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技师卢二辉就是因为你后面转向灯不亮所以前面的灯闪烁的频率才会快
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技师卢二辉后面的转向灯亮了就好了
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匿名网友换灯泡就好?但我用试笔试了没电到后面来
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请问大师们,我是一台10年款奥迪A6L,2.4排量的,近期发现怠速转弯打方向轻踩油门车子会有顿挫感,就感觉像接不上来油一样,但是速度上起来之后还没发现过这个问题,
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师傅好,今天出个小事故,有点不解!请赐教!今天开车过程中,雪很大,有积雪,很滑,我开有点快了。这时前面有辆车,我看情况不好,猛踩刹车,一直踩着,发现车子没停,还在往前走,这时慌了,然后猛打方向,突然发现方向盘跟失灵了一样,就是不转向,然后眼睁睁着看着车追尾了!还好不是大事。不解的是,方向盘怎么失灵了?!为什么啊?!后来问了朋友,说轮胎抱死,方向盘不受控制了。但a6l车有abs,怎么会抱死?!会不会是车辆质量问题?请指教!谢谢!
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我的车是C7的A6L ,车子在左转大弯或者是从左侧掉头的时候,在车内总是能听到副驾驶前轮方向有嗡嗡的声音,加一下油门就声音大一点,就好比是由于转弯速度快车子侧倾,从而轮子蹭到车子的那种感觉(但肯定不是蹭到车轮,我只是想说这种声音大小的变化就好像是蹭到车轮的那种变化)。4S点17年年初一个小师傅说有可能是变速箱的问题,但是他不清楚需要技术总监来看,完了技术总监说是衬套的问题,可是帮我换了以后还是有声音,我太忙没时间一直跑4S店。直到17年5月份去保养,我继续反应这个问题,4S店直接说是什么东西工作的声音,不影响驾驶的,属于正常现象。我想问问这真的正常吗? 第二个问题。就是车子有时候启停系统点火以后,车内听到在引擎盖中间偏后面,靠近前挡风玻璃的地方会有“咕 咕”两下的声响,4S店差不出来。不知道是什么问题,希望能有师傅帮我解答一下。 第三个问题。车子买回来至今有快两年了吧。期间我爸遇到过两次,就是启停熄火以后,不点火,需要重新挂P挡启动车子,不过我没有遇到过。不知道是啥问题。 希望能解答一下,谢谢。在保修期,就去4s维修解决
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我的汽车是05款奥迪A6L2.4排量自动挡CVT变速箱的,我的汽车现在打方向有那种吱吱的摩擦声,在驾驶室就能听到,这种声音不是汽车启动行驶就出现,而是在连续的转动方向盘以后就会出现吱吱声!不连续转动就不会出现!!第二天早上开车打方向,吱吱声就没有了!还有一个就是汽车加油时会听到咕噜咕噜的异响,汽车之前大修过,不过大修之前也有这个声音,大修完以后还有这个声音!请问各位大神,这是什么原因啊?麻烦给我一个答案,谢谢了只能拆开检查一下,别的事不拆也没办法。
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您好,我15年奥迪A6L 8.7万公里 前几天换了两发动机支架,现在症状有三个,一个是起步1100-1200百转时会有共振就是方向盘很震手2,行驶中快要停车了车子会抖一下转速会有明显的掉一下3,发动机尾气味道特别大也不滴水汽油味很大而且目前油耗也比较高。请师傅帮忙看看什么问题这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况,以及检查一下前轮轮胎的动平衡数据以及万向节有没有缺油干涩的情况
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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车,里程表显示13万公里(被调过表,实际跑了多少不知道)。现在发现三个问题:一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下,持续一两秒后正常,耳朵能明显听出来,看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大,排气大小与发动机转速相适应,这个现象凉车的时候没有,车热了以后才会出现,不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后,听到报警音,同时显示屏有响应的提示图案,提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障,打转向的时候提示音明显变短,但是转向灯亮,没坏。三是原车都有倒车雷达,但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音,以后无论车与障碍物多远,都没反应。请专家逐一分析分析!
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家里有台08年2.0T那款的A6L,开了十六万多公里,最近半年出现了几个问题,第一个:比如怠速倒车入库或者调头,方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声,声音倒是没多大,但是很明显,这时多给点油声音会短一些,速度起来一些声音就没了,就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油,车会先顿一下之后才能顺利跑起来,不太影响就没管它,第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过,怀疑是发电机皮带松动打滑的问题,换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器,异响没有消除,期间发生过在行驶途中,半油门超车,车辆只升转速,几秒后车辆熄火断电,方向盘锁死,epc和esp故障灯亮起,重新打火提示电瓶故障灯,三次才发动起来,后检测电瓶工况正常,而且再没出现过此类问题,用电脑检测车辆有高压油泵故障码,清除后没两天又会出现,不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题,前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动,过了大概一个星期中控屏幕就打不开了,MMI面板的按键失灵,会不会和加装了东西有关。
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我的车是09款A6L C6 3.0T。现在的问题是左前轮空气减震坏了,熄火后自己放气到最低位置!空气减震换了试了试不行!而且从气泵那里拔掉控制左前轮的气管就没有喷气 拔掉右前轮的气管就有喷气。启动车后左前轮自动充气 但是充不到最高位置就又泄气了!目前大致排出气泵(因为它也能充气)减震(因为气泵那里拔掉都不给气而且换了一个试了试也不行)气管也检查过了没有漏气。现在考虑是不是左前轮平衡感应器坏了导致发给气泵分配阀的信息错误导致还是就是分配阀坏了? 第二个问题是故障灯亮 显示进气歧管通路卡在关闭位置!这个问题怎么解决?进气歧管控制阀在哪里?是什么样子的? 第三个问题是车辆转弯半径大(左右都一样)会引起车辆共振 从底盘传上来的震感 新换的发动机机抓垫!是不是球笼问题 提速到1200转也有震感。这个问题需要换前面两个半轴吗? 谢谢回答!
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我的车是09款A6L C6 3.0T。现在的问题是左前轮空气减震坏了,熄火后自己放气到最低位置!空气减震换了试了试不行!而且从气泵那里拔掉控制左前轮的气管就没有喷气 拔掉右前轮的气管就有喷气。启动车后左前轮自动充气 但是充不到最高位置就又泄气了!目前大致排出气泵(因为它也能充气)