**4这车我也弄的头疼。所以我也没有必要骗你
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百**4是的不通讯
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百**4因为这个问题我今晚也睡不着觉
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技师气泵位置你找到了吗
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技师车子发动后量气泵电源
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技师??
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百**4在副驾驶凳子下面。底盘最下面防护板拆开即可看到
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技师有没有电源
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技师启动后
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技师他的保险在于驾驶员左侧你量量有没有拔了空位的等等
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百**4三根信号线中线有12伏左右有8伏。主电源线副级有电到正级没有电
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技师那就看保险
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技师看电源
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百**4保险查了没有问题。 气泵保险是大的橙色的
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百**4
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技师橙色看看是负极
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百**4有负级电到
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技师你换完上支臂就成这样了
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百**4换完后就有故障但还能升降底盘。清完故障码就不能使用气动避震升降
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技师清故障码
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技师现在
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技师然后显示的故障发过来
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百**4清除几次都是这样的故障
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百**4
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技师检查线束
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技师电源
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技师节电器
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百**4没有换上摆臂之前全部都正常的
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百**4什么是节电器?
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技师因为你更换后他的高度不一样了
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百**4pSAM模块在哪个位置?我想拆下来看看
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技师车身模块
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百**4在哪个位置
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技师PASm
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百**4是的在哪个位置安装。我想拆下来检查一下
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百**4线路原装的也没有给老鼠咬过
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技师PASM坏了车都起动不了
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技师主要看,端子15,30,31的电源
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百**4端子是保险吗?
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技师继电器
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技师保险
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技师副驾驶硌脚上方有没有看
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技师副驾驶杂物箱下方
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百**4座椅下面电池隔壁的保险丝。仪表台两旁的保险丝。左前雨刮护板的保险丝都差过没有问题
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技师后尾箱呢
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百**4副驾驶杂物箱下面没有继电器
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百**4后备箱只有右后有两个电路板。其中一个是音箱的原车博士功放
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技师
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百**4这个是哪个位置的?是什么模块
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技师中控台下方
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技师ESP
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技师组合传感器
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百**4挂档位置吗
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百**4要拆中间那船吗
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技师扶手箱下方
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百**4这具体是什么问题?
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百**4要拆整个扶手箱是不是?
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百**4有没有操作视频或者图片之类的
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技师你跟换的时候启动了车身稳定系统
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技师没有只有图
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百**4我举起车之前把车的高度升到最高
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技师你仔细的想想你有没有那个部位没有做好
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百**4有图就麻烦你都发给我
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百**4有电的只有两个减震顶部
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百**4就拔了两边的插头
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技师你是不是在电源通的状态下操作的
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百**4是的
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百**4没有断电过
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技师更换的时候仪表是打开状态下更换的吗
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百**4不是。 我的意思是没有断全车电源。 但是断了电门钥匙拿出来了
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技师换的部位来照片
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技师有没有拆除空气悬挂
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百**4只是拆减震顶部上面三个16的螺母还有减震下边的螺丝21的套筒即可拆下来
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技师意思没动空气悬挂
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技师看看水平高度传感器
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技师有没有损坏
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百**4高度感应我只是拆了连上摆臂固定的10号螺母
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百**4两边都是一样拆装不容易损坏吧?
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技师
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百**4什么
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技师右边看不到这个资料
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技师我觉得你还是看保险线路之类的
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技师因为他报的故障就是属于底盘的
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技师c头就是底盘的的故障
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技师打气泵的保险你找了吗
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技师40按的
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百**4好像在仪表台左侧
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技师对
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百**4但大保险有6个都没有烧
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技师来图
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百**4我也问了朋友也说在那里
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百**4我没有拍图片但是仪表两侧的保险丝都差不多
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技师车没在吗
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百**4在的。但是我刚下班了好累师傅
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技师你关注我明天你找我好吧
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技师因为我给你排除的话车也没在
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技师插头为没办法量
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百**4怎么关注?
