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技师张满辉波箱油温度有点高更换波箱油看看
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关稻失关键是波箱温度会有可能影响散热器风扇转速吗?
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技师张满辉波箱油也是靠水来冷却的
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关稻失有可能是散热器风扇温控开关的问题吗?
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关稻失关键是,风扇强转时,上下水管温差很大,上水管温度正常,下水管几乎是冷的
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关稻失还有一个,师傅,您知道3.6大切的温控开关在哪儿吗?
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技师张满辉有没有故障代码,
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关稻失没有
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技师张满辉车内有没有暖风
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关稻失故障灯没有亮过,仪表也没有提示有什么需要维修,用解码器看过,但解码器版本有点老进不去
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关稻失有暖风,暖风正常,也排了好几次水道空气
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关稻失怀疑不翻水就把水泵也换了
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关稻失师傅,这个问题算是故障吗?
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技师张满辉水温正常风扇强转只有更换温控开关
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关稻失我也这样想,关键是,上下水管的温差又是怎么回事呢?是不是因为强转把水吹冷了?大切诺基的节温器装在上水管上的,难道它的下水管就该是散热冷却后的水吗?
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关稻失您知道它的温控开关在哪个位置吗?
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技师张满辉一般在缸盖上面的
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关稻失哦,那我明天先找一下,谢谢
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水温表显示温度正常的情况下,上水管温度正常,下水管温度很低,甚至没有温度,怠速原地不动,下水管就和上水管温度相当,跑高速,下水管温度略低于上水管,但也算正常,走走停停的城区道路行驶二十分钟左右,风扇就开始强转,此时,上水管温度正常,下水管很低或者没有温度,水箱温度很低,手都可以直接伸进去,已经更换节温器和水泵,问题仍然存在,更换节温器时事先煮水实验,完全能打开,变速器温度大概在102度左右,不知道有没有关联,注意,是风扇是强转,就跟开了空调那样转,而且强转时水温表完全是正常温度,而水箱和下水管温度很低,上水管温度正常这种情况需要把节温器取掉,把管路连接好车辆打着看看还会不会有这种的现象出现,检查上下水管的温度能否达到一样的热度,可以的话就需要把节温器上面打上两个眼安装上就没有问题了
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还是风扇问题,只要城区道路行驶,停停走走十来分钟,风扇就开始强转,水温表显示水温正常甚至还算偏低,节温器,水泵,水箱盖都换了,节温器更换前还通过水煮试验,能完全打开才装上去的,4s店也去了,也没查到问题所在,怠速原地调再久,都是正常的温度,怠速状态下,装不装节温器上下都水温一致,没有在不装节温器状态下路试过,只要风扇开始强转,下水管就没温度,水箱盖随便打开,里面的水几乎没有温度,但是上水管温度正常,水温表在强转后会略有下降一点,但没转以前,温度也是正常的,风扇转速甚至跟着发动机转速增减,要熄火才会停,重新发动后不会马上转,要开个几百米又开始转,暖风正常,到底是啥问题?风扇?温控开关?还是水温感应塞?麻烦来个高手解决,脑壳都弄大了,五天了用解码器读取数据流观察水温变化和实际温度是否一致,因为又没缺水风扇还提前工作,水都没热。如果是水温传感器信号失真那就换水温传感器。
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您好!大切诺基,正常水温多少正常。现在散热风扇要到107摄氏度才会工作。实际试车外接温度11摄氏度,车辆水温达到105摄氏度时风扇开始转,继续怠速运转水温在102到105之间。客户车辆在107摄氏度风扇转也属正常,建议维修好渗水水箱再测一下冷却系统是否泄露。
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大切诺基3.6水温传感器在哪里水温传感器参考图片位置,
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你好,我的13年进口大切诺基3.6汽车最近老是水温偏高(最高124°),限制车速,到4s店查了水温传感器,清洗了水箱,也没查出问题,怎么回事呢?如果是有温差很大情况,建议先更换节温器试试!
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大切诺基 13款3.6排量 车辆跑起来水温容易高你好,如果跑起来水温高的话,首先检查一下水箱内部是否脏了水循环不好其次就是节温器水泵是否有问题水循环不好温度高的,风扇是否能够正常运转一般是这几个方面导致的,冷风还是系统有空气水循环不好,有时间再排下空气看是否可以
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大切水温偶尔高换了结温器故障码显示恒温器合理性恒温器合理性还是节温器问题,检查防冻液是否正常(别加的是浓缩液)。正常建议再换节温器。
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吉普14年3.0大切诺基油水混合后换了油水分离器,水温上来的很快,怎么排空气?更换有水分离器后温度上升的问题问者已解决
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大切诺基更换水箱后,水温110℃,上下水管冷,是什么情况?更换水箱时防冻液流出,添加防冻液要排气,不排气发动机启动后内部不能大循环所以上下水管是凉的。建议排气后再试,排气后还是下水管凉的话就要考虑节温器了。
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大切诺基行驶中水温正常,停车后水温升高,什么原因检查防冻液是否有缺少,渗漏现象,读取数据流观察水温传感器数据是否存在误报故障,其次,用电脑驱动风扇高低速是否正常,停车出现水温高可能是因为系统存在空气没有排干净,需要重新排空气再试
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正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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2022-01-07
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