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技师林同军您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师林同军现在是报什么故障
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匿名网友还是乘客驾驶侧门那个故障
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技师林同军那之前测试的插头供电这些用的是灯泡试灯还是怎么看的
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匿名网友万用表直接测量的
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技师林同军不要用万用表,一定要用灯泡试灯测试供电才行,万用表量出来的电压不代表一定有电
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技师林同军量通信线才测试电压,供电和接地用试灯
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匿名网友供电有电
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匿名网友现在换了新的上去,在侧门这里按了升窗马达转动,旧的也是
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技师林同军要报这个故障还是不对,通信线电压拔了插头量过插头端电压没有
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匿名网友量过了
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匿名网友
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技师林同军5号脚是通信线
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技师林同军5号接万用表,万用表一端接地看
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技师林同军还有插头插到电机上后再测试一下5号脚电压
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匿名网友紫白色那根线不是吗?
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匿名网友紫白色那根是通讯线吧
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技师林同军就是紫白,对应插头就是5号脚
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匿名网友一样有9伏
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匿名网友新旧插上插头量一样有9伏
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技师林同军
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军
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技师林同军
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军
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匿名网友
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技师林同军
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军
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技师林同军
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匿名网友
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技师林同军
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技师林同军白色插头上的17号脚
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匿名网友
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技师林同军
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技师林同军
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匿名网友
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技师林同军
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军对,跨接线路试,原车线路都断开不用包括模块插头的原车线也退出来
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军没有针脚断开线也行
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匿名网友一定要路试嘛?
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匿名网友要跑多远的距离那样
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技师林同军不用路试,接线好了正常测试功能就行
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匿名网友断开线直接短接来测试是吗?
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技师林同军
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匿名网友
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技师林同军
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匿名网友
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技师林同军现在读一下故障看还是报右前门无通信不
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匿名网友
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匿名网友还是有故障码
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匿名网友
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技师林同军之前是报的右边的,现在报左边,那左边电机的供电这些都看没有
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匿名网友现在还是右边的啊
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匿名网友驾驶员侧门不是右前门嘛?
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技师林同军不是,这个是左前门
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技师林同军右边会报副驾驶
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技师林同军或者是乘客侧面
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匿名网友那现在左前门的还可以用呢?
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匿名网友右前门又独立控制不了升降呢?
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技师林同军
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技师林同军
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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现在只剩这一个故障码了清理线路后报的是那个左边的门电机没有通讯了,但左边供电这些如果都正常的话,那左边那个电机本身可能还是有问题,如果说有同款车的话可以拆下来对比一下就行了。
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发动机出现故障故障直升机灯亮了,检测后故障代码是P003000,维修一下多少钱呢?
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报故障P2096。我看了不见漏气、之前报P2097。换了前氧、现在报P2096。换了刹车单向阀也不得。开开就报码根据故障代码的显示,故障可能原因在于发动机控制单元,氧传感器,三元催化。 根据个人的维修经验,建议先查看发动机控制单元的软件版本,如果不是新版本,需要先进行刷新。如果已经是最新版本,建议重点检查三元催化和氧传感器。
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发生事故,气囊弹出来了,现在出现了这几个故障码这些故障按照说的步骤做就行了,先做端位匹配。然后再匹配转向角度传感器就行。
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发动机故障灯亮,代码显示是后氧传感器故障,现在清除了
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大众朗逸氧传感器报故障码,不晓得是哪个坏了您好,这个故障码是后面的氧传感器。
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11年朗逸1.4t车子不容易启动,多打几次偶尔可以启动,用电脑读故障码显示转速传感器信号不可信,换了新的曲轴位置传感器故障没有出现,但故障依旧???你好,这种情况的话故障码如果换过曲后传感器这个故障码没有出现的话这个故障码应该就解决了,不好启动的话这个重点检查一下油路油泵压力及汽油滤芯看是否过脏,其次就是内部积碳清洗一下还有就是碳罐电磁阀看是否有问题导致的,德系车子油路容易出问题
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你好汽车年检没过 我这个故障师傅说是氧传感器故障 不知道换前氧还是后氧传感器呢 之前汽车年检也是出现这个故障码 之后没有维修 消码之后 OBD合格了 尾气反而不达标了 进修理厂师傅叫我再跑一段时间 有故障码才好解决问题 现在不知道是换前氧还是后氧呢你这个是发动机混合气故障 你得重点检查发动机的进气系统有没有漏气?废气单向阀有没有损坏?碳罐电磁阀有没有长通?
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大修后出现的故障码,车子发动不了,
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14款新朗逸,5月购买,10月14日下午着车后,发动机故障灯亮😱,闪烁,在4S店检测出是第2缸不工作,然后他用电脑消了故障码后着车,没出现故障灯了,但现在开着总是觉得没之前够力……是什么原因导致该故障出现,。?看来现在的大众质量也差了很多!!😡
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