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技师张雄你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。 -
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技师张雄已经检测存在漏电，可以放4s店继续检测是什么地方漏呀 -
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技师张雄急急急，这个是急不了的 -
他们说我这个车子比别人高了0.5
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技师张雄恩，车子有加装过东西吗 -
都断了电之后好像是0.024还是0.24
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就装了个自动升降车窗的
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技师张雄断开后应该是0.030以下 -
他们检查不出来，
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技师张雄自动升降拆掉了吗 -
嗯对对对，我的是0.24好像
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技师张雄0.24太大了，十倍 -
发生没电我就拆了
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但是还是会出现
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这个还会有什么原因呢
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技师张雄这个东西你网络上咨询没有用的，只有慢慢查，一般是收音机，导航模块出现的比较多 -
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技师张雄还有安吉星模块 -
我是武汉的，可以到哪里去维修呢？能找你吗？
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技师张雄武汉也有好的店，我们也不会线下维修的 -
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技师张雄你那个工程量很大的，需要很多时间 -
大概需要花多少钱呢？
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时间都不是问题，能修好就行
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烦死了都
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技师张雄看情况，这个价格没有定的，不会很贵，人工500-100差不多。换东西是另外的价格 -
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技师张雄500-1000的人工 -
一般是那些情况，还会有什么情况呢？
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技师张雄漏电就像家里漏水，任何部位都存在可能 -
雪佛兰迈锐宝有这个通病吗？我在网上也看到了好多这样的
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技师张雄没有这样的通病 -
大多数是你说的那几个问题！到时候我跟修理师傅说说，谢谢你了，这么晚了，早点休息哈
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技师张雄好的
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢【车型：迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答，建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接，搭铁线是否虚接，检查刹车开关。
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动，检查线束的主要插头是否接触不好，启动继电器和车身模块，
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16款迈锐宝，2.0豪华版，两年的车，前两天车开着开着，水箱管子和发动机连接处开了，防冻液全漏完了，叫4s店的人来把车拖到店里看，说是连接处的卡子松了，节温器也坏了，要换节温器和卡子，就用了个那种螺丝拧的卡子装上了，节温器要等一个星期才能发到店里，由于没车不方便，店里人说没节温器也可以开，不影响，才开一天我一看连接处管子又退出来了一点，就又开到店里，他们把管子重新弄了下（打了点胶，又加了一个那种螺丝拧的卡子），晚上下班打开发动机舱用手电照着看了下，那个螺丝拧的卡子把管子都弄起皮了，请问这种情况该怎么办？最后一张是原厂的卡子 随便问下哪里有这种原厂的卡子卖？建议把管子换了
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
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师傅你好，我的车有故障。请维修电子稳定性控制，同时防侧滑的故障灯也亮。油门踩着无力，而且踩油门的时候 车身会往前一窜一窜的。必须要熄火重启才行！这个故障出了很久了，有半年多了。去4s点根本检测不出来问题，在外面的修理厂修了三四次了还没修好！嗯，没有办法提供的话，那就可以按照我上面说的那个方法思路去常规判断一下。就是重点检查我们进气压力传感器这一块。包括传感器的安装，位置安装的是那个孔，有没有脏，有没有堵传感器本身有没有坏传感器的供电，搭铁信号线路有没有对地短路开路，相互短路，断路等这些是这个传感器出现故障码的主要原因。也就是说这一块好了之后，剩余的那些故障码就可能会跟着好。除非传氧传感器也的确损坏了。否则后面的那个故障码就会慢慢的就没了。也就不亮故障灯了，也就不提示了，仪表也就不提示检修了。否则发动机里面只要一有故障仪表就提示。它不是提示维修发动机，它就是直接提请检修电子稳定系统。也就是说发动机里面只要有故障码的存在立刻就会出现这个提示。而并不是真正的车身稳定系统刹车控制系统出现问题。