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技师都3点了
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技师我也得明天上班
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百**4你可以加我微信吗?因为我这边好多这样的车很多人都不敢弄所以我到时候问你的话比较方便然后的话费用我也会重酬
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技师我是用的技师版本我也不清楚怎么关注
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百**4186****8008
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百**4加
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技师我这边看不到你的号码
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百**4微
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技师我会封号的
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百**4连一起加
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百**4186
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百**48834
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百**48008
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技师
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百**4麻烦你了师傅
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技师系统在提示
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百**4数字
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百**4连一起
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百**4就是我的
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百**4号
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百**4微
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百**4信
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百**4号
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百**4我的微是忠生
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我的卡宴957打不着火,然后已经换过新的电瓶,然后启动机没问题读取电脑以后发现以下故障码,不知道以下故障码是否会造成车打不着火,检修过电路,确认无漏电
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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2008年卡宴S 4.8 汽油车,车是在俄罗斯买的。上个月在行驶的时候突然熄火,车子停下来以后再打火,着火大约1分钟又熄火了。怀疑可能是昨天在加油站里加的汽油不干净,于是打开位于后排座椅左侧的汽油滤芯检查,发现里面很脏,纸质滤芯堵塞了,由于没有滤芯,所以只能把纸滤芯清洗一下又装了回去,打算等新的汽油滤芯买到后再更换。车子清洗滤芯后开了几公里就停在了外面(我们这里这些天夜里是零下30几度,白天零下20几度)过了10几天后,在室外启动车子一切正常,行驶了100公里,然后去加油站加油到跳枪,然后行驶不到3公里车就像是没油了似的熄火了,再打火和上次一样只能行驶几十米就熄火了,就这样启动和熄火了几次把车子停在了路边,找汽车吊把车运到了修车厂。第二天拿着新买的汽油滤总成准备更换,打开包装才发现汽油滤型号不对,原车汽油滤下面是3个管子的而新买的是2个管子的,没办法,只能是把新买的汽油滤总成打开了取出纸质滤芯换到了旧的汽油滤上了,用卡尺量了,纸滤芯尺寸是一样的。然后发动车子,怠速还可以,但是大脚油门时感觉还是供油不足,于是开出去试车,第一次打火时,车子低速开了有几分钟,水温上来后刚一加大油门车就熄火了。再打火就和上一次一样了,只能着火一分钟左右就熄火了,请问老师需要哪些方面的检查? 说明:1、电瓶老化了已经不存电了,昨天在室外(零下18度)启动时,是用充电器一边充电一边启动的,而且启动了5、6次,电瓶好的时候零下20几度不超2次肯定着火。 2、这两次都是汽油箱加满后出现故障的。说明一下,我们这里加油时车是不熄火的,能不能是加油时油枪压力大把汽车邮箱里面的脏东西搅了上来把油路堵了。电瓶检查,不存电就需要更换。加油不要加满跳枪,因为天气原因,一定要注意防冻液的添加和水温,定期保养。熄火是因为滤芯型号不对加油过满导致的。
