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技师杨敏轻微点抖动是正常的领导 -
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技师杨敏您看看怠速多少 -
寇建鹏怠速将近800 这种轻微共振感觉就行座椅一阵阵带按摩似的
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技师杨敏加点油的话抖动不了 -
寇建鹏行驶中不抖！挂上d当踩住刹车 轻微有一点 基本感觉不出！就是停在那 座椅工作机一阵阵连续轻微抖动 座椅有点像按摩似的！
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技师杨敏挂D档抖动正常，咱本田车型全是这样，尤其是2.0排量的 -
寇建鹏关键是怠速停车时座椅连续轻微抖动的像按摩
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技师杨敏那应该还是有共振，开空调是哪种情况 -
寇建鹏开空调 也有但是感觉共振要好一点
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技师杨敏那就应该还是怠速低导致，怠速应该没有八百，节气门洗过没有 -
寇建鹏
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技师杨敏把节气门喷油头洗洗试试 -
寇建鹏节气门清洗两回了 是那种像吊瓶清洗的！清洗节气门后回家路上出现发动机故障码 车没劲 加不上油 回修理部用电脑看是断火 熄火！然后修理部消除故障码后换的火花塞
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寇建鹏和进气传感器和水温传感器啥的有关不？
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技师杨敏洗完节气门需要学习的 -
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技师杨敏和那些关系不大 -
寇建鹏那我明天再去清洗下喷油嘴？
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技师杨敏嗯，节气门洗了记得学习，学习完看看 -
寇建鹏是拆下来清洗还是想吊瓶那样？
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技师杨敏以前洗过直接学习下就好 -
寇建鹏没明白？就是直接用修理部电脑 连接行车电脑学习下？不用清洗喷油嘴了吗
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技师杨敏喷油头也洗洗，把节气门用诊断仪也学习一下试试 -
寇建鹏好的 我试一试！还有一个问题 我2.4排量 加现在98号汽油怎么样？可以吗？对车有伤害不？现在95号
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技师杨敏尽量不要乱加，乱加也会导致这种情况，还有你的车汽滤有换过？ -
寇建鹏换了！我记得以前都是加97的上半年 我们这都是92 95 98的了！我就加的95了！是不是和这也有关！所以我想如果对车没伤害 加98能靠近以前的97
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技师杨敏我记得咱本田车型是介意加93号汽油了，里面辛烷值不一样，所以厂家规定介意加多少号汽油就加多少号汽油 -
寇建鹏师傅在吗？今天去把节气门重新匹配了 也不行！还是有抖动！用手摸发动机 发动机也是抖的？
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寇建鹏师傅在吗？今天去把节气门重新匹配了 也不行！还是有抖动！用手摸发动机 发动机也是抖的！
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技师杨敏手摸发动机抖动是正常的， -
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技师杨敏看是怎么个抖法，间隔几秒抖一下还是一直抖 -
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技师杨敏正常情况下间隔几秒车里面抖动一下是正常的，因为四缸的没做一个工作循环就会有轻微一下抖动，如果一直抖那就不一定 -
寇建鹏感觉是连续的一阵阵抖动
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技师杨敏有没有比之前好点感觉学习完节气门 -
寇建鹏没有 还是一样的 愁人啊
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技师杨敏关键我也不在您跟前，不知如何给您判断，修理厂人是怎么和您说的 -
寇建鹏有说 发动机机脚胶垫质量不好 ！有说节气门主体的事！
