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技师张江海你好!这个是属于正常现象,发动机有一个保护功能,怠速运转时加油门只能4千,一会儿就是怠速运转了,希望能够帮助到你,有疑问可以追问我,发黑说明发动机应该燃烧不好,建议你去维修店用电脑检测仪检查一下数据流进行分析、希望能够帮助到你,有疑问可以追问我。
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匿名网友你知道发黑是因为什么吗?
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技师张江海这个一般都是燃烧不好导致,读取一下发动机是否工作不好。比如说火花塞问题,喷油过多,空气流量计故障等
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匿名网友普通修理厂的电脑可以检测出来吗?
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技师张江海这个是可以的,希望能够帮助到你,有疑问可以追问我
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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汽车在平原热车怠速800转,在高原上热车怠速1000转,正常吗?怠速稳定 不能算是故障点的 可以连接汽车解码器学习设定一下怠速转速值
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车热了,怠速还是在一千转上电瓶在天气寒冷的时候容量会下降,所以,启动后为了发电,怠速高了,天气暖和后,电瓶电量丢失慢,所以怠速正常,可以用三种方法检查电瓶
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怠速转速高之后电瓶指示灯亮这个要先去检查发电量才行,发电量低了后就会导致怠速转速高
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我的11款新帕,为什么室外温度4度以下就没有冷车高怠速,4度以上就有!正常吗?这种情况是很正常的,本身气温低了是不会有高怠速的,防止冷车磨损大
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2013款新帕萨特手动挡,上个月怠速在700转左右,这个月高温天气怠速突然有时候750,有时候800转左右,清洗过节气门,不脏,,没有任何故障码,请问什么原因怠速转速本身是会自己调整的,会根据外界气温之类的来自动调整,这种情况是很正常的
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2017款帕萨特老是报EPC故障,到修理厂更换节气门后跑一百多公里又再次出现,并且怠速状态下转速不稳,会跑到一千二百转左右。根据描述,仪表盘亮EPC灯报警,这边更换节气门后依然出现怠速不稳以及怠速偏高情况,需要先使用解码仪读取一下发动机系统报啥故障码然后再进行具体检修。出现怠速不稳,转速还高的情况下,常见进气系统漏气以及点火线圈或者火花塞工作不好出现失火情况,另外就是这个喷油嘴以及燃油系统有问题同样会出现怠速不稳,另外节气门以及凸轮轴传感器以及正时系统有故障依然会有影响,所以具体还需要借助解码仪先读取一下发动机系统故障码以及数据流然后再进行具体检修
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帕萨特冷车怠速八百。 热车一千多!检查水温传感器 水温传感器不好可能造成热车怠速高
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师傅,怠速不稳是不是车身会抖动同时发动机转速表指针要上下跳动?你好,怠速不稳,就是在原地的时候,转速忽高忽低的。
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怠速抖动,冒黑烟这种情况很有可能是供油太多,或者点火不好引起的,发动机冒黑烟。再用电脑检查一下传感器,看看有没有坏掉的。
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