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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师杨继坤用诊断电脑检测了吗?显示的故障代码是多少?发动机的数据流都正常吗
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技师杨继坤您好,在吗?请您具体描述一下,我好帮助您!
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匿名网友以前咨询过你
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匿名网友我换氧传感器了但是还是经常熄火
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匿名网友现在出的代码还是氧传感器电压高
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技师杨继坤更换的氧传感器1吗?发动机控制系统还有没有故障码
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技师杨继坤氧传感器电压高?是氧1传感器的电压高吗
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友发动机没有故障
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技师杨继坤你把氧传感器1电压高的故障代码发过来我看看
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匿名网友我没照下来
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技师杨继坤代码还记得吗?发过来也行
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技师杨继坤更换的氧传感器型号匹配吗?是原厂氧传感器吧!安装新的氧传感器后,故障代码就出现了吗?还是之前就和这个故障代码一样,没有任何改变!
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匿名网友01032
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技师杨继坤稍等,我查询一下
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技师杨继坤没有这个代码
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技师杨继坤您记错了吧
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匿名网友你再试试这个01013
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技师杨继坤没有
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技师杨继坤查不到
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匿名网友p0132
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匿名网友是这个
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技师杨继坤好的,收到,稍等
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤氧传感器是更换的原厂的吗?型号匹配吗
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匿名网友是
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技师杨继坤氧传感器与发动机控制模块和发动机舱保险丝盒的控制线路都正常吗?您测量了吗
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匿名网友测电路的说正常
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技师杨继坤如果氧传感器正常没有质量问题,和氧传感器控制线路正常,那就是发动机控制模块坏了!不过一般都是氧传感器质量不好,或者是氧传感器线路故障引起的,还是建议您让师傅仔细检查一下氧传感器的线路!!
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技师杨继坤稍等我把氧传感器控制的线路图发给您,您让师傅在根据线路图仔细检查测量一下!
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技师杨继坤
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匿名网友嗯嗯
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技师杨继坤好的
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匿名网友每次报故障都是氧传感器
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匿名网友这是刚换的新的传感器,用几天又报故障
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匿名网友每次都是传感器1有问题
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技师杨继坤嗯,检查一下氧传感器的控制线路,之前遇到过,是氧传感器线路接触不良引起的!让师傅仔细检查一下线路!
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匿名网友好的
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技师杨继坤嗯
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匿名网友修车师傅说线路没有问题!这怎么办
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技师杨继坤确定线路没有问题吗?建议您换家修理厂检修一下!当然如果确定氧传感器质量没问题,线路正常,那就是发动机控制模块坏了!
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匿名网友每次查都是氧传感器,也没有电脑模块故障呀?
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技师杨继坤发动机控制模块内部的氧传感器输出线路有故障了,会一直报氧1传感器故障的!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看看这个
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匿名网友他们说氧传感器两个数字差距大
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匿名网友今天他们给我看这个传感器两个是一模一样的,对吗?
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技师杨继坤加油门氧传感器数值有变化吗?
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匿名网友我截图给你看看
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匿名网友有
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技师杨继坤三元催化器检查了吗?堵不堵
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友他们说不堵
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匿名网友我拔下你看看?
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匿名网友今天他们把氧传感舍下我看看两个一模一样
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技师杨继坤数据看着没什么的,如果线路有故障接触不良,会时好时坏了的,重点检查一下氧传感器线路!三元催化器拆掉检查一下是否堵!
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匿名网友
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匿名网友三元催话是这个吗?
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技师杨继坤不是
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匿名网友我想问下,正常的传感器是一样的吗?
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匿名网友上面的数据看着差距挺大的
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技师杨继坤这种
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技师杨继坤
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技师杨继坤原厂的我记得不一样吧!等明天上班了我查一下
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匿名网友有什么办法联系到你
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技师杨继坤这个平台就可以啊
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匿名网友他这个氧传感器头都是一样的
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匿名网友这个超过多长时间就不能联系了
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技师杨继坤嗯,上面显示还剩余38小时关闭
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匿名网友好的,麻烦你了
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技师杨继坤明天到店后就给您查!
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匿名网友今天把第二个传感器拿下来,发黑
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看看最后一个图片
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匿名网友差距好大
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技师杨继坤氧传感器1号的信号电压本身就比氧传感器2号的信号反应快的!
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匿名网友怎么1号是82, 2号是447 反应快不应该是颠倒过来吗?