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技师杨敏如果怠速在八百左右的话就不一定是节气门的事了，如果说是发动机机脚脚垫质量问题的话这个也说不好，要么就是有共振的时候用撬棍把变速箱或者发动机稍微往起翘点看看共振好些没从而判定
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12年2.4CRV缸压正常 换了节气门，进气道后面小管，火花塞 点火线圈怠速抖动，六百多到七百多跳动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据以上故障描述分析导致此情况的话，重点先检查进气管，排气管以及进气管这块是否存在漏气的情况，已接密封垫是否损坏，并重点检测长期与短期的燃油修正，前后氧传感器等 建议：按以上诊断思路进行维修 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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05年东风本田crv2.0手自一体，最近烧气动力缺失严重，到维修店更换了火花塞、点火线圈、喷气轨、气滤、减压阀、燃气电脑、燃气所有线路，打缸压都在8以上，检查节气门正常，检查三元催化未堵塞，进行过n次气体调试，现在问题仍未解决还有加重趋势，请大神支招
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你好，请教个问题。09年的本田crv，火花塞换了，积碳洗过，喷油嘴节气门都洗过，车子过了110马力加速特别吃力，油门踩到底后还得深踩。110发动机转速2100左右正常，请问是什么问题？四个脚架也换了，有时候车辆还会有怠速轻微抖动的情况。请问是高压线包的问题吗？你好，根据你描述的情况需要检查一下汽油压力和气门间隙。还要检查一下三元催化
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车是05款东风本田crv2.0，此车发动机因为拉缸，刚大修完，跑了1500公里，目前的故障现象是冷车加速正常，热车加速无力，当转速达到2000多转的时候，又一下子窜出去加速又正常了。车没有报故障码，跟别的车对调了火花塞，高压线圈，节气门，喷油嘴，进压力传感器，空气流量传感器，检查了排气管也没有堵，燃油压力测量也在正常范围之内。请问这台车接下来应该怎么找故障点。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，像这种情况重点还是要检查气门间隙，这种情况一般大多数都是气门间隙偏小或者是空气流量计性能问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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2011年的本田crv2.0自动两驱，开空调以后抖动很厉害，后来发现，开空调以后转数没有提升，或者说没有负荷增加后的功率提高行为，我觉得车辆打开车灯或者开空调，应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率，我觉得我的车应该有这个功能，本来这车通病就是怠速特别低，才650，一开空调就基本在550了，车都抖动的相当严重，关了空调消失，我已经拆下节气门清洗并匹配，火花塞也刚刚换完跑了2千公里，空气滤等都换了，机油用的极护0w，40，后来听说可能AC 开关没有给电脑信号，影响了负荷补油的动作，不知道是不是，请师傅指点，整得我基本就是怠速不敢开空调，有时候又好使，也不知道咋回事瞎捅咕，平时最明显得时候就是风扇旋转得时候，就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了，风扇转以后发动机转数会马上提高补偿，不过经常不好使，就是风扇转，发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞，需要看喷油雾化是否一样 汽车，来空调抖动时拔掉痒传感器插头，如果不抖，更换传感器
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本人13年CRV2.4排量，新车回来的时候改过天然气，跑了5万公里的时候前三元催化器碎了冲到后面导致排气不畅，后捅掉后三元等于车子没有三元催化器了，跑了6万多公里的时候汽车怠速上下游走伴随抖动，让后拆了天然气纯油跑到现在，现在8万公里了，冬天车子冷车启动第一次必须热20分钟以上，不然挂D档直接熄火，清洗了节气门也匹配了，换了好多组4s店的火花塞，检查了缸压，点火线圈，清洗了油路，机油滤清器，但是问题依旧，现在夏天特别热还是要热车20分钟，不然还是熄火，总之只要车子放几个小时以上必须热不热就熄火，熄火后再打必须给油不然不着车。请问各位师傅谁了解是哪里出了问题，想彻底解决这个问题。
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我的车东风本田CRV，2.4排量的，2013年9月份买的，目前公里数156000公里，大概10万公里的时候换过火花塞全车油水全换。目前出现的问题是，怠速抖动。就是汽车怠速的时候，放P档，车间隔10秒左右会抖动下，不会抖得很严重。这样子情况算正常吗？还是要做哪些清洗？例如节气门，火花塞更换等。请大神们帮我诊断处理下。1.该车故障现象为怠速抖动 2.怠速抖动的一般原因为积碳过多，节气门未清洗 3.建议首先对节气门和缸内积碳进行清洗工作，再行观察
