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技师祝恒磊您好,我是汽车大师金牌技师-刘禄彬,很高兴为您解答。
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技师祝恒磊你真对这个故障都做过什么检查?
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技师祝恒磊针对
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百**1没检查什么 基本都是新换的
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百**1修理工表面看不出哪里出问题了
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技师祝恒磊凸轮轴新的?
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技师祝恒磊摇臂新的?
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百**1凸轮轴好像没换
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技师祝恒磊检查过漏不漏气?
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技师祝恒磊短期燃油修正数据和长期燃油修正数据是多少?
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技师祝恒磊火花塞 点火线圈 喷油嘴有没有检查是否存在问题?
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百**1这个不知道 大修后就怠速抖 加油不抖
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百**1已经跑了1000公里了 今天换机油发现有几个故障码
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百**1大修之前就报二缸失火
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技师祝恒磊进气系统是否存在漏气?
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技师祝恒磊大修之后还是报二缸失火?
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百**1怎么检查进气系统漏气
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百**1火花塞那些都是新的
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百**1对 大修后还报二缸失火
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技师祝恒磊最直观的办法就是用烟雾侧漏仪检查进气管路是否漏气
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百**1都没有那工具啊
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技师祝恒磊短期燃油修正数据和长期燃油修正数据是多少?
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百**1数据不知道
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技师祝恒磊那就把节气门那里的进气管拆掉,用手把节气门堵住看发动机会不会熄火,正常的会熄火,如果不会熄火说明有漏气的地方
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技师祝恒磊火花塞和点火线圈和其他不缺岗的进行调换测试
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技师祝恒磊如果点火线圈和火花塞调换没效果那就调换喷油嘴
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百**1哦 好
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技师祝恒磊先把以上的疑问确定一下
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百**1那假如这些都做了 仍然故障依旧 怎么办
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技师祝恒磊检查摇臂和凸轮轴
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百**1好的 我知道了 感谢
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技师祝恒磊客气了
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技师祝恒磊感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用,再次感谢您的评价。可以点击我头像加我关注,如果有疑问,可以向我进行一对一提问或电话咨询。我会第一时间为你解答。
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百**1老师
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百**1节气门管子拿下来 刚打着就熄火了
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技师祝恒磊你这只能说明没有大的漏气点
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技师祝恒磊多大几次
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百**1节气门的那根管子有机油存在
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百**1咋回事
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技师祝恒磊最准确的还是用烟雾侧漏仪进行检测
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技师祝恒磊第一废气 第二涡轮增压这两个会会导致有机油,少量的没关系
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百**1看上去不算多
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百**1您意思这个位置即使有点机油也属正常
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技师祝恒磊嗯
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技师祝恒磊是的
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百**1那根管子 拿下来打着立马就喘不上气熄火了 我试了4次
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百**1没机会用手捂😂
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技师祝恒磊第三代发动机?
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技师祝恒磊那就只有用烟雾侧漏仪进行检测了
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百**1二代
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技师祝恒磊嗯,那就先检查其他的
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百**1好 有时候感觉怠速异常平稳 坚持不了多久 又会抖 要是把怠速搞成900转 也就不抖了
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百**1能不能把怠速调高
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技师祝恒磊不能,电子节气门调整怠速就牵扯到程序问题了
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燃油测量系统2气缸列1怠速转速时系统过稀,该车发动机故障灯报警,电脑检测故障码为进气凸轮轴传感器故障,怠速转速信号时系统混合气过稀,建议查看发动机数据流进气,汽油油压,氧传感器数据流来判断是不是真的混合气过稀,重点检查是不是漏气,喷油嘴雾化。
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11年奥迪A4L2.0排量,故障显示P217700.气缸列1,燃油测量系统,自怠速转速起系统过稀。奥迪A4L2.0排量,故障显示P217700.气缸列1,燃油测量系统,自怠速转速起系统过稀,常见问题是废气阀。碳罐电磁阀,更换后问题没有解决,那么要检查节气门后方有没有漏气的地方!
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奥迪A4故障灯亮,431电脑测出气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀你好,根据描述情况分析,这个一般是节气门后方漏气导致怠速混合气稀,加上您的描述,可以判断废气阀有问题,很高兴为你解答,
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奥迪A4L2.0T发动机故障灯亮,故障码汽缸列1燃油测量系统自怠速转速起系统过稀检查碳罐电磁阀,喷油嘴
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奥迪a4l故障,燃油测量系统怠速转速时系统过稀您好,需要空气流量计数据流。正常2.7。如果过高或者过低。检查一下进气系统和流量计
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10年的A4L发动机故障灯亮,故障码是:气缸列1,燃油测量系统自怠速转速起系统过稀维修建议你去维修店检查,对进气系统加压检测。
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2019款一汽奥迪A4L,发动机故障灯点亮,故障码报气缸列1,燃油测量系统自怠速转速起系统过稀,看一下这是什么故障响起的由于是车辆做完保养后出现的发动机混合气过稀,怀疑是安装了错误的空气滤芯导致出现的问题,建议更换原厂适配的空滤进行观察。
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奥迪A4L故障码p217700气缸列1、燃油测量系统-自怠速转速起系统过稀什么原因发动机怠速轻微抖动检查一下发动机有没有失火,发动机没有失火情况,检查一下进气系统有没有漏气以及发动机机脚架有没有问题
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怠速抖动,报故障码燃油系统过浓,加油无力你好,该车辆怠速或多或少有抖动,建议从汽缸压力入手排查
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怠速高 故障灯亮 报故障进气系统少量气流这个别正时链条上面有记号的,你打开看一下,检查正时链条有没有跳齿,检修进气压力传感器
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