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技师杨继坤不是就是这样的,
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匿名网友哦
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匿名网友今天氧传感2拿下来,上面发黑是怎么回事
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技师杨继坤油品不好,汽油燃烧的不好
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匿名网友有一层黑灰
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匿名网友加的95石化的
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技师杨继坤嗯,油品不好,氧传感器一直没有更换过时间久了尾气的排放的颗粒物会沉淀在氧传感器上面的!这个没有什么的!
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匿名网友这才换半个月传感器,我现在就是怀疑传感器有问题,当地修车的说原厂的传感器应该不一样的,但是这个传感器头都一样,型号相同
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技师杨继坤等我明天上班了,查询确定一下!我记得是不一样的!
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匿名网友好的
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匿名网友好的
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技师杨继坤嗯
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技师杨继坤您好,在吗
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匿名网友在的
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技师杨继坤刚刚查询了原厂配件代码,原厂氧1传感器与氧2传感器一样的!配件代码都是一样的!
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匿名网友怎么这边说传感器的头应该是一个大一个小的
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技师杨继坤不是的,一样的!因为原厂配件代码都是一个配件号的,两个氧传感器是一模一样的!
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匿名网友那是什么问题,能上车自动熄火?
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匿名网友愁死了
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技师杨继坤按我前面说的,检查一下!
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匿名网友你说线路怎么检查?
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匿名网友他用电脑查看线路电压都正常
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技师杨继坤看线路的触点有没有松动或者接触不良的
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匿名网友师傅看看线路包的都挺好的
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匿名网友再就是三元催化,线路?还有可能是什么问题?
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匿名网友上次你说发动机控制模块能有问题?
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技师杨继坤拆开线路的插头处理触点,用大头针重新调紧插针,之前不讲了,线路,发动机控制模块,三元催化器!重点检查一下!
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匿名网友发动机控制模块,和三元催化气多钱?
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技师杨继坤发动机模块,三元催化器加起来要5000左右!
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匿名网友三元催化器多钱?
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技师杨继坤汽配店购买两千多
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匿名网友哦哦
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匿名网友发动机模块怎么检查?
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技师杨继坤嗯,先检查线路!
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匿名网友我今天换家看看
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技师杨继坤测量线路通不通,还有信号有没有!找一家专业维修上汽通用车型的修理厂!
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匿名网友昨天他们用电脑测都正常
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匿名网友信号都有
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技师杨继坤没有理由啊,换家修理厂试一试吧,这家的师傅没有维修思路了,懵逼了!
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别克凯越2013年款。车辆环保不过,氮氧化物超标,更换了三元催化后,氧传感器清洗了,节气门,进气传感器,更换了火花塞,还是不过。 另外咨询一下,这款车有没有egr阀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板通过你上面描述的问题来看,我们这个车辆这个出现这个环保过不去,主要这个都是因为这个缸内燃烧烧不好废气量过大引起的问题,解决问题的话可以按照我上面给你们描述的维修方案处理一下,解决这个故障现象 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克凯越2013年款。车辆环保不过,氮氧化物超标,更换了三元催化后,氧传感器清洗了,节气门,进气传感器,更换了火花塞,还是不过。另外咨询一下,这款车有没有egr阀
