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技师冯建华你好师傅你是哪款发动机
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技师冯建华N20还是?
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技师冯建华这个应该是N20的,节温器是通病换就行了
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技师冯建华你的增压器是哪款,调节阀
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匿名网友
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技师冯建华电子泄压阀还是真空泄压的那款
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匿名网友
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技师冯建华发动机罩盖拍一下
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技师冯建华电子泄压阀的
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匿名网友高速跑起来
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技师冯建华你这增压器故障电脑保护了,没有增压功能
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技师冯建华节温器那个故障,直接换节温器
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技师冯建华增压器泄压问题。你先动作测试一下看增压器泄压阀工作不
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匿名网友
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匿名网友哦他这个跑高速就跑不起来
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技师冯建华这个故障码肯定跑不起来的
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匿名网友涡轮增压泄压阀在哪里
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技师冯建华你这个是老款增压器,
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技师冯建华就是那两个真空管里有机油了
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技师冯建华把机油清理干净,把真空泵换掉
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技师冯建华真空泵坏了,机油跑到增压器的泄压阀管路里了
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师冯建华指头前边那两个小管子
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匿名网友
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技师冯建华我这里下载视频慢,稍等
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匿名网友好的
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技师冯建华罩盖那两个管子
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技师冯建华你把罩盖拆了,拔掉那两个小管子
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师冯建华小管子里有没有机油,
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匿名网友
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匿名网友有点机油
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技师冯建华有
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技师冯建华把这个管子清理干净,把真空泵换了!
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技师冯建华配件供应商都知道这个问题,也是通病
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匿名网友有一条管子牵到发动机后面去
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技师冯建华是的!就是真空泵过来的
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技师冯建华在发动机最后边
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匿名网友好的好的我知道了
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宝马X1 12年 当前故障码2841 DME内部故障(环境压力传感器 可信度:延时运行时压力过高) 历史故障码3940 电子节温器 控制:短路根据故障码是电子节温器有问题了,需要检查一下线路有没有短路断路和接触不良的地方。要是正常就需要更换电子节温器了还有就是发动机模块有问题了,
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2018款宝马X1 加速无力 涡轮增压器不工作 发动机故障灯点亮,提醒动力系统故障 故障码为 120408增压压力调节;作为后续反应关闭 123422电动减压装置调校关闭启动位置未识别到你好哥,你这个车这种情况需要你把那个涡轮上那个电机换上然后用宝马专检给他做个匹配就可以了
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华晨宝马X1 (2016款 B48发动机) 行驶过程中出现 "传动系统故障"的警告。然后车子加速乏力,很难能够上到120。熄火重启 警告消失,开一会警告又出现。车子低速行驶时 有时候会有一点轻微的抖动。电脑诊断显示3条故障码。164020进气凸轮传感器信号:对正极短路;120408增压压力调节:关闭 建压被锁定;130E11进气凸轮传感器信号:不可信。请问车子具体有什么故障,如何维修?谢谢!车辆主要维修的故障就是凸轮轴传感器导线的相关故障,车辆关于增压器的那些问题是连带影响出来的故障代码,车辆很有可能的故障原因,凸轮轴传感器损坏以及凸轮轴传感器插头连接导线位置损坏,造成问题出现,根据车辆的实际情况需要按照我的描述进行检查,更换凸轮轴可以通过进排气调换的安装测试方式来确认是否发生损坏。
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宝马X1,2012款,行驶了6万公里,爬坡开到一百迈,仪表就显示《发动机异常,不在提供全部功率》,就跑不起来了,到修理厂电脑检测故障码《涡轮增压压力过高》《增压调节关闭》这是什么问题,求各路大师帮忙看看。现在确定不了具体的原因,需要配合电脑一起出去试车读取数据分析一下的
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15年宝马X1,5万公里,OBD刷出三个问题1.变速箱控制器故障代码CF2C。2.水温高,保持在106-110度之间。3.进气歧管压力为95偏高,点火提前角偏小为-1.5。请大师判断一下以上故障的原因,需要换哪些配件?谢谢!变速箱检测的那个故障信息,如果没有ABS系统报警,没有变速箱相关直接报警,那个故障不用管,如果必须要处理,请使用原厂电脑对车辆进行软件升级。
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宝马迷你大修完之后报增压压力调节作为后续反应关闭宝马迷你大修完之后报增压压力调节作为后续反应关闭 根据故障码需要先解决进气凸轮轴传感器的故障,需要检查一下线路有没有问题,要是没有问题就是正时没有对好。
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宝马X1N20发动机有时候开着熄火宝马X1N20发动机有时候来着熄火。经电脑诊断与其相关的故障码为:2D00废气触媒转换器前氧传感器,信号线:对地短路 , 2C58增压压力调节:作为后续反应关闭,2D61排气VANOS(可变凸轮轴正时)控制故障,不能达到位置。根据上故障码开说,第一是前氧传感器坏了需要更换,第二个是发动机积碳过多需要清洗,第三个是建议先互道一下VANOS控制电磁阀试一下看看是那坏了。建议是先解决以上三个故障码再试车看看还有没有偶尔熄火的现象
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三缸宝马X 1喷油头怎么拆18款宝马X1三缸宝马X 1喷油头怎么拆?这个需要用专用工具拆卸的。
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宝马X1氧传感器故障宝马X1氧传感器故障【车型:宝马X1 2014款 sDrive18i 时尚型】 根据你的描述和故障码是后氧传感器有问题了,建议是更换。
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2023-08-31
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