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2014年 保时捷卡宴 进口柴油版3.0 公里数180000左右 车辆故障现象 :车主反应车子行驶了两百多公里或三百公里左右时 会出现一次 仪表上发动机故障灯亮 预热塞灯闪烁 故障出现时车辆就加不上油了 清除过故障码后车辆可以恢复正常 车辆到厂读取故障码发现有四个故障码 (p214600喷油器电源短路 )(p246300柴油微粒过滤器油烟负载过高)(p200200微粒过滤器)(p13D100二缸喷油器电路故障) 还发现气门室盖有漏气的声音 经检查发现是喷油器垫子密封不严导致 以为就是这些故障导致的车辆加不上油 就更换了二缸喷油器 六个喷油器密封铜垫 对喷油器线束 发动机电脑插头做了检查没发现异常 发动机漏气声音没有了 一切正常 试车200多公里故障没有在现 以为故障解决 交车 客户接车出去 一百多公里故障又再次出现 故障码变成了三个 (p214600喷油器电源断路) (p124000气缸4的喷油器) (p200200微粒过滤器) 清楚故障码开回厂一路上又一切正常这个故障比较复杂,喷油器更换应该一块换,换完后做一下匹配。还有问题应该作为燃油系统故障来处理,测量燃油压力,看看压力调节器,滤清器,高压泵等部件功能是否良好。
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我的车是2014美款保时捷卡宴3.6L,近来天气气温低,上班只有一公里远,所以基本上一周开个一两次,周六日跑的时间长点,大多在县城内跑,速度很低,红灯多,前些日子早上发动车,和以往一样很快就着车了,但着车后,脚离开刹车时,车就熄火了,着车时间有三秒左右,然后就打不着车了,打了五六次,电瓶没电了,同时开始出现提示,电动停车制动器故障,制动力分配故障,后来找备用电瓶打也不行,给车充满电也不行,一直不着车,后来怀疑是排气管子冻了,一直打车时,尾气没有,希望大师给予帮助,不着车的原因有哪些因素,另外那个故障提示一开始还没有,打了几次后才出现的,谢谢
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大家好,我的是13款的别克GL8旗舰版3.0L的。 1、别克GL8如果没有安吉星,很多功能都不能用了,比如:导航不能用了,电话不能免提了等,因为没有蓝牙,而同型号14年以后的别克GL8就有蓝牙了,14款以后的别克GL8和14款以前的别克GL8从表面上看,显示器都是一模一样的,所以我想应该是厂家在显示器里加装了一个蓝牙模块吧。因为没有了安吉星,接打电话就很不方便了,所以我想给车上安装一个蓝牙模块,或者如何加载一个蓝牙? 2、我的车钥匙丢了一把,我就用备用遥控临时用着,由于遥控钥匙是智能的,一键启动的,所以遥控丢了车子就很危险,随后我又订一把智能遥控钥匙,然后把后面订的遥控匹配成功后,当时备用钥匙就不能用了,接着又重新把两把遥控又匹配了一下,这样两把遥控都能用了,同时丢失的遥控也就作废了吧,虽然丢失的遥控不能遥控开门和发动车了,但是遥控上还有机械钥匙,这样也能把车门上的机械锁芯打开,也是比较危险,我想问:这款车上有几个机械钥匙的锁芯?目前我只发现就车门上一个钥匙锁芯,没有发现其他地方还有机械锁芯。 3、原车上带有DVD,第二排上面还有一个显示器,所以带孩子出去玩的时候,一路上可以给他放一些动画片看,因此我想在笔记本电脑上用“狸窝光盘刻录软件”刻录一些孩子喜欢看的动画片DVD光盘,(我看大部分的人刻录DVD都是用的“狸窝”软件刻录的),但是我刻录了十几张DVD光盘,在车上都不能播放,最好的一张只能陆陆续续看到我刻录的目录,剩余的都不认识光盘,有些光盘机子不认识,但光盘还在机子里面,手动按键把光盘取出来,但有些光盘机子就直接就把光盘退了出来。我想问的是:刻录下的光盘不能在这台车上的DVD机子里播放吗?(甚至听说盗版的都不能播放),只能购买正版的DVD光盘吗?还是我的方法不对? 4、听说以前的GL8第二排的座椅可以360℃旋转,和第三排座椅前后移动,但是现在第二排座椅不能旋转了,第三排也不能前后移动了。但可以给第二排加装个旋转的底座,和第三排前后移动的轨道,唯一的缺点就是,座椅高出50-80厘米以上,这样就会影响高个子坐的人,头部顶到车顶,所以想问问经验,值得安装这些底座吗? 5、这条也是最主要的,首先:车的怠速不稳,怠速指针总是上下抖动大约有100转左右,车子跑了六万公里,用电脑检测也都是正常的,没有什么故障,只是怠速的数字(与正常车辆的怠速相比)一直大幅度的变,火花塞、缸线也都检查了没问题,节气门我也清洗了,只有一根废气管当时脱落了,在清洗的时候也插上了,并且又用胶布把废气管的接口处缠的紧紧的,剩下的其他管子也没见有脱落的,也听不到有“呲呲”的漏气声,如果漏气的话还有哪根管会漏气?上面的工作做完发动着车后怠速还是不稳,从电脑上看怠速的数字还是大幅度的变,从指针上看还是上下抖动。其次:该车非常费油,每百公里达到了25升左右(市区),一箱油80升,我最后只跑了300公里,“我的天呐”,同样的路况,别说省油的捷达车了(最少五倍以上),就算一般费油的车也是它的三倍左右,甚至比我的卡宴还费油一倍,3.0L排量比4.8L排量还费油,虽然是市区跑的,也没有这么夸张吧!这么费油我想和怠速不稳有很大的关系,解决了怠速不稳,费油的问题估计也能解决一些,反之解决了费油的问题,怠速不稳估计也就解决了,但是问题在哪里呢?请教各位大侠指点指点! 第六、该车没有远程启动功能,当时我买智能遥控钥匙时就有两款,就是第四个按键不一样,原车的第四个按键是,遥控开关尾门。(另一款则是远程启动)。我就买了带远程启动的遥控,看匹配后能有否远程启动的功能,匹配好后按下远程启动的按键,结果还是控制尾门的。我想问:是匹配有问题?还是因为车上没有这种功能就不行。如果没有这项功能,如何能够打开这项功能呢?这项功能对我很有用,(我另外的车就有远程启动功能),因为我住的比较高,下楼发动着车再上来不值得,一直在车上又太冷,所以远程启动对我又实惠又方便。也是14年以前没有,14年以后就有远程启动功能了,因此请问大侠们,这款车能否把远程启动功能打开? 以上的五条里:第二条、第四条、第六条都无所谓。但第一条、第三条、第五条比较关键,尤其是第五条对车、对费用都有很大的影响,希望大侠们能够帮帮我。再次感谢大侠们了!!!
