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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张满辉你好,按照你的描述,对于我们车辆配备涡轮增压器的车型,实际上它在怠速的时候就已经进行工作了。只是那个时候的话,他的工作量很小,就是说涡轮增压器他的工作量很小,他的压力很低,发动机能够克服掉它的一个增加压力。而我们真正能够感受到的时候,那么它的转速的话都是在1800转以上2000转。实际上他车辆启动怠速的时候就已经介入工作,只是那个时候的话发动机以及其他东西可以把它给克服掉。你能够感受到的话,通常都是2000转以上才能够感觉到涡轮增压器在强劲工作。
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匿名网友1.5t君威9AT变速箱多少转速涡轮增压开始工作
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技师张满辉涡轮增压器的工作只在缓慢加速的过程中进行工作。突然间的急加速都是不工作的。
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技师张满辉你能够感觉到的话,起步至少是1800转以上还是缓慢加速的过程中。实际上你车辆启动的时候他已经在转了,已经在增压了,只是那个时候他的压力很小。不足以使发动机产生大的增压压力。随着加速发动机转速的提高,排气管的排气气流增大来推动进气涡轮增压。进气压力慢慢的变大。喷油量也在逐步加大来,使发动机的动力发挥到极致。
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匿名网友我开的速度110码但是发动机的转速是1500转感觉涡轮不工作
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匿名网友正常吗
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技师张满辉正常的,因为它的档位比较多,所以转速比较低,带来的就是燃油经济性,这个时候涡轮增压器已经工作。只是不是进入最大工作状况。任何的加速性都是通过燃油换来的。转速越高,那么涡轮增压器的增压压力也就越大,那么它的档位也就会进行下降。
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技师张满辉增压压力越大的时候,喷油量也是最大的时候,油耗也是最多的时候。档位之所以增加的原因就是为了燃油经济性来克服它的油耗。如果档位这是五个档的话,那么转速一定会很高。那个速度五档的话至少需要3000转。但是那个时候燃油经济性的话就会很差,发动机噪音各方面都会很大。所以随着技术的不断推进,那么档位是越来越多,油耗也是越来越低,但是怎么再低他就没有办法再低了。因为你在低的时候,很多的一些元器件就不能很好的进入一个很好工作状态。
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匿名网友还有我在踩刹车减速的时候,大约在30码左右再一次踩油门经常出现转速空转过几秒突然冲出去,这是什么问题
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技师张满辉这个是正常的一种现象,也就是说它需要进行换挡,换挡的时间就会出现这样的问题。同时你如果观察我们的组合仪表的话,你可以看一下我们发动机的转速会瞬间降低。就相当于我们手动挡车型,你正常换挡是一样的。每一次换挡转速表针都会有个波动,那个波动就是空转的时间。
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匿名网友感觉变速箱反应迟顿
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技师张满辉除了是无极变速箱,其他的都是这样的现象。这种换挡速度跟我们自己手动挡车型相比较而言的话,快了将近十倍。
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技师张满辉或者是纯电动车,那么没有这种现象,那么它是靠一个电动机来驱动,中间不存在任何的顿挫。对于这种自动挡来说的话,这种是永远克服不了。包括双离合的自动变速箱。市区内行驶低速档位的时候那个顿挫,这个都是无法改变的。就是这样的特性。
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匿名网友嗯
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匿名网友起步1800转涡轮这样也工作吗
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匿名网友变速箱编程是什么意思
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技师张满辉起步的时候1800肯定工作呀。他在怠速的时候就已经工作,只是你没感觉出来。而真正感觉到的话,至少都是在1800转以上的时候。因为涡轮增压器如果不起作用的话,你根本就跑不起来。涡轮增压器不起作用的话,就相当于是一个1.5的自然吸气的发动机。有了涡轮增压起作用的话,就相当于2.5的自然吸气排量。冰箱编程是对变速箱电脑进行更换的时候,全心的时候写入程序来进行编程,就是把全新的程序就是写到变速箱电脑里面,电脑只是新的时候是一个空壳。
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匿名网友那我的车一直在1500转到2000转左右上不上去
