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技师宋奥帅你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,资料图也发。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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技师宋奥帅
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技师宋奥帅在吗?师傅
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匿名网友我的车打起来不到一分钟自己熄火了在打起来了
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技师宋奥帅
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匿名网友
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技师宋奥帅
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匿名网友熄火了在打不起来了
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匿名网友我查了一下不来油
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匿名网友油箱四个线没有电
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技师宋奥帅嗯嗯。四颗线有两颗大点的线是不是
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匿名网友一个双色下2.3号粗点4号黑的细点
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匿名网友请在怎么查
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匿名网友继电器在哪里没有电路图
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技师宋奥帅
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匿名网友23号没有电
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匿名网友油泵烧了用表怎么查
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匿名网友在不
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技师宋奥帅
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技师宋奥帅还在吗?
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匿名网友在我在等你
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匿名网友现在没有电
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匿名网友你想想那里毛病
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技师宋奥帅
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匿名网友你有我发的车牌电路图发来
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匿名网友好
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技师宋奥帅
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奇瑞旗云2---477发动机,,电脑板插头是在电脑上方的那款。。电脑版及线路进水后,发动机启动困难,抖动大,换了个电脑板,还是一样。。换了电脑版插头,发动机工作还好,但不好启动,有些线束颜色类似,可能接错了几根线,感觉线路有问题,风扇不转,喷油量偏大,,什么原因?有没有电脑版针脚?
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你好 我的奇瑞旗云2 最近早上冷车打火时,怠速抖的厉害而且自动熄火,然后在打着火后不抖了 但是过几十秒后自动熄火 这样重复两三次 就没事了 请问这是怎么回事? 缸线、火花塞、怠速电机、汽油泵都是新换的。
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师傅们好,我的汽车去07年的奇瑞旗云2纪念版的,现在跑了24万多了,经常性的不着火,放一个小时就着火。今年春天的时候大修了一下这个问题没有了,但是最近又出现这个问题有时着火有时不着火高压线圈都换了也不行,现在又不着火了测底不着了。请大神们帮忙指点一下哪里的问题。找过根据描述,电路偶发性故障。
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2010年的奇瑞旗云2 加装行车记录仪从保险和取电安装后 汽车车机屏幕不亮了 后来用功率试灯试了下车机的插头 有电 试灯一头插车机插头红色的线另一头插标有记忆电流的黄线时 好像车子油泵工作了下 后面又多试了几次 之后汽车发动机打不叫了 后来开钥匙后仪表发动机不自检 汽车打不叫 车窗升降不工作 空调鼓风机和汽车灯光等可以工作 汽车OBD插头电源有电 双绞线通讯线一根0.03v 另一根无电 发动机到obd的通讯线是相通的 更换了一个发动机电脑版后 结果还是一样 是不是车子的线路有问题?这款车除了发动机电脑板还有其他什么模块有通讯线通讯 请大师指点下 现在该从哪部份诊断?就是你在拆除gps的时候,有的时候有一个单独的控制模块,他与主gps模块是无线通讯,他这个参数GPS对原车线路是没有一点影响的,因为它这个GPS供电的模块主模块已经拆掉了,他只不过就是说一个虫洞模块是需要主动模块时间差后给他数据信息的。如果没有收到信息,他就会控制断电。
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师傅们好,我的汽车去07年的奇瑞旗云2纪念版的,现在跑了24万多了,经常性的不着火,放一个小时就着火。今年春天的时候大修了一下这个问题没有了,但是最近又出现这个问题有时着火有时不着火高压线圈都换了也不行,这个月初我把曲轴传感器擦了一下开车半个多月以为没事了呢,现在又不着火了测底不着了。请大神们帮忙指点一下哪里的问题。找过你好,根据你描述的这种故障表现,这个很有可能是车辆的曲轴位置传感器有问题或者是曲轴位置传感器相关的线路有问题造成的车辆无法正常启动。建议您先更换新的,曲轴位置传感器试试。然后检查一下发动机主继电器
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奇瑞旗云2 2010款更换了压盘三件套分离轴承,离合分泵,拔插,分缸线,现在离合器行程太低了,起步稍微抬一点点不加油门的话根本起不来修理厂师傅说我的车离合器不带调解的功能调不了,全部配件换的都是新的怎么会出现这种问题呢!请问有没有解决办法?还有挂入3档到30迈的时候感觉车子一顿一下就像瞬间没有动力一样,等过了30到40左右这样现象又没有了,就是和脱档差不多只不过只是一瞬间一顿一下
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奇瑞旗云2 2010款更换了压盘三件套分离轴承,离合分泵,拔插,分缸线,现在离合器行程太低了,起步稍微抬一点点不加油门的话根本起不来修理厂师傅说我的车离合器不带调解的功能调不了,全部配件换的都是新的怎么会出现这种问题呢!请问有没有解决办法?还有挂入3档到30迈的时候感觉车子一顿一下就像瞬间没有动力一样,等过了30到40左右这样现象又没有了,就是和脱档差不多只不过只是一瞬间一顿一下
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想问一下奇瑞旗云2转速传感器在哪里,转速信号是哪根线变速箱和缸体的接缝上面都能看见一个黑色的。那两根线的颜色传感器的1号所对应的颜色是白红色,传感器的2号线对应的是白蓝色。
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旗云2油泵线没有电,怎么处理你前面继电器不是已经找到了吗?30号有没有电源?没有电源,你找油泵的保险丝,他那保险丝烧没烧,30号有电的话,你将87和30短接。短接以后,我们油泵的那个插头里面就会有一条线变成了长火线。您现在短接以后看看有没有电。短接的时候就是使用我们的导线铜线。一个插在30角的那个孔里面,一个插着继电器对应的87号的那个孔里面。这个时候我们通过继电器的87号线就输送到了我们的油泵插头的。你如果短接了以后后面没有电,那你就从前向后查看线路在哪个地方断了。或者你先使用万用表测量油泵的打铁线先测量出来,因为那根线的话是直接在车身上面搭铁的,然后还剩下两根线。你找到那个搭线以后,万用表调到我们的蜂鸣挡,黑色表笔接在搭铁线上面,红色表笔去触碰。我们另外一根棕色的线和我们的黄红色你看触碰到哪个阵脚响那个线就是它的一个电源线。你这个时候直接从前面那个油泵继电器接出来一根从87号线接出来一条火线直接接到后面,然后接到油泵的后面那根线上面。这个时候你看油泵工作不,工作了,那你剩下的就是那条线你就顺着把车该拆的拆,然后顺着那条线去检查,看那个线在哪个地方出问题了。
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长安之星风扇不转,直打会转,电源线应该有几根,继电器是四根线,请问怎么回事直接搭线,风扇能工作,说明风扇本身没有问题。 接下来可以拔掉继电器,对30号和87号线直接搭。如果风扇能工作,说明继电器到风扇的线路也没有问题。 然后要测量继电器是否正常,检查继电器插座的85号和86号是否有电源和打铁
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近年来,国产车市场竞争日趋激烈,各大品牌车型层出不穷。在消费者购车时,价格通常是考虑的一个重要因素,而国产车的价格又可以分为一线、二线、三线等不同档次。本文将深入分析国产车一线、二线、三线价格以及如何
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帕萨特点火线圈四根线怎么测
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