点火线圈的三条线分别是电源线、控制信号线和接地线。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量，火花塞就能产生足够的能量，这是点火装置适应现代发动机运转的基本条件。
点火线圈的测试步骤如下：
1.将车辆的点火开关置于“on”位置。然后拔下点火线圈，用万用表测量一端的3号针脚，另一端的地线。如果针脚与地线之间的电压约为12V，则进行下一步；如果没有，检查线路；
2.拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量1号针脚，另一端测量ECU的5号针脚，看是否有短路或断路。如果有，检查接线；如果没有，进行下一步；
3.拔下点火线圈的插头，用万用表的一端测量2号针脚，另一端测量ECU的2号针脚，看是否有短路或断路。如果有，检查电路；如果没有，进行下一步；
4.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9Ω，如果是，进行下一步；如果不是，更换点火线圈；
5.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω。如果是，进行下一步；如果不是，更换点火线圈。
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