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技师尤一树您好,这个车动力1.5T还可以的,加上本身车子轻量化设计,家庭日常使用挺好的,行驶后期动力也不会觉得弱,特别是涡轮介入后,可以赶超2.0自吸动力的
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匿名网友也就是说 1.5T加速要比2.0的快是吗
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技师尤一树对,那是中高速后,开始起步涡轮不介入,动力肯定不如2.0
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技师尤一树2.0动力输出比较均匀,而1.5T动力输出坡度比较大
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匿名网友直线加速 大概多少迈以后能超过2.0
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匿名网友直接用s档 会不会直接就超过2.0的呢?
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技师尤一树通用汽车涡轮介入工作是发动机转速超过1750即可,也就是说从1800转后动力就超过2.0的爆发了,S档是自动变速箱的运动模式适合雨雪天气和爬大坡使用,是高转速高扭矩,低车速
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技师尤一树长时间使用S档,油耗高,车速低,不实用
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匿名网友那S当是不是爆发力强劲 加速更加快?偶尔装下逼可以不
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技师尤一树可以,确实爆发力强,但是车速低,就和手动档一档一样,车速很慢,但是很有劲
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匿名网友啊?那开了运动模式 在直线加速 和不开,有没有快点?
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技师尤一树车速反而快不了的,推背感会更明显
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匿名网友好吧 对这个运动模式有点失望啊 一点帮助都没有吗?
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技师尤一树雨雪天气使用车辆抓地力更强,还有地下车库出来或者上大长坡,上坡的环形山路,会明显感觉到它的好处
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匿名网友知道了 谢谢
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匿名网友他的启停可以关闭吗
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技师尤一树不用谢哦
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技师尤一树启停系统有单独的开关按钮
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技师尤一树车内按键中有一个带箭头指向的大写A即是启停开关
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匿名网友迈锐宝维修率高不高 有没有什么通病
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技师尤一树老款没什么维修故障率,新款目前也没有
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技师:您好,咨询个问题,我今天开雪佛兰迈锐宝在十字路口等红绿灯,我车前方是一个斜坡,我停车后没拉手刹,就让车子自己滑行一米左右,速度在5-10码这样而已我就挂P挡位,然后车子就震动了一下停下来了。现在想了一下会不会对车子有什么损坏么?或者后续开车有没有什么零件经过这事有隐患呢?谢谢车速低不会对变速箱造成损坏,不会影响后期使用,以后注意就行,
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车型雪佛兰迈锐宝2013款-2.0。公里数8万。自动挡。车子在行驶过程中提不起来速。就好像手动挡拿一档跑的感觉,怎么踩油最多到80。送大修厂说是变速箱电脑自动泄压不怎么事。叫我换变速箱电脑5000+。我想问问有没有师傅懂我这到底怎么事,还有是不是真的有必要换变速箱电脑。还有这个电脑如果换的话真的那么贵么?需要去更换变速箱油,不行就是去更换阀体电磁阀,
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大师你好,我想请问一下18款雪佛兰迈锐宝豪华版,刚跑到5000公里,跑到40到60公里的时候能听到变速箱里面有声音,就像齿轮磨合的声音,感觉像是三档,低于40公里或超过60公里就听不到了,请问是变速箱的问题吗?刚买车的时候没听到过这个声音,买车不到两个月,希望大师解答。可以到4S免费质保检修确认是否变速箱内部响声,可以要求更换变速箱总成
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您好,师傅,我前天咨询过您。雪佛兰迈锐宝中缸裂那个问题。 我现在对这个事耿耿于怀,非常气愤!我的车是2014年上路的,跑了118000公里,自己一手车,按时保养,平时驾驶也很爱护。我觉得车现在正值壮年不应该出这么严重问题! 我3.16在途虎做了一些保养项目后一个月就出了问题(这期间没有做过其他的保养),我现在觉得是不是途虎这个店做保养的时候没做好,把车弄坏了,麻烦您给分析一下,谢谢您好,根据您的描述这种情况的话,首先要把发动机解体,一定要找到准确的故障点,如果故障点确实是因为高温导致的,那么你就要看之前换防冻液的这个过程,如果说这个不是高温导致的,那属于正常损坏,那就是发动机质量问题。
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我是14款雪佛兰迈锐宝,舒适型的,2.0l发动机,车子经常放两三天就没有电了,电瓶换了还是没有用,到4s店别人检测,车子是漏电,一般放一个星期就没电了,但是我放个两三天电就完了,完全没电,启动车子,雨刮动一下拧钥匙没有反应,用别的电瓶搭着之后,会显示请维修助力转向,这个怎么办啊,经常出现这样的问题!急急急建议检查收音机和安吉星模块,这两个漏电的可能性最大
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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你好,朱师傅,我的车是12款的雪佛兰迈锐宝,故障灯亮了好长时间了,因为不懂就没有管它,可最近,早上启动瞬间发动机有异响,六档提速慢,我们这是个小县城,没有4S店,这车已经跑了14万多公里了,我也问了一个有车的朋友,他说可能是正时链条拉长了,我不懂,请问朱师傅是这样吗,如果真是这样要换正时链条要多少钱,非要到4S店换吗是有可能链条拉长,才会导致异响的,在4S更换链条一套东西价格比较贵,大概4000-5000左右,因为做这项维修,发动机是需要抬下来的。人工比较贵油液全部更换
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我刚买的雪佛兰迈锐宝2017款1.5T自动豪华型,在买回家开了不到2天,出现前大灯水平调节故障,和4s店联系后,检测了一次查不出问题,自己也不知道以为是小问题,他们调节一下就可以了,开回去又出现这个问题,(这之后隔了一个星期,在这个星期里我们忙,车也一直没有开),之后和4s店联系,他们和厂家联系,决定从另外一台新车上取出新模板给我们车换上,连检测到换模板整整一天,修好开回去又出现了这样的问题,到现在不知道4s店也测不出问题和厂家联系。我们刚买的新车,也挺贵的,还没有怎么开,就出现这个问题,新车就开始拆卸,拆了装好就行,我们也好说话,可装好了还是这样的问题,请问您知道这是什么问题吗?
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大师你们好,我的车是雪佛兰迈锐宝,三年行驶8万,现在问题是车子不管速度多少,只要走孬路。或者颠坡路。就感觉右前轮咣当咣当的感觉很哐,到朋友那里升起来看。也都翘了翘,没有哐的地方,也没有螺丝松动。这个事情困扰我好长时间,听到哐当哐当的声音我就很烦躁,有没有大师知道怎么回事,还有现在自从哐了以后速度100以上踩刹车。明显感觉刹车抖动,方向轻微抖动。在车可以感觉到右前轮也在抖动。求大师解决底盘有异响需要重点检查平衡杆胶套和小吊臂。高速踩刹车会抖动是刹车盘不平,需要拆下来抛光。转速下降不稳,需要清洗节气门
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