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技师余永生您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师余永生变速箱和缸体的接缝上面都能看见一个黑色的。
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技师余永生
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技师余永生
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技师余永生给你拍照片的那个就是曲轴位置传感器。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师余永生传感器插头里面是三针,传感器插头两条线
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技师余永生对是的
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匿名网友没有测试工具,想问一下转速信号线大概都是什么颜色
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技师余永生以具体的车辆生产年限,哪一年的。哪一年的旗云2。
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技师余永生你是找不到插头了还是咋回事啊?
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匿名网友
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匿名网友一个红白,一个红蓝
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技师余永生那两根线的颜色传感器的1号所对应的颜色是白红色,传感器的2号线对应的是白蓝色。
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技师余永生使用万用表测量在两根线。这两根线的话会有二伏左右的电压。也就是说这两个信号线路电压基本上相等。测量的时候点火开关打开。测量在两根线到蓄电池负极分别的电压。另外一种结果就是两根线都没电。这个取决于他电脑里面的一些设计。你现在是什么问题呀?传感器的话就我给你指的那个位置,就是它的曲轴位置传感器。
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技师余永生是车辆打不着火了吗?还是啥情况呀?
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技师余永生另外该曲轴位置传感器是磁电传感器,可以测量它的电阻。在常温情况下是860欧姆左右。
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匿名网友不是,车辆正常,只是找转速信号线
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技师余永生该曲轴位置传感器的两条线,1号到达发动机电脑版的47号,2号线到达发动机电脑版的46号。它上面插头的两条线就是曲轴位置转速传感器的信号正和信号负。使用万用表可以测量出来正负。正的电压比负的电压高那么一点点电压。比如说我们测负极的是1.9伏。或者是1.95伏。那么信号正的那根线的电压,它是在2伏比负极高那么一点点。
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技师余永生这个曲轴位置传感器的两条信号线是分正负的。
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匿名网友好的,谢谢
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技师余永生嗯,好的,不客气。
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您好我想咨询一下,奇瑞旗云2车子跑到60迈感觉机舱里响,怠速没问题。
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奇瑞旗云2 06年的 12万公里 出现的问题就是 有时候后启动车子的时候转速太高 有时候在行车过程中 换挡时踩下离合器 又突然升高 升高时挂档抬起离合器 转速就慢慢下来了 不是持续出现 有时候有 有时候没有【车型:旗云2】检查怠速电机
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请问,06年奇瑞旗云2启动困难起动机转好几秒才能着火,故障灯亮,高压线断了一根 换了,也是不行。解码器就不去ECU, 应该怎么解决?
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奇瑞旗云2 10年的车,现在是油泵不供油 油泵线头没电,我想知道油泵的继电器或者保险具体位置在哪儿?我找了共三个保险盒 里面都没有,谢谢
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奇瑞旗云2打火起步给不上油,转速表不动,反而下降,要好一会才能正常!刚停车,在打火没事,停一宿就给不上油!这是什么毛病,维修费用高吗!
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奇瑞旗云2 06年的 12万公里 出现的问题就是 有时候后启动车子的时候转速太高 有时候在行车过程中 换挡时踩下离合器 又突然升高 升高时挂档抬起离合器 转速就慢慢下来了 不是持续出现 有时候有 有时候没有根据描述,不排除离合器片不平导致。另外车主说更换怠速马达,更换怠速马达和这个情况没有关系的。 另外转速高,要检查变速箱是否漏气,节气门积碳情况。
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奇瑞旗云2 2009年的车 跑了13万公里+ 现在 发动机故障代码 P0420 催化转换器系统效能低于阈值(第1排 请问这是三元催化坏了吗? 不换的话有什么影响?检查后氧传感器相关线路 更换损坏的后氧传感器 ,检查清洗三元催化器 必要时候更换
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请问奇瑞旗云2,现在跑了四万公里,出现怠速变高,有时自己加油门到三四千转,是怎么回事?节气门也清洗了,怠速电机也换了,还是没用。
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奇瑞旗云2更换小水箱,拆了中控台,现在蒸发箱总成拆不下来,我想问下,这个哪里还有固定总成的螺丝吗?或者卡扣类的,能看见的螺丝都已经拆了,还是固定的死死的拆不下来……希望大师们能够帮助我!万分感谢更换暖风水箱这个车需要拆膨胀阀外面的空调管道,暖风水箱管子,内部鼓风机总成固定螺丝,外面从发动机后防火墙扭过来的螺丝,拆的时候里面拆完了轻轻摇动感觉还有哪些螺丝需要拆的找下
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06年奇瑞旗云2 480发动机,车子刚换一周的节气门总比成,车子现在着车怠速3000以上。车子发动机故障灯亮了,之前空气滤清器外壳是破掉了有没有影响。 是温感器的原因还是?您好,经与您交流分析该车故障可能和更换的节气门有关系,不是原厂配件不匹配,且节气门质量也无法保证。建议您确认您这款车电喷系统是马瑞利还是联合电子的,联合电子的直接更换原厂4s店怠速马达即可排除故障,如果是马瑞利的电喷系统,只能更换节气门总成,建议您最好是到4s店检查确认。
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