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技师黄卫标你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为发动机正时角度错误导致一侧气缸失火,建议按照常规失火检查点火线圈,喷油嘴,火花塞,气缸压力,点火测试,进气系统漏气排查后,检查发动机正时角度
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匿名网友抖动
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匿名网友但是故障码清除后又好了
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匿名网友开个2天,有些时候开个半个月会出现
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匿名网友换过火花塞点火线圈
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匿名网友不清楚是漏气还是正时问题,还是喷油嘴问题
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技师黄卫标气缸压力检查过没有
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技师黄卫标发动机是否维修过,或者更换过正时
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匿名网友没有
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技师黄卫标用烟雾测试仪打压测试漏气问题
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匿名网友这个缸压不好量
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技师黄卫标发动机有维修痕迹没有
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匿名网友我试过了,没有看到漏气
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匿名网友不过这个车要缺水
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技师黄卫标正时问题大
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匿名网友没有修过发动机
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匿名网友这5.0正时容易出问题吗?
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技师黄卫标链条涨紧器问题多
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匿名网友这车才8万公里
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技师黄卫标失火数据流读取一下
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技师黄卫标怠速和行驶中都有抖动吗
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技师黄卫标通过数据流读取,确定几个气缸失火
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技师黄卫标互换油嘴,进气系统漏气检查
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友坐在车里明显抖动,就是清除后没有报故障码,数据流失火信息没有显示
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匿名网友这个正时数据流上能显示吗?
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技师黄卫标正时数据流看不出,没有参考依据
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技师黄卫标提高转速,有失火数据流变化没有
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匿名网友没有
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匿名网友它是有时候好,有时候不好
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匿名网友冷车会明显一点
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匿名网友
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匿名网友这个故障出现好几次了
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技师黄卫标机油油位检查一下
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技师黄卫标如果漏气,油嘴问题,冷车,热车都会抖动
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匿名网友这是电子机油尺吧
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匿名网友哪里看
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技师黄卫标仪表里面
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我换了123缸点火线圈和火花塞,故障码又重新出现,请老师指点看数据流是没有漏气的。主要先试到故障现象在检查一下数据给我看看,怀疑是漏水或者冲缸了导致
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捷豹xj3.0T,排放故障引起六缸缺火,喷油嘴,点火线圈都换了还是这样,打火打不着这个排放引起的缺火数据没意义的,他不是发动机缺火的数据。这个排放引起的缺火数据跟打不着火没关系。发动机启动有延迟的现象,先把故障码给解决了,可以左右互换一下传感器!到4S店检查一下。
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捷豹XJ 3.0T 冷车启动时一切正常大约 10分钟后 发动机抖动 缺缸,故障灯点亮,已更换一组 火花塞 故障依旧,失火气缸的线圈已互调换 故障点无变化,检查故障缸喷油器 线路正常你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次抖动的话正常是失火缺缸或者混合气异常燃烧不好,喷油嘴雾化及进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有内部积碳彻底清洗一下缸压及喷油嘴雾化看是否有问题导致的
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冷车怠速发动机抖动 清完故障码一切正常 故障码有 气缸一 气缸二 混合气过浓 还有点火线圈6故障 这车第二次进厂 第一次也是6读的数据流失火 但是没有报故障码 所以第一已经把火花塞和点火线圈调换过 第一次过来 也是冷车抖 热车就正常第一测量低压压力低于4bar直接更换低压油泵 第二混合气过浓,数据流中单缸失火,冷车抖动,考虑喷油嘴漏油。 第三清洗进气道积碳。逐个检查基本能判断出问题点!
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捷豹2.0T发动机有汽油 缸压10个左右 喷油嘴有电 点火线圈有电就是报故障2缸和三缸失火 求大神指点根据您的故障描述建议检查 喷油器信号点火信号 缸压是否正常 剩下的就是机械部分了 希望能帮助到您!
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师傅你好,07款XJ,发动机抖动,换了点火线圈还是一样缺缸,我现在准备量缸压请问油泵保险在哪个位置比较可能得故障点是点火线圈,点火线圈供电和接地,以及喷油器!
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捷豹2.0T发动机有汽油 缸压10个左右 喷油嘴有电 点火线圈有电就是报故障2缸和三缸失火 求大神指点
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捷豹ⅹJL3.0T急提速 顿挫 严重,火花塞和点火线圈都换了,还是一样。但轻点油门没有问题。汽油滤芯也换了。电脑故障码,报p0087-77燃油燃油油轨系统压力过低和p228F-85.。根据故障码分析是高压油泵有问题,看数据流高压油泵的压力不正常,建议更换高压油泵
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2013年8月捷豹XJL,3.0T,4.5万公里,车辆抖动严重,发动机故障灯点亮,电脑扫描故障提示暂时性故障如下图。检查气缸1缸2缸,缸压12,检查火花塞,点火线圈,工作正常。故障电脑可以消除,但是启动后故障依然显示。发动机故障灯消失!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前他已经报了喷油器的故障,所以我建议先把喷油嘴给它换掉,其他的等换完以后再看再检查这才是正常的标准流程。
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发动机怠速抖动加速无力顿挫.无任何故障码.废气阀拔真空管堵住已排除.数据流6缸工作不好.已更换火花塞.点火线圈.6缸喷油嘴.缸压10个.不亮故障灯你可以先把弹簧换了,增压器不响了,再试一下,还抖不抖,也可以先把喷油嘴清洗一下试一下。
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