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07年本田CRV 2.4 怠速忽高忽低 节气门 喷油嘴 都清洗了 火花塞换了 空气流量计 进气压力传感器 都换了还是不行你好，根据故障分析描述得知，你好。这个车的怠速学习显示是未完成。说明就没有设置成功。应该是温度上来后，显示现在学习。建议重新设置下怠速，如果你的电脑不行的话，建议使用本田专用电脑试下。
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怠速不稳，抖，节气门也洗了，火花塞也换了也不行有没有解决办法根据反馈的图片信息，该车怠速基本怠速状态是正常的，只要车辆实际使用过程中没有异常，不需要刻意处理
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你好我的车子2015款2.4四驱本田CRV，最近车子怠速不稳，节气门清洗了，火花塞换了还是抖有解决办法吗.有时候比这个图片上的还低您好，根据故障描述分析，此情况建议首先清洗下节气门，喷油嘴，并设置下怠速。然后检查下燃油管路中的油压，并重点检查下进气软管是开裂，pcv阀的工作情况，如果在行驶中感觉抖动严重的话，就需要考虑变速箱油是否太脏，同时最好使用诊断仪观察下变速箱中的液力变矩器的滑移率，如果液力变矩器滑移率下降严重的话，就需要更换液力变矩器。
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发动机怠速叮叮响是怎么回事?
发动机怠速叮叮响是一种常见的汽车故障，可能会出现在各种品牌和型号的汽车上。这种故障需要及时解决，否则可能会给驾驶员带来麻烦。本文将对该问题进行深度聚焦，分析其原因和解决方法。1. 可能的原因发动机怠速
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车辆发动机出现怠速不稳的情况下，是由于发动机怠速下的混合气不均匀造成的。过浓或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀，可能是由于车辆节气门过脏，发动机火花塞老化等原因造成的 。 车辆
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哈飞中意V5怠速不稳加油收油熄火
车辆怠速不稳，容易熄火，这种故障建议做以下这几方面的检查：首先节气门太脏，造成的怠速不稳，容易熄火的现象，这种情况需要清洗一下节气门和怠速马达，看一下怠速马达有没有磨损？如果磨损的话，需要更换新的怠速
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轿车怠速抖动什么原因
轿车怠速抖动可能是由于多种原因造成的，一些常见的原因包括：燃油供应问题，点火系统故障和空气流量计故障。在燃油供应方面，可能是由于燃油过滤器阻塞或燃油泵损坏导致的。当这些部件出现问题时，燃油流量可能会减
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名图怠速抖动怎么解决
车辆出现怠速抖动的故障表现，如果抖动不是特别严重，这种情况大多数都是低碳的原因造成的。建议清洗一下节气门和进气道，以及缸内积碳，然后做一下节气门的匹配和复位。最好是清理一下油路，如果车辆行驶里程数比较
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怠速不稳怎么也修不好，问题到底出在哪？其实很简单
汽车怠速问题是车友们问大师次数最多的一个问题了，每次车友和大师说他的车怠速不稳时，大师虽然很想给他一个确切的答案，不过因为怠速不稳发生的原因实在太多，大师也没办法短时间内一个一个的告诉大家，所以一般都
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怠速时发动机异响是一种比较常见的问题。在汽车运行过程中，若发动机怠速的时候出现异响，可能存在多种原因。下面我们将就此问题的原因和解决方案进行分析和阐述。1. 空气滤清器阻塞空气滤清器阻塞会导致空气流量
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标题：怠速不稳，发动机抖动噪音大问题的解决办法问题背景：发动机抖动及噪音在汽车使用过程中，一些车主常常遇到发动机在怠速状态下的不稳定性问题，具体表现为发动机抖动且噪音较大。这类问题不仅影响行驶体验，还
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你好，汽车发动机怠速有间歇性的抖动的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果
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