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技师孟帅帅你好！发动机故障主要是点火不良 -
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技师孟帅帅发动机点火不良，常见的是火花塞积碳太多或者达到使用寿命，点火线圈胶套内部脏污漏电，还有就是供油系统故障：喷油器内部堵塞导致喷油器雾化不良，燃油泵故障或者管路堵塞，多为小加油站燃油太差内部杂质多导致，需要清洗处理 -
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技师孟帅帅车身系统主要检查BCM插头是不是松动 -
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技师孟帅帅abs泵是否故障 -
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匿名网友已经清洗过节气门 -
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匿名网友火花塞拆看还是可以的 -
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匿名网友喷油器也清洗了 -
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技师孟帅帅缸压测量过吗？ -
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技师孟帅帅看看点火线圈表面有没有裂纹，胶套有没有针孔 -
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匿名网友没有裂纹 -
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匿名网友怎么测缸压 -
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技师孟帅帅胶套呢 -
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匿名网友好像没有 -
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匿名网友下班拆看看 -
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匿名网友高压包会有时好时坏的情况吗？还是一坏就失效了 -
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匿名网友那个进气支管传感器电压低没问题吗？ -
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技师孟帅帅一般坏了一直有问题 -
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技师孟帅帅电压低有可能影响喷油点火 -
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技师孟帅帅电脑采集错误信号 -
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匿名网友好像高压包现在不是一直坏 -
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匿名网友那换个进气支管压力传感器试试吗？还是怎样 -
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技师孟帅帅压力传感器线束插头检查一下有没有锈蚀！电压测量一下 -
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匿名网友传感器接头处检查过没事，电脑版出没有检查， -
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匿名网友修理厂说数据流正常 -
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匿名网友量传感器接头处电压吗 -
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技师孟帅帅测量一下电压 -
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匿名网友怎么测 -
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技师孟帅帅使用万用表测量插头与打铁之间有没有12V -
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匿名网友拔出来量插头是吗 -
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技师孟帅帅量线束插头 -
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匿名网友明天试试看 -
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匿名网友加我微信聊可以吗 -
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匿名网友930993037 -
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技师孟帅帅对不起平台禁止私聊！只能通过系统交流 -
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匿名网友明天传感器到了，换上看什么情况再和您说 -
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匿名网友进气支管压力传感器在哪个位置？ -
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技师孟帅帅进气气管上面的
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我是2017款瑞纳。车子磨了2000公里。我就上高速。高速上开了，有30公里。回到家后，我发现发动机抖动厉害。从那次之后。每次车子只要开热了，发动机就会怠速平稳，但是发动机会抖动。细微抖动中偶尔有一次大的，就这样周而复始。汽车低速行驶的时候。有时也明显感觉发动机会抖一下。坐在驾驶室里。汽车怠速的时候，有时也能感觉到。有时感觉不到。点火线圈，火花塞我都混过。节气门都洗过没用。这是什么问题呀。你好，根据你说的这种情况，主要就是油路，进气系统，比如空滤，节气门位置传感器！发动机鸡脚问题，建议在测量下气缸压力有没有问题！
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有时候点火后，加油转速忽上忽下，还会熄火，行车顿挫严重，发动机声音不对！换过点火线圈，火花塞，废气阀，汽油泵还是不行。你好，建议检查喷油嘴雾化情况，
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10年现代瑞纳1.4L现在跑了24万公里了，现在出现的情况是，车子在行驶过程中会出现突然熄火现象，再次打燃时车身抖动厉害，怠速表指针在零上，然后再把火歇了在次打燃车子又正常了，还有种情况是车子在行驶过程中出现怠速表归零，车子未熄火，油门，发动机有异常情况，请问这两种情况是哪里出现问题了？你好，通过您的整个现象描述来说，你这应该是曲轴位置传感器信号异常导致的，重点先检查一下插头线路有没有异常，没有问题的话把传感器更换。
