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技师林同军您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师林同军换了做匹配了没有
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匿名网友你好
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匿名网友做了
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匿名网友故障一样
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技师林同军
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匿名网友做完了,接一键启动,收缩了一下,方向可以转动,剩下也没有反应
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匿名网友解锁了,方向可以转动
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技师林同军那相当于就已经解锁了是不
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匿名网友前面那个也一样,方向可以转动
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匿名网友故障代码是一样,
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技师林同军铭牌图看一下年款,上午不是说无法解锁吗
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匿名网友
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匿名网友可以解锁
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技师林同军把车内继电器支架的图片发来看一下
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匿名网友
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技师林同军不是这个,是往里面的继电器支架图片
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匿名网友在拆
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技师林同军
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匿名网友
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技师林同军
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技师林同军这个继电器直接短接看一下
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匿名网友
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匿名网友短接了,仪表灯亮了,按一键启动没有反应
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技师林同军
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技师林同军转向锁插头上的6和8号两根线就是两个15电信号,这两个给到523继电器上,这个再控制15继电器工作,就刚才短接的这个继电器
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军继电器除了短接的两个脚就是控制端,试灯直接连接控制端看一下是否亮灯
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匿名网友有电,还是不行
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技师林同军启动进入系统和转向锁里面的数据都读一下
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匿名网友全车就一个故障代码
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友转向锁止里面的数据。
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匿名网友
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技师林同军找一下端子状态数据,就是钥匙15,50这些信号
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匿名网友
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技师林同军把短接的继电器重新装好看这个数据,双闪打开进去诊断
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匿名网友
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技师林同军按了开关是什么反应,还有启动按键信号
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匿名网友
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匿名网友有信号
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技师林同军
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匿名网友一直是断开
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技师林同军
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匿名网友
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匿名网友不知道什么情况啊
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技师林同军转向锁插头位置直接给信号看能否接通15继电器
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匿名网友明天我再发一个转向锁试试,这个转向锁没有编程会有什么故障呢
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匿名网友没有编程的会不会也显示控制单元损坏啊
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技师林同军对,显示损坏主要还是这个本身有问题
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技师林同军还有双闪打开后进去读故障清除一下看能否清除
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匿名网友无法清除
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技师林同军
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13年1.4T朗逸,发动机故障灯亮报增压压力传感器,过大信号。换了传感器还是一样的故障,发动机熄火状态也清不了故障,请问是什么问题这个故障码清不了的话。重点还是要对这个传感器或者这个传感器的线路进行一个检测。经过检测发现是传感器问题,更换传感器解决问题。
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还是昨天那辆车,现在换了升降电机也是一样没得,还是有故障码现在更换这个电机后故障已经有变化了就得检查左边车门电机才行,已经有显示左侧电机无通信的故障,两边的电机通信线路共用的
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大众朗逸燃油模块故障,换了以后一样报故障
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朗逸报故障码p053200,换了空调压力传感器还是报这个故障码根据你提供的故障信息及和你的沟通,读取一下发动机137组数据流,看一下AC开关的信号是否正常?若信号正常,检查压力开关是否正常?检测压力开关及AC开关信号均正常时,建议更换或者维修压缩机!
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我的车子正常行驶有obd报警检测故障是后氧传感器故障!请问是否直接更换就可以消除故障。另外后氧传感器一般更换需要多少钱!谢谢你好,车辆故障代码显示后氧传感器故障一般都是传感器本身故障,更换了清码就可以了。
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大师,一辆大众新桑塔纳,发动机怠速有1200换了更换转还有故障码,更换凸轮轴,油压控制阀,开了一段怠速还要高,请问什么故障?这个带车怠速高啊,最常见的就是电瓶电量低,但是电瓶电量低啊,他不会有正时的那个故障,既然他有正时的这个故障码,同时它也会出现怠速高,那就说明跟正时是有关系的。测机油压力,机油压力没有问题的话,你就换那个凸轮轴前面那个调节器。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我这有台13年的211发动机朗逸,也是报P2097故障,更换了博士后氧传感器,还是报,现在准备更换三元催化了,就怕更换了三元催化也解决不了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这个故障码一般都是由于发动机工作不好导致的,这个可以装一个屏蔽就可以了 建议:装屏蔽器就可以了 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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故障码P0341 凸轮轴信号不可信 换了一个传感器跑了一上午之后还是报同样故障根据你描述的故障,需要交凸轮轴的线路是否正常,如果没有问题需要检查正时
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老大,一辆大众车换了个亮点的灯泡,一直报故障根据你的,需要检查换的那个灯泡瓦数和原车是不是一样的,另外解码仪进09中央电器读一下故障码
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换了燃油泵模块后,一样报故障。还有这个车的压力开关在哪里?机油压力开关有两个,发动机缸体后面那一个容易坏也就是右侧半轴上面那个机油压力开关
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爱唯欧 锁和方向盘故障灯,爱唯欧 锁和方向盘故障灯一样吗
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