传感器有没有问题，不是靠一句话说出来它没问题就没问题，也不是说更换了以后它就没问题。而是通过数据流信号电压。而传感器已经更换过的话，如果是在4s店里面进行更换的话。那么重点考虑的就是外围的一些线路安装。也就是说你传感器已经在4s店里面更换过的话。那么传感器同样还存在坏的可能性的几率存在，但是的话就不会是特别大，而外围的线路必须要检查这个检查，可是你要看东西，你看表面你可看不出来。啊，只有看一下表面啊，有没有碎有没有裂啊，你能看出来，其他的你看不出来啥，剩余的就是说这个就需要对电路特别的熟悉了解，知道怎么检查，检查的过程以及检测的电压是否正确来判断了。因为它不是故障一直存在的，它是偶发的。如果是一直存在的话，你清了故障码，一看还有那种故障好修，像这种偶发的话，那就会比较难查，就需要连上电脑诊断仪，路上路试啊，去看以及长时间的试车来看数据流如果数据流方面发现不了问题短时间内验证不出来故障，就需要对线路各方面进行彻底的排查，才能够锁定故障点，否则只是更换传感器或者是清除故障码那个你对于这种偶发故障不一定能够解决。
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车子刚换了电瓶一周就打不着火了。搭电能打着搭电就可以启动，是电瓶电量不足，需要测量车辆的寄生电流是否太大。
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请问，雪佛兰迈锐宝，最近两次总没电，都是别人车搭的电，今天开车在路上停下来歇息居然就没电了，且车电瓶上的小孔冒烟，旁边有点不知明的液体往外溅，是什么原因，还能找别的车搭电继续开一会吗电瓶出现冒烟，是隔离板损坏，电极板打火造成的。建议检查一下电瓶状态以及各个连接端子链接状况，这种情况不建议继续搭电行驶，建议进行现场救援。
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电瓶亏电，搭电后启动导航屏不亮，怎么解决根据你的描述，需要断一下电瓶负级线。如果不行断一下导航后边的线插。从新启动一下。
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你好我的车是雪佛兰迈锐宝，2016年10月份买的，从去年10月份就出现转向柱锁止请检修，我索赔锁止模块，转向助力模块。还有编程，来来回回好多次了，任然没有解决，现在又让我更换电瓶，我的车马上出质保期了，我想问问我的车出了质保期还是修不好怎么办？车辆描述的问题，车辆即将超出保修期，可以参考我描述了两种方案来根据实际情况进行与4s店协商一下，看看哪一种情况更容易实现，或者是能实现的情况下来参考这个维修方案，保证双方尽可能达到满意的状态，并且保证车辆的后续使用质量。
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搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价
你真的会搭电吗？这个问题的确很简单，就是因为简单：电缆拿出来，两根线接好，启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西，等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8，来到线下技师的厂房报修。故
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2016-03-08
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奥迪a4l停两天就打不着火
奥迪a4l停两天就打不着火有一位奥迪a4l车主近期反映，他的车辆停放两天后无法打着火。这个问题真是令人困扰，我们来看一下可能的原因。电瓶电量过低奥迪a4l作为一款高端豪华车，配备了许多高科技设备，如电
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2023-09-15
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搭电“击穿”汽车电瓶4S店要价6000 老王却花40块就搞定
老王是位热心的汽车爱好者，也是热心肠。经常开自己的车去给同事朋友搭电加水加油。前几天有位朋友打电话求救，说自己晚上忘关小灯了，电瓶没电了，老王二话没说就去了。由
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2015-08-23
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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4S店老板跑了、员工消失、车欠合格证、会员被坑，怎么办？
前不久，商丘50多人分别在商丘瑞鑫汽车销售服务有限公司，购买了华晨中华和郑州日产汽车后，却迟迟拿不到车辆合格证，多次讨要没有结果的情况下，4S店老板却人间蒸发了。该公司一副总经理称，客户的车辆合格证被
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众泰t600放了几天就打不着
众泰T600放了几天就打不着为什么众泰T600放了几天就打不着？众泰T600作为一款在中国汽车市场上备受瞩目的SUV，其性能和外观都备受好评。然而，有一些车主反映，他们的众泰T600放了几天之后，再次
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2023-09-06
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汽车停放两天打不着火，汽车停放两天就不能启动了怎么办
汽车停放两天打不着火，汽车停放两天就不能启动了怎么办问题背景：汽车停放两天后无法启动，这是很多车主都遇到过的问题。对于这种情况，不少人会感到困惑并不知道如何解决。本文将为您提供一些解决方案，帮助您应对
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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被其它车挡住了怎么办？ 没看错！ 这样全油门冲出去
我们日常停车的时候被其它车挡住去路，我想广大车友经常会遇到这种问题。遇到这样的情况我们会怎么办呢？一般会查看车上有没有联系方式，试图联系车主。万一要是没有联系方式，又不到人，那就束手无策了。我们肯定会
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