2月24日，正是柳州市新柳大道交通高峰期，一辆红色小轿车开着开着突然“咔”，停住了，然后看见这车左拧右拧就是不能挪窝，终于，把路旁的交警吸引了过来……
年轻女司机摇下车窗向一位男交警招手，指着车底求助。原来她的车动弹不得，交警蹲下查看车底，用石头砸烂卡在车底摩托车头盔，然后跪下用树枝捅出来，还好车底损坏不严重。
事后了解女司机开车时玩手机，对路况关注不够压倒了异物却没发现，才被卡到了路边。
常见托底发生的情况
1、 高速通过路面减速带。减速带一般要高出路面，车主在通过一些形状怪异的减速带时，因为高度不一，结果就是托底损坏前保险杠或者排气管。
2、 过陡坡的坡顶或者坡底，或者马路牙子。因为直接爬坡，前后轮间的高度差大，容易造成托底，损坏前保险杠、底盘凸出部位如半轴等。可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底)。
3、过路面异物造成托底。路面有凸出的物体，行车不注意导致托底，损坏油底壳、悬挂、排气管。
4、泥泞路面车辙的中间凸起造成托底。泥泞路段被车碾压多了，形成两道越深的车辙，车辙中间凸起部分高，导致托底损坏前保险杠和悬挂。
行车托底的危害如果不把车子举升起来，一般很难发现损坏部位，当然也有很严重和明显的情况，如爆油底壳。
减少托底伤害的实用方法
1、加装发动机护板
发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。对于没有这块护板的车型来说，我们推荐车主加装一块，可以选择金属、树脂或塑料材质，价格便宜的在200元左右。
2、喷涂底盘装甲
你觉得发动机护板的保护面积太小，还可以为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护。
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