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11年1.6别克凯越发动机怠速发抖不稳是什么原因,火花塞,高压包,真空压力传感器,节汽门总成,氧传感器,三元催化,废气阀,元征431是后氧传感器故障码,更换后氧故障码也有,点火正时正常,请问专家是什么原因?你好,车辆发动机出现抖动的原因最常见的就是进气,点火,和喷油这三方面。 节气门有问题会造成抖动,可以清洗并匹配一下节气门; 点火不良也会造成车辆发动机抖动,需要检查点火线圈或者火花塞; 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,排气管路三元催化器堵塞,相关数据失准。也会造成发动机抖动
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2008款1.8别克凯越旅行车,自动挡,故障码p0171,换火花塞,清洗节气门和进气管,更换三元催化和两个氧传感器后故障依旧,冒黑烟费油,早晨不好启动,换水温传感器后也不行,测码清码,反复都是这个码。清码后行驶二三十公里后又会报0171.请指教您好,这个故障码是混合气过稀,跟你现在维修的这些问题关系不大,我建议你检查进气道是否漏气,油压和喷油嘴是否工作不良,回答完毕
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03年别克凯越 自动1.8 怠速不稳定,急刹车之后就怠速开始不稳定了,连续踩刹车怠速自己升高,停车之后,重新启动车子,又正常了,可能开一会又这样或者开几天或者几个月后再出现,在其它地方,维修过,更换过怠速马达,节气门清洗,三元催化清洗,火花塞,高压包,高压线,前氧传感器废气阀都更换过,就差节气位置传感器没有更换了,问题一样存在。检查真空助力器单向阀
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老师你好,我这边有一个13年别克凯越,1.6排量的,启动困难,着车后怠速很抖。没有故障代码。更换过火花塞,点火线圈,EGR阀,分缸线,水温传感器,后面汽油泵总成,节气门清洗,喷油嘴清洗。故障现象还是一您好,根据您的故障描述,做以下解答,冷车不好启动,怠速抖动,没有故障码,数据流正常,需要检查发动机机械方面,比如气门积碳,测量汽缸压力。
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油,热车后一切正常,还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳,老报进气压力传感器电路故障,节气门,进气道,三元催化器,喷油头都清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,怠速马达,节气门位值传感器,凸轮轴传感器,曲轴传感器,水温感应塞,氧传感器,汽油滤芯,汽油泵都是新的,进气压力传感器换了5个(都是正厂的),(进气没有漏气的,排气也顺)问题还是没有解决,请问老师这是什么原因?根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动,导致这个故障出现使用万用表测量,限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路,机械方面的话,我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克,咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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06年1.8L的凯越,由于车主猛踩油门烧坏了曲轴,故更换一部二手发动机。换好后热车加油门故障灯容易闪,读故障码显示P0300失火检测。更换三元催化,点火线,高压包,火花塞,油泵,汽油滤芯,进气压力传感器还是一样,读氧传感器数据流正常,进气压力传感器数据正常,空气流量计数据反应正常 读失火数据显示二三缸失火。拔掉进气压力传感器或凸轮轴传感器故障灯就不闪,拔掉氧传感器,EGR,EVAP插头还是一样会闪。接下来还有什么问题吗?电脑版编程还是更换氧传感器?
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2006年别克老凯越,早上车子打火正常,中午温度高,打火无力,发动机声音喘息,怠速不稳,排气管黑烟,修了好几次了,怠速马达,汽油滤清,喷油嘴,火花塞,节气门体已检查过清洗更换了,4S点做了除积碳,换了凸轮轴位置传感器,问题故障还是存在,请问是什么原因?你这个问题需要把汽油泵压力,机油压力,还有缸压,还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下,读一下数据流,然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。
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悦动p0171故障码怎么解决?更换过前后氧传感器、汽油滤芯,清洗过节气门、喷油嘴?
P0171该故障代码意味着混合气的空燃比过稀。根据您描述的故障现象,更换氧传感器、汽油滤清器、清洁节气门和喷油器等。建议您检查一下空气流量计,进气管有无泄漏,燃油系统的供油压力。下面我们来做一个详细的
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2022-05-11
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领克03加油门车抖动怎么解决?
领克03加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克03加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致领克03加油门车抖动
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2023-12-07
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p凯美瑞0571故障码案例,凯美瑞0172故障码
凯美瑞故障码大揭秘 今儿个咱就来唠唠凯美瑞那点事儿。咱先瞅瞅这篇文章标题:【图】09 款凯美瑞 p0172 故障频发。汽车之家论坛上有说到呢。 故障码 0172 是咋回事儿 故障码 0172啊,它就意
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2024-08-05
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老凯越故障码节气门电压低,别克凯越节气门电压高
老凯越的小毛病——节气门电压低 嘿,咱河南老乡们都瞅瞅哈!今儿个咱来说说咱那老凯越的事儿。咱都知道那老凯越开着也不错,可有时候就会冒出个节气门电压低的毛病来。这咋回事儿呢?咱得好好琢磨琢磨。 节气门位
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2024-06-27
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凯美瑞故障码 172 大揭秘 今儿个咱就唠唠咱凯美瑞车上那让人头疼的故障码 172 是咋回事儿。这故障码一出来,咱凯美瑞可就不太对劲啦,不是油耗蹭蹭往上涨,就是冷车启动困难得很呐。 故障码 172 啥
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03 年奥迪 A6 故障码大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那 03 年奥迪 A6 的故障码大全。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病,这不,故障码就冒出来啦! 常见故障码一箩筐
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