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技师史常锋你好,我是汽车大师专家技师-史常锋,很高兴为你解答。
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技师史常锋
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技师史常锋
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技师史常锋你好!根据图片提示一步一步操作
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【汽修圈问题】07生产标致307手动2.0清洗节气门之后,没拆,通电没点火踩油门擦拭的,之后加不上油门,4S店匹配后20分钟又犯病了,4S电脑显示进气歧管单向阀故障,建议需换进气歧管。外面有师傅建议换节气门。请教各位该咋办你好,你这个问题,首先是因为清洗节气门体之后出现的加不起油门,之前确保没有问题,最常见的就是先进行匹配,按照解码器提示严谨操作匹配流程,确保匹配成功,按常理来说,只要你没有动别的管路或者其他东西,歧管损坏的可能性很小几乎为0.再次歧管单向阀损坏会导致漏气,漏气直接影响车辆怠速忽高忽低,且堵住节气门体不会熄火的情况。我建议车辆进行断电,重新匹配节气门体。检查进气歧管链接管路,再说现在也没看到你的故障码,不好判断到底是不是歧管问题。 像这样的操作,一般不会导致歧管损坏。建议先根据提示方法操作匹配。
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标志307,加不上油,怠速抖动,更换点火线圈,火花塞,故障依旧,节气门也换过了你好,根据你测的电压,没有一个5伏电源,那就是发动机电脑板问题。
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我这儿有一个标致307,然后是09年的,换了一个电子节气门。匹配不上。报的故障码是编程节气门下限永久故障。清除不掉,然后加油没有劲儿,然后是转速也上不来。还有就是怠速图图。您好,您这种情况建议用专检做一个匹配进行门,自学习试试。其次在检查发动机线束和电脑。
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2012标致307 1.6自吸维修故障灯亮,发动机抖动、风扇转动,加不上油,最高3000转,换新节气门后,时好时坏,电脑显示三项有关节气门故障码,如节气门位置不一致等,请问各位大师到底是哪里出了问题,如何做?此车报节气门故障,已更换节气门,故障依旧,检查节气门插头与发动机电脑板插头接触是否良好,(节气门插头接触不良遇到的较多),正常的话检测节气门与发动机电脑板之间线路是否短路,断路,如果正常,直接更换发动机电脑板即可。
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07年的标致307,跑高速故障灯会亮,停下车来发动机怠速不稳,发动机抖动。从新打火故障灯又消失变正常了。故障码显示节气门信号不一致。根据故障码,建议清洗一下节气门积碳,然后重新自适应配置数据,如果还不行,就检查节气门到发动机控制单元的线路,线路正常,就需要考虑更换节气门。
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09年标致307自动挡,行驶升3档后,降速至40码时踩油门,出现油门无力,抖动。其他码数踩油门不会,请问是什么原因会导致这样,节气门和喷油嘴清洗过,火花塞更换了,故障依旧
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标志307 1.6手动。提速慢,已经更换火花塞,正时皮带,燃油滤,清洗节气门,清洗三元。现故障仍存在。加速不畅,也没有故障码根据描述检查还是检查三元催化器和排气管路是否存在堵塞的情况,可以调换其他车的三元催化器试试。
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06年标致307 2.0自动,行驶中(爬坡时更明显)突然加不上速,踩油门没反应,故障灯亮,报进气歧管漏气和节气门不一致故障,更换了进气歧管,气门室盖垫,进气压力传感器,节气门,真空助力泵,正时皮带以及进气相关的一些管路。测试进气管路没有漏点但故障依旧。而且此故障热车频道,冷车基本没有。求指导!谢谢!经过沟通确认故障所在
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标志307 10年的车,现在故障是:冷车时启动,怠速上不去,像快熄火一样,把发动机抖动,全车都会抖动感,油门传递反馈不及时,有顿挫感,热车后恢复正常。现已更换过节气门,进气压力传感器,刹车助力真空管,问题还是一样,冷车时抖动,热车时恢复,故障码是混合气调节不一致。你好,这个你检查一下上氧传感器,可以给他换一个试下。
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标志307,报1336故障码和P0352故障码,2缸3缸缺火。已经清洗了节气门,更换了火花塞和点火线圈,原地怠速抖动,原地踩油门发动机转速升高平稳正常,车跑起来后无力,上坡熄火。您好,根据您的问题描述。以及故障码分析,建议重点检查一下点火线圈,以及火花塞,其次就是进气系统的管路是否有漏气的现象
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汽车故障码节气门匹配 P001600,汽车故障码节气门匹配 p006800
汽车故障码节气门匹配 P001600 咋回事儿 咱河南老乡们都知道,这汽车开着开着,时不时就冒出些个故障码来。今儿个咱就来说说这个汽车故障码节气门匹配 P001600 是咋回事儿。故障码、节气门、匹配
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猎豹tec么匹配是啥原因,猎豹 testlight
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破431故障码,汽车故障码431
431 故障码,你知道多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的 431 故障码。你可别小瞧这几个数字,它可是能让你的车“生病”的小妖精。 431 故障码是啥? 简单来说,431 故障码就是汽车电脑检测
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