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技师张满辉因为这个时候档位已经在最高档了,所以加速会比较疲惫,想要提速的话就油门深踩。
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匿名网友车子减速时或踩刹车 再加油门出现转速偏高我直接松油门在踩油门正常了,这是什么问题
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匿名网友而且经常出现
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匿名网友这样正常吗
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技师张满辉这种现象正常的。我们踩刹车的时候,档位的话是在逐渐减的。所以转速会很高,那个时候的话档位是处于一个低速档位。而我们加速的时候为了快速生挡,那个时候档位会慢慢变成高档发动机转速自然就下降。全部是由电脑自动控制的。
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匿名网友车速在60码减20码左右的时候或刹车,踩油门感觉没进档空转突然车子不上去
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匿名网友9AT变速箱
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技师张满辉他怎么可能会进空挡呢?它是降了一个档甚至两个档才会造成发动机转速高的,这个你无需管它,这全部有自动变速箱电脑自动控制里面有写好的控制程序在里面。全部是自动化控制。您只需要正常开就行了。
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别克新君威1.6T精英技术多少转达到涡轮增压?
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13年别克新君威 1.6t 涡轮增压不起作用 电脑显示涡轮增压旁通阀卡住 是什么意思
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请问大师 别克新君威1.6t涡轮增压发动机怎么样?涡轮在多少转时介工作?使用寿命是多少年?行驶与保养时需要注意什么?问题比较多麻烦大师帮忙回答谢谢!
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别克君威2015款1.6T,用的美孚机油,7000公里保养合适吗?一般多少公里保养合适?涡轮增压的用美孚机油是不是更好?
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2014款别克君威GS涡轮增压压力过高,高速上感觉动力不足,没有涡轮介入,电脑检查增压压力过大,停车20分钟以上重新启动涡轮恢复,这种情况已经好多次了发动机涡轮增压过高。需要检查旁通控制电磁阀是否不工,排气泄压阀和真空罐是否漏气,
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别克君威是esp系统还是esc系统新款的别克君威属于eSC系统,它属于电子车身控制稳定系统它相比于esp性能更好一些它可以实现防侧滑防甩尾,同时当转向角度过小时也会起到稳定作用,而老款君威属于普通esp系统它只是作为防侧滑,防甩尾作用
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别克君威1.6t报故障码p0299,发动机增压不足,试车后发现是偶发性的,很少的时候才会出现加速不良,用烟雾侧漏也看不到漏气,旁通电磁阀也更换了,涡轮增压排气泄压阀门也检查了,进气叶片,排气叶片也检查了,都是好的您好,根据您的描述以及现在的扩大现象,这种情况呢?你首先要去读一下他,增压压力,把增压压力看一下,到底是不是过低?如果说实际动力很足,他只是过低,那传感器有很大可能
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你好,我的车是10年别克君威1.6T手动挡的,昨天我开车的时候突然显示一下动力不足,然后涡轮增压没有了,提不起来速度了,到晚上车凉了一下,然后又好了,但现在比只是动力还是小了许多,请大师帮我忙清洗节气门,检查进气歧管管路
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跪求答案 我的11年别克君威1.6t手动 行车电脑显示发动机动力降低,感觉涡轮也不是完全不工作 有丁点动力,去用电脑把故障码消除以后涡轮增压动力明显 ,声音也有,但是跑十公里左右又就不行了,再消除还是会好一阵。电磁阀坏了吗?应该怎样检查?
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别克新君威GS要召回吗?2017年3月3日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款别克全新一代君威汽车,共计89,399辆;本次召回范围内车辆配备的前悬架下控制臂衬套,在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出,极端情况下可能导致车辆失控,存在安全隐患。 解决办法:上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成式衬套,以消除安全隐患。
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