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技师麦耀鹏你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
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技师麦耀鹏你好,师傅这个故障码肯定是正时不对,
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技师麦耀鹏VVT轮子检查了没有!
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匿名网友正时两位师傅看过都是对的
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技师麦耀鹏是的,链条记号确实没有错!但是工作起来那个VVT轮子也是参与工作的
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技师麦耀鹏如果是它的问题也会报这个故障码的
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技师麦耀鹏VVT轮子,和VVT电磁阀都有引起这个故障码的可能
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匿名网友那这样还得检查VVT轮子
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技师麦耀鹏当时检查正时的时候就应该检查这个轮子的问题
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匿名网友哦!谢谢
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技师麦耀鹏师傅知道怎么检查它么!
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技师麦耀鹏你给师傅提个醒,就是记号记号对好后,卡住凸轮轴转那个轮子如果间隙太大就是轮子有问题
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技师麦耀鹏说简单一点就是VVT轮子和凸轮轴之间不能有太大的间隙
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匿名网友要是它的问题维修要多少钱
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技师麦耀鹏如果是这问题,换个轮子也就300多块钱,工钱和检查正时的工钱一样
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匿名网友要是这个轮子的问题不更拉严重吗
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匿名网友不更换严重吗
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技师麦耀鹏时间久了就有问题,车没劲
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技师麦耀鹏油耗高!
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匿名网友哦
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匿名网友明天再开去让师傅看,他给我看了正时和换了传感器不行,就跟我说是线路问题,我郁闷的很
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技师麦耀鹏肯定是正时不对,包括那个轮子问题!
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技师麦耀鹏电脑报这个故障很准的
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匿名网友我的是手动档的
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技师麦耀鹏不管手动和自动
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匿名网友要是这个轮子坏的话,要不要把发动机整个拆下来的呢
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匿名网友师傅跟我说曲轴齿有少少磨损,这个会影响出现这故障码的吗
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技师麦耀鹏头大了,这师傅
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技师麦耀鹏不需要拆发动机,和检查正时记号是一个工序
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匿名网友
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匿名网友我问师傅说我这机头是JL475Q7机头是没有这VVT轮的说是装皮带的,我这郁闷呢
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技师麦耀鹏发动机拍照我看
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匿名网友
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匿名网友
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技师麦耀鹏上面那个护壳可以拆了部
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匿名网友
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匿名网友
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技师麦耀鹏哦!还是正时的问题!
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技师麦耀鹏这个问题是正常使用出来的还是之前修理了那个地方随后出来的
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匿名网友
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技师麦耀鹏皮带啥时间换的是这个故障码出来之前还是之后
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匿名网友
