展开
发动机电压降怎么测 发电机电压降检测方法介绍
![](http://img.qcds.com/f6/f5/f6f54d7325a02347ebfa8a409f96b7971620983696824.jpg!200x200)
杨继坤
五菱
别克
大众
好评
4.7
服务客户
5028
从业时长
11.33年
能解决的,我会尽量的给你解决,诚心为你服务,可远程技术支持。
大家都知道发动机有压降,那么如何测量发动机压降呢?下面让我们和边肖一起来了解一下。发动机压降和发电机压降的检测方法相同。好吧,我们一起来看看。
发动机压降检测方法
接线方法如下图所示,测试发电机压降。测量电压降,判断发电机输出端子“B”与蓄电池“”极之间的线束连接。
发动机压降测试连接图
发电机的电压降需要用2个万用表测试,具体测试如下:
1.关闭点火开关。
2.从交流发电机上断开端子“B ”,并将万用表设在电流档。万用表的红色表笔接交流发电机的“B”端,黑色表笔接输出线束。
另一个万用表设置在电压块中,红色表笔连接到端子“B ”,黑色表笔连接到电池的“”极。
3.启动引擎。
4.打开大灯和其他电器(如鼓风机),调节发动机转速,直到电流表指示20A,然后记录这种状态下的电压值。
如果测得的电压高于标准值0.2伏或更高,则线束中可能有故障。此时应测试交流发电机端子“B”到蓄电池“”极的导线,检查是否有连接松动和线束故障。
查看更多