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06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下【车型:Cayenne 2006款 Cayenne 3.2L AT】询问得知客户已更换了曲轴位置传感器,点火线圈和火花塞,故障现象依旧,检查燃油压力正常,建议把空调打开,电子扇插头断掉试车看看是否还会熄火。
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13年的卡宴,之前电瓶没电打不着火,刚换了新电瓶还是打不了火,打火一点也没反应,不知道怎么回事
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2011款卡宴打不着火正常行驶后,停车后再启动打不着火,感觉像是亏电,外接电瓶可以启动这种情况可能是电瓶亏电了 需要更换新的电瓶可以解决
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车辆打不着火,保险丝都是好的,电瓶有电你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议检查启动机的常火 打铁 以及启动机继电器 电脑控制线
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避震胶有什么不一样,避震胶套有什么用
避震胶有什么不一样(避震胶套有什么用) 避震胶套是汽车避震器上非常重要的一个零件,它主要的作用是为汽车的悬挂系统提供缓冲作用,具有消除车身震动、降低噪音等功能。那么,避震胶有什么不一样呢?它又有
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q50用什么避震,q50和天籁避震通用吗
Q50是英菲尼迪旗下的一款中型豪华轿车,它的悬挂系统是车辆运动性能的重要组成部分,所以许多人都在关注它的避震器是什么品牌,是否和天籁的避震通用。 首先,Q50的避震器是由Kayaba(KYB)生
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2023-03-30
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BC避震是一种高质量的汽车避震器品牌,其官网是购买BC避震和了解其性能和技术的最佳渠道。本文将争取从多个方面分析BC避震和其官网的功能和性能,为汽车爱好者提供全面的分析和阐述。首先,BC避震采用了许多
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Polo什么避震器好?这是不少车友经常问到的问题。现如今,市面上的避震器品牌繁多,种类也不一样,车友们在选购时往往会不知所措。在避震器选择上,除了考虑车型匹配度外,还需要考虑一些其他的因素,比如品牌
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减震和避震是没有区别的,只是叫法不同而已。 减震和避震都是吸收机械震动的,汽车上的减震在过不平里面由于弹簧的上下震动导致车身的弹跳,不紧不舒适还影响行驶安全,特别过弯的时候很容易导致侧倾,导致车辆失
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在汽车领域,避震和减震是车辆行驶安全和舒适性的关键因素之一。有两种常见的避震器类型:rpm避震和msp减震。这两种避震器有着各自的特点和应用场景,我们将分别介绍它们的主要特点和应用。rpm避震器以其高
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保时捷卡宴是保时捷品牌旗下的豪华SUV车型,也是全球范围内销量较高的 SUV 车型之一。保时捷卡宴以其卓越的性能、奢华的配置和富有未来感的设计深受消费者的喜爱。接下来本篇文章将对保时捷卡宴的性能、设计
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如果你正在寻找一款高性能豪华SUV,那么保时捷卡宴是一个非常好的选择。保时捷卡宴作为一款高端SUV,不仅拥有出色的性能表现,还有卓越的驾驶体验。而最新的混动卡宴更是将保时捷的独特技术融入其中,使得这款
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保时捷卡宴标志及其深层含义保时捷卡宴标志是一款令人心驰神往的汽车标志,它象征着卓越的品质、独特的设计和先进的技术。保时捷卡宴标志字母“C”、“A”、“Y”和“E”组成的标志,可以从多个角度解读其深层含
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