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技师麦耀鹏这个问题还是出在曲轴那里!曲轴牙齿磨损太大或者是凸轮轴牙齿磨损太大!
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匿名网友
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技师麦耀鹏就是这个故障码引起的!
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你好我的09款长安悦翔,这几天发动机灯一直亮,到4S店检测前氧传感故障直接换了新的,在用电脑检测新换的前氧传感电压在0.1-0.7之间跳动师傅说正常,也没有出现故障码,但后氧传感器电压一直都显示0.45v无任何变化,问师傅是不是后氧也坏了师傅也搞不清楚是否坏掉,因为电脑检测没有故障码出现了,请问我这个后氧传感是不是坏了。
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09款长安悦翔自动挡,变数箱不跳4档(3000才跑80迈,正常情况下3000转应该到100迈以上了,2000左右就该80迈了!),挂档以及行车自动换挡时犯冲,有时亮发动机故障灯,过段时间就不亮了,时好时坏的,故障码清除后就好一段时间,有时刹车踩急了就会又犯毛病,加入踏板换了好几个了,在网上查了一下,很多车都犯这么个毛病,有的说是并了一条搭铁线就好了,具体不知道怎么并的,请大师指点一下!测故障码,检查,变速箱油,滤网,油脏么,
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09款的长安悦翔4速自动变速器,只有3挡,不进档。4s点解码说是车速传感器有问题,换了也不行,跑来跑去故障灯又亮了,这个车好多都是通病,说无法解决,有些网友说也出现同样的问题,说是在电瓶负极牵一根搭铁线到变速器电脑板负极搭铁解决了,请问有依据吗,还有变速器电脑板那么多针脚搭哪根线呢,万一错了一定是不行的,所以请教专业师傅
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长安悦翔,去年年中开始,时不时自己怠速熄火和怠速不稳。 时不时出现,不是特别影响驾驶没有管他。 一周前同心轴后盖漏油,发动机上都是油。 去修理厂清洗后换了四个全新的火花塞。 当天出来就开始自己熄火,不管是怠速还是轻给油,电脑查故障码发动机2、3失火,然后回去又换了点火线圈,换了同心轴哪里的传感器,检查了油泵,检查了续电器盒子,检查了离合都没解决。 前天用车,将就着开了一段路,把离合的弹簧冲断了,车在修车厂停了一周了,现在把怠速阀拔掉就不会熄火了,插上过一会儿还是熄火(换的同型号全新的)。求大佬支招。图片APP搜不到传不了。
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长安悦翔,去年年中开始,时不时自己怠速熄火和怠速不稳。 时不时出现,不是特别影响驾驶没有管他。 一周前同心轴后盖漏油,发动机上都是油。 去修理厂清洗后换了四个全新的火花塞。 当天出来就开始自己熄火,不管是怠速还是轻给油,电脑查故障码发动机2、3失火,然后回去又换了点火线圈,换了同心轴哪里的传感器,检查了油泵,检查了续电器盒子,检查了离合都没解决。 前天用车,将就着开了一段路,把离合的弹簧冲断了,现在车在修车厂停了两三天,还没检查出来啥问题导致的熄火。求大佬支招。图片APP搜不到传不了。
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09款长安悦翔1.5L自动挡,三年前出现起车时p档挂入d档有非常强烈的顿挫感,行驶中跳档时车会往前窜,也有强烈的顿挫感,跳到第三档时不跳到第四档,车会一直以三档的模式行驶,踩刹车快停稳时车会往前窜,停车熄火重打火问题消失,以前是一个月能犯几次毛病,现在一天犯好几次。 去年又多了一个毛病,行驶中油门会突然消失,踩油门没有任何反应,最后变成怠速行驶,或者等红灯时给油没有任何反应,只是怠速往前走,出现这个毛病的时候转速表会抖动并且转速变高,熄火重打火问题消失。电脑检测电子油门踏板位置传感器信号不合理,节气门位置传感器信号不合理,今天去换了节气门,节气门故障码消失,还检查了线束,线束没有问题,但是毛病依旧犯,没有解决。 最近abs和ebd故障灯总亮,同时迈速表没有反应,有时开着开着故障灯熄灭迈速表恢复正常,不知道和之前的毛病有没有关连,请大家帮忙解决!!!谢谢!!!!建议先检查一下发动机系统数据流
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10年长安悦翔故障码p2178是哪里问题?你好,引发这个故障的原因有好多种。比如空气滤清器堵塞。排气管,三元催化堵塞。空气流量计或进气压力传感器故障。燃油系统压力过高。或者传感器,发动机控制单元有损坏。这个故障清除故障吗?不进行排查维修是不行的。曲轴油封是什么故障?是发生漏油还是漏气?换的曲轴前油封还曲轴后油封换油封的时候,发动机正时是否正确?如果有一到两个的齿差着火时没有妨碍的。就是对进期系统造成影响和供油时间有影响。检查一下正时和配气机构啊。上边不是有正时点的吗?按照正常正时点重新装配一遍。然后看看有没有故障信息。看一下进气压力。是否正常?和点火提前角读取前氧传感器数据。这个故障信息的内容是怠速运转混合气正常,加油门以后才混合气过浓。怠速运转的时候读取一下。进气压力传感器数据和氧传感器数据还有燃油修正数据。测量燃油压力。然后加油门。再测量一下以上数据,看看有哪些不正常。如果怠速以外的转速报混合气过浓,时间长了有可能燃油消耗量过大。对火花塞有影响。最严重有可能不好启动。正时旋转差一个齿还是有一定影响的。活塞到达上止点进入进去行程进气门还没有开启。近期不充足。 废弃不能完全排出正常供应燃油。里面混合气肯定过浓。进气压力数值过高。发动机负荷过大。燃油修正严重超过正常修正范围。现在供油量已经减少到14%。说明现代怠速运转混合气过浓把正时按照正常数值重新安装对正然后读取进气压力。发动机负荷燃油修正和氧传感器数值。发动机正常运转,工作各个工况都正确他的数值偏差就会变少。比如燃油修正,它是在正负5度之间变化。
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长安之星3 ABS EBD灯亮 但无故障码您好,是真有故障码,四个传感器电阻正常,那是ABS其他问题,还得用解码器查故障码,您解码器与ABS系统不匹配,读不到真实故障码,建议你用其他解码器或按长安系统型号进入一个一排除。系统进入显示故障码才是对的。
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长安悦翔变速箱取下来;装的时候装不上去你好,怎么会安装不上去了,是离合器片没有安装好吧,如果离合器片的位置安装不正确会安装不上需要拆卸重新安装
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长安悦翔V3安装导航网络购买,预约平台技师安装
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