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我的车子开起来一顿一顿的。有的时候转速表不转了，感觉发动机发闷。是13年瑞纳。现在。节气门清洗了，喷油嘴清洗了。点火线圈四个全换的新的，火花塞也换了新的。汽油泵总成也换的新的。开的时候在1到2档的时候，一顿一顿的，特别厉害，到了晚上有时候自动熄火，怠速不稳，忽高忽低。你好，就您的整个现象描述来说的话，你这有可能说是曲轴位置传感器信号异常导致的故障，进行检查其线路有没有问题，如果没问题，更换一个传感器再观察使用。
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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。你说的这种可能也是有的，如果是点火锁那里不去控制继电器，不给继电器电源，可能也会出现这种故障 但是这种故障也是可以强制给继电器送个电源让它工作 然后你试一下它能不能启动，如果可以启动的话 那说明发动机电脑是好的 可能是点火锁那里的问题，如果你强制给一个电源让继电器工作，这种情况下车辆也不能启动的话，那说明和点火锁那里是没有关系的，这个你可以试一试。
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1.现代瑞纳间歇性熄火，在低速或怠速时更为频繁，熄火前都有动力不足，同时发动机kong kong kong的声音，踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火，或者能打着火但是发动机转速上不去，同样发出kong kong kong 的声音，一会又熄火了，多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了，但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤，机油滤，机油。清洗过节气门,喷油嘴，发动机积碳。电脑都进不去，那你得测一下电脑的插口到底能不能通电。如果不能通电，那很可能是保险丝或者保险盒有问题。
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瑞纳自动挡起步无力，等红绿灯起步踩油门反而怠速猛降到快熄火，发动机转速到1500转时，继续踩油门会没反应，停顿2-3秒突然飙到2500转，时速难破百，换挡时有明显停顿感，换到3档，转速突然降到1300转左右，猛踩到底停顿2-3秒突然转速达4000，洗过节气门，换了空气格，火花塞燃烧好，电脑读发动机数据正常，
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现代瑞纳，2010款，65000公里 刹车时(正常刹车，不是急刹)，车辆将要刹停的时候，发动机抖动，转速从700转快速掉到500左右，像要熄火的状态，然后又回到700，每次刹车都是，开车时正常，请问是什么情况，换过刹车油，变速箱油，问题依旧
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你好，我是现代瑞纳车16年的，安装了点火提前器，点火提前器黄线接到节气门位置传感器，有时候怠速不稳，用手触摸黄线发动机抖动，或者怠速直接转到一千二百转，加不进去气，油也加不进去，这是怎么回事呀？？？根据你描述的故障情况判断这种现象应该是加装的点火提前器的问题或者线路安装的不对导致的节气门故障不能正常的工作，所以加油门会没有用，需要检查安装线路或者拆掉以后再试车观察，报的故障代码是节气门坏了，需要更换原厂的节气门匹配
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你好，我的现代瑞纳跑了24万公里，发动机故障灯加油时一闪一闪的，松开油门几秒钟后故障灯消失，车子加油无力，软棉棉的，发闷，烧气的时候，加油有动挫感，怠速有时候也不稳，越是低转速越不行，高转速好点，换了火花塞，点火线圈，缸盖总成，都不行，故障码显示一缸失火，任意缸随机失火此车是车主才买的二手车，发动机失火，车主也更换了很多东西也没有解决问题，初步判断还是机械问题导致的，由于此车还烧天然气，不是太好判断问题所在，只能让车主先测刚压来判断问题的所在。
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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2023-10-18
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比亚迪投完简历多久会有回复
比亚迪投完简历多久会有回复比亚迪作为中国汽车制造商中的重要一员，吸引了众多求职者的目光。但是，希望得到回复并不是一件容易的事情。投递简历后的等待时间也是很多人关心的问题。那么，比亚迪投完简历多久会有回
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5种不同情况下的车身抖动！不用再找原因了 这样解决更有效！
新车用了一段时间，难免会出现一些问题，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号，告诉我们车子已出现了问题，需要及时检查，如果放置不管，时间长了很可能出现大问题。如
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自动挡转速很高不升档，自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档，是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况，车主不必过于担心，因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中，车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档，确
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怠速油耗一般是多少
怠速一个小时的时间消耗一升左右燃油。车辆的发动机排量越大，在怠速的时候消耗燃油就越多，不过和正常车辆行驶所消耗的燃油来对比，在怠速的时候所消耗的燃油可以忽略不计。长时间怠速危害就是发动机会增加积碳，长
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正时皮带跳牙有什么反应，正时皮带跳齿会出现什么情况
正时皮带跳牙有什么反应，正时皮带跳齿会出现什么情况正时皮带的重要性在汽车领域，正时皮带被广泛应用于引擎系统中，起着非常重要的作用。正时皮带主要连接发动机的曲轴和凸轮轴，确保引擎的顺利运转。因为正时皮带
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凯迪拉克ats6冷车启动的时候会轻微抖动，正常吗？
您好，冷车启动的时候会轻微抖动，是正常的。 因为汽车刚开始启动，车子完全没有达到正常的工作温度，汽油挥发性和雾化性不好，火花塞点火的时候不能够完美的点燃混合气，或者混合气没办法完全燃烧掉，所以早晨或者
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正时皮带过紧会怎样，正时皮带过紧过松会有什么影响
正时皮带过紧会怎样在汽车发动机中，正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的重要组成部分之一。它的主要作用是确保曲轴和凸轮轴的转动同步，以便发动机的气门和活塞的运动能够协调一致。然而，如果正时皮带过紧，会带来一系列
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油箱你清洗过吗？长期不保养，久了会增加油耗！
目前，各加油站的汽油品质有优有劣，汽车用了一段时间，油箱里难免有各种杂质，使得供油系统里的滤清器也会渐渐吃不消的，油箱内的沉淀杂质会越来越多，必然会随着车内的供油系统进入发动机内，时间一长就会对汽车造
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