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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师程琳你好,此问题有可能是发动机机脚垫老化引起的,可以调一下机脚垫位置试试
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技师程琳发动后,发动机怠速稳定,跑起来动力足,仪表不报警,发动机一般来说就没事
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技师程琳有可能是机脚垫引起的车身共振
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11年1.8T帕萨特,冷车发动机噪音大,热车后就有哒哒哒声,坐在驾驶室里听声音都很大。dsg变速箱总感觉换挡过早,油门踩下去声音发沉,微抖,高档低速的感觉。还有起步时变速箱也会抖,这些情况是咋回事呢?从声音听像是可变气门正时部位发出。经过检查凸轮轴有磨损,缸盖有磨损,这样只有换缸盖总成了。变速器进歩抖动是离合器问题
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11款帕萨特2.0T六档湿式双离合,在行驶中加油门踏板主驾驶下方就出现抖动,有轻微顿挫感,只有D1不抖,D2到D6加油门踏板都有抖动小顿感,只要油门重踩就很感觉稳过许多,或者一放油门踏板也没有这种抖动的感觉,上坡时从主驾驶轮胎位置发出松动的声音,咣啷框啦这种,波箱机脚胶和发动机脚胶,扭力支架已经更换,还是没多大改变。根据故障现象描述,可能的故障原因:①离合器②缓冲飞轮③半轴④软件,建议试车检查前三个,如果全车无故障码,前三个也正常,建议查询变速器软件版本,看看是否需要升级
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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动,车热后怠速降到9百转了就又不抖了,故障灯也没跳,这是怎么回事?去4S店查他们说车子是14年的车,大众新帕萨特2.0T的,上一次大保养时清洗了进气支管啥的,是去年上半年的时候做的你好,这种情况多数都是积碳导致的,如果是做了进气道积碳清理,建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量,检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
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车是07年的帕萨特,2.0排量,自排,最近这段时间出现故障,问题是 行驶一段时间后不定期的抖动,123档不抖,换到4档的时候,发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动,抖动时间大概持续几秒钟后消失,还有就是,在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速,这个问题马上就没有了,请问有可能是哪里出现了问题,谢谢。
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11年帕萨特1·8t,自动挡跑了9w多,最近几天发现发动机有些抖动,感觉一口气上不来的感觉,跑高速,跑下面都正常,就是带速时候,等红灯时,放空档也抖动,有时一分抖动一下,有时10几分抖动一下,今天刚刚把节气门清洗了,带速还是,有时会抖动,4s店推荐他们那里燃油宝,叫我用用看,实在不行就换火花塞,要600多,太吓人,大师们,4s店燃油宝能不能用才80快
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07帕萨特 启动一会儿听见油底有类似金属摩擦声音很大 把机油尺拔出 或把气门室盖的废气管拔了就没声音 废气单向阀以换 现在感觉发动机的吸力大 比如着车拧机油盖都吸的挺厉害 然后就是气门室盖的废气管也吸气 我觉得应该是往出吹废气才对吧 有谁知道是什么原因 急急急
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01年的帕萨特b5自动挡1.8T,前几天刚清理了发动机积碳和节气门还有喷油嘴,还换了机油,刚清出来感觉车子特别轻,动力很足,噪音也很小,但是昨天跑了趟市里,突然机油灯闪红灯并报警,但是一会儿又灭了,一会又亮了,并且动力明显下降,感觉跑不动,换挡时顿挫感特别强烈。并且会卡达一声,噪音声大,转速到3000还不换挡,D档停车抖动得很厉害,停车检查机油并不缺,休息了一会儿有所好转。但起步声音还是大,起步没劲,跑起来就好一点,去修车那也找不出问题,一个劲说车老,哪位大师可以帮下忙看看什么问题!
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师傅们好,我买的是二手的2011款新帕萨特 原车主12年2月购买 我购买时是5万8千公里!购买后发现该车在时速110到130之间时,方向盘抖动,车辆也有轻微抖动!更换轮胎 轮毂 做了2遍动平衡 更换左右半轴后,抖动有所缓解,而且时有时无,随机出现!超过时速130后就不会出现了!这个问题怎么解决?
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帕萨特,5年,20万公里。近期发现烧机油严重,刚保养完400公里,机油尺见底。发动机故障灯经常亮,修理厂检查后,清洗油路,更换了废气阀,氧传感器,空气流量器,机油少情况,稍微好转,但得经常添加,差不多1000公里加0.5到1升。期间有三四次停车或行驶中自动熄火,现在冬季早晨打车,发动机抖动偶尔厉害的很,加速稍微感觉有点肉。现在修理厂建议大修发动机,更换涡轮增压,费用在两万左右。请教改情况是否可进行大修发动机,计划去4S店检查。
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我有一辆2011新款帕萨特,2,0T,现已6万公里,有一现象,在高速行驶120迈时,在急加速往上,方向盘抖动,到160迈就觉不出来了,收油不加速没有抖动现象,不急加速感觉不明显,就是在120迈往上开始抖,还得急加油才明显抖颤,,我把轮胎更换四条,动平衡也做了,四轮定位也搞了,刹车盘,片,左,右半轴,也都换新的,现在还是抖颤,就是比修前抖动轻了点,是否变速箱的故障啊?请教汽车大师解答,谢啦。
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