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技师谷志超你好，我是汽车大师银牌技师-李文俊，很高兴为你解答。 -
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技师谷志超就更好过方向机 -
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匿名网友对呀 -
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匿名网友这个是油压的风扇 -
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匿名网友是不是油要特别的 -
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匿名网友或者加液压油 -
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匿名网友大哥 -
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匿名网友说话 -
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匿名网友行不行 -
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技师谷志超不好意思刚刚网络断了 -
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技师谷志超现在才看到信息 -
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技师谷志超没更换之前风扇正常不 -
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技师谷志超图片有没看看 -
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匿名网友正常 -
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匿名网友 -
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技师谷志超油你重新换过？ -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友说话 -
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匿名网友懂不懂？ -
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技师谷志超油换回专用的吧！ -
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技师谷志超会有影响 -
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技师谷志超要清理放干净更换专用液压油
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jeep大切诺基进口15年车更换天窗遮阳帘，遮阳帘匹配不成功，电机哒哒的响遮阳帘往后不动遮阳板 当遮阳板到达完全关闭位置时遮阳板电机停止转动，并且电机电子模块记忆住这个位置（硬停止），然后计算电机转动的次数，以便知道遮阳板的半开和完全打开位置。 以下操作程序可使此前校准好了的，和正确运转的电机电子模块，重新学习完全关闭电机停止位置。 确保电气系统电压大于或等于12.5伏。 确保有钥匙在点火开关内，并且开关位于ON（开启）位置。 确保滑动玻璃板位于完全关闭位置。 按住遮阳板开关的CLOSE（关闭）按钮，直至遮阳板位于完全关闭位置，或直至电机无法向完全关闭位置进一步移动遮阳板。 打开驾驶员侧前门。 将点火开关转到OFF位置。 在2秒内将点火开关拨回到ON（开启）位置。 在2秒钟时间内，按住天窗开关的VENT（通风）按钮大约10秒钟。 在10秒钟的结尾时，电机将试图将滑动玻璃板驱动到完全打开位置。 一旦检测到了电机停止，则电子模块将这一停止点写入存储器中，作为新的遮阳板位置。 通过将遮阳板切换到半开、完全关闭，然后切换回完全关闭，确认遮阳板电机运行情况。
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进口大切诺基，更换了变速箱油，出现偶尔打不着火，把发动机仓保险盒动动就可以正常启动，拆开保险盒未发现异常。大师们有没有遇见这样的问题。老款大切的话可能有油泵继电器召回，没做该召回可能会出现该故障现象。
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你好师傅 13吉普大切诺基，3.6。 更换机油底座总成，包含水温，油压传感器，散热器，订货原厂。更换后试车20分钟后再启动，发现仪表发动机油温信息不显示，故障码p0197。之后检查机油底座安装正常，单独插油压传感器，通电后依然没油温信息数据，新旧传感器一样，检查发现油压传感器插头内有一个插销跟其他两个不一样，像是插销簧片断了，没有分解插头，在问题插销内部加了铜线增加接触面积后试了几次，中间有一次出现油温数据，之后再装好附件后试车依然没有数据。请问师傅油温传感器是这个油压传感器一体的嘛？或者有其他思路？机油压力传感器和机油温度传感器都在机滤底座后部，大的是机油压力传感器，小的是机油温度传感器，水温传感器在左侧缸盖后部。经检查是机油温度传感器线路搭铁导致。处理线路后正常。
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买的二手车，14年3.6精导，4.5万公里，以前没有开过这类车，不知道是故障还是正常，散热器风扇经常强转，就是那种类似夏天开空调后风扇的那种转速，声音很大，仔细观察后发现情况如下：怠速原地不动，水温表，上下水管，水箱，风扇转速都是正常的，试车高速一百公里，也是一切正常，下水管温度略低于上水管，风扇正常转动，城区道路行驶停停走走二十分钟左右，风扇开始强转，此时，水温表显示正常温度，上水管温度正常，下水管没有温度或者温度大幅低于上水管，水箱温度很低，手都可以伸进去，变速箱温度102度（不知道有没有关联），一直强转，如果此时熄火再发动，才会停止，已经更换节温器，水泵，节温器更换前通过了煮水试验，完全能打开，关键是，水温表准确显示水温正常检查温控开关是否工作正常
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吉普切诺基故障码P06DD和P1524P06DD-机油压力控制电路常闭故障 工作原理 发动机油泵装有7个泵叶和一个运动元件，通过改变泵的排量连续进行调节，以维持规定的机油压力供应。油泵有两个规定的操作压力级，由一个开/关电磁阀控制。低压调节模式（电磁阀开）大约有200 kPa （29Psi）的压力，而高压调节模式 （电磁阀管）则由大约450 kPa （65Psi）的压力。基于发动机工作条件、机油和冷却液温度、速度和负荷，传动系控制模块 （PCM）将泵在两个级别之间切换。在最为典型的条件下，油泵将从高达约3000转/分的怠速转至低压模式下运转，并从低压模式切换至3000和4000转/分之间的高压模式。发动机中的最大机油压力通过安全阀限制为1000千帕（145 psi）。发动机主油道中的压力可由诊断设备通过机油压力传感器进行监控。在任何工作条件下，发动机最小压力位41 kPa （6Psi） 。任何低于此压力情况都可导致关键移动元件损坏。 监控时的条件和设置条件 当受监测时： 满足以下条件时，该诊断运行： 蓄电池电压高于10.9伏。 双级油泵电路故障码或卡在高位故障码未激活。 没有激活的发动机油压力传感器故障码。 发动机运行和发动机转速及发动机油温度足够高至油泵电磁阀开启。 在发动机油温度更低时，激活双级油泵所需的发动机转速要更低。根据机油温度，最小发动机转速在1000 — 3500 rpm。 设置条件： 动力控制模块（PCM）在油泵电磁阀开启时检测到油压低于校准最小阈值达20.0秒。 缺省操作： MIL灯会启亮。 可能原因 机油油位低 发动机油滤清器错误 因润滑系统机械故障导致机油压力不足 发动机机械失效 发动机油压力传感器 双级油泵
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大切诺基3.6的和探险者3.5T选哪一个好？不是所有吉普都叫JEEP，建议大切。
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3挡传动不正确是什么原因P0733-00-3档传动比错误 工作原理 变速器控制模块（TCM）监测导致变速器传动比异常的情况（例如离合器滑动、液压或机械故障等）。 TCM将实际传动比（即输入转速和输出转速的比率）与最小及最大的校准传动比值进行比较。 TCM 会在以某个固定档位行驶时、在档位接合时以及从一个档位换入另一个档位时，执行该比对。 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 换档杆位于前进档位置： 变速器油温度高于校准值。 未发出离合器滑差控制功能的指令。 无输入转速传感器信号故障码（DTC）设置。 输入转速传感器高于校准值。 输出转速传感器信号有效，或如果输出转速传感器信号不可用，可通过车轮转速传感器控制器局域网络（CAN）信号计算得出。 CAN 发动机转速信号或输出转速传感器信号高于校准值。 换档进行中时： 输出速度及输出速度梯度必须高于校准值。 在挂档时： 输入转速梯度及踏板位置的绝对值必须要小于其相应的校准值。 设置条件： 发出指令时，变速箱控制模块（TCM）未检测到3档传动比。 默认操作： 故障指示灯（MIL）会在诊断失败后立即点亮。 车辆位于失效保护模式。 TCM将流向变矩器离合器（TCC）的电流限制在50mA。 TCC将打开。 专用换档模式（运动模式、冬季模式、手动模式等）将停用。 将禁用换档自适应功能。 将禁用启/停功能（如果配备）。 可能原因 离合器B离合器C离合器E变速箱控制模块总成（TCMA）
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柴油Jeep大切加什么机油你好！摩派柴机油0W_30或5W_30都是可以的
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jeep大切诺基16款 3.0发动机 发动机号在哪?
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大切诺机3.0T发动机油压控制电路卡在打开位置P06DE - 两级机油泵卡滞高电位 当受监测时：当发动机转速（RPM）高于校准值时，监测程序基于发动机油温度而运行。 发动机油越冷，允许发动机转速（最低1000转/分）越低。 为评估双级油泵，完全预热发动机。 为运行双级油泵卡滞高（P06DE），已高于2500转/分的发动机转速驱动车辆 设置条件：动力控制模块（PCM）检测到机油压力高于高阈值达50秒。 单次行程故障。 可能原因 发动机机械失效 发动机油压力传感器 双级油泵
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
汽车知识
2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
汽车知识
2023-10-19
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发动机高温怎么处理，华晨金杯t32发动机高温怎么处理
发动机高温怎么处理发动机高温是汽车领域中常见的问题之一，对于华晨金杯t32这款车型来说，如何有效处理发动机高温问题至关重要。本文将介绍一些处理发动机高温问题的方法和建议。1. 定期检查冷却液冷却液是发
汽车知识
2023-10-18
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b12发动机风扇不转，b12发动机水温多少度风扇运转
b12发动机风扇不转，b12发动机水温多少度风扇运转了解b12发动机风扇不转的原因b12发动机是一种常见的汽车发动机类型，当发动机的风扇不转时，可能会导致发动机过热，造成损坏。了解为什么风扇不转以及风
汽车发动机
2023-07-26
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发动机散热风扇不转，汽车发动机散热风扇不转
发动机散热风扇不转的原因及解决方法在汽车维修中，发动机散热风扇不转是一种常见的故障。如果发现汽车发动机散热风扇不转，必须及时采取措施解决，以免引起严重的发动机过热问题。本文将介绍发动机散热风扇不转的原
汽车发动机
2023-07-26
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发动机拉不了高转，拉高转对发动机有影响吗
发动机拉不了高转，拉高转对发动机有影响吗发动机高转的重要性发动机高转是汽车性能的重要指标之一，尤其对于一些运动型汽车来说更为重要。在高转速下，发动机的输出功率和扭矩都会增加，使汽车获得更强劲的动力表现
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2023-08-15
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发动机拉高转数影响大不，转数高对发动机影响
发动机拉高转数影响大不，转数高对发动机影响发动机转数对汽车发动机的性能影响非常重要。转数过高或过低都会对发动机的正常运行产生不良影响。在高转速下，发动机的性能会提升，但也会加剧磨损和损耗。而低转速下，
汽车发动机
2023-07-29
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发动机温度风扇不转，发动机温度过高是什么原因
发动机温度风扇不转，发动机温度过高是什么原因发动机是汽车的核心部件之一，其正常工作温度对于发动机的性能和寿命非常重要。当发动机温度过高时，这可能是一个值得关注的问题。在一些情况下，发动机温度风扇可能不
汽车发动机
2023-08-15
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风扇发动机不转，发动机风扇不转
风扇发动机不转，发动机风扇不转的原因和解决方法发动机风扇在汽车中起着非常重要的作用，它能有效地降低发动机的温度。然而，有时候我们可能会遇到风扇发动机不转或者发动机风扇不转的问题，这将导致发动机的温度升
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2023-07-27
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发动机转速，发动机转速变高了怎么回事
发动机作为汽车的命脉之一，承担着将汽车推动起来的重要任务。而发动机转速的变化也是汽车驾驶中必须关注的关键点之一。那么，发动机转速变高了怎么回事呢？一、引擎过热汽车在持续行驶中，由于高温气氛下引擎使用时
汽车知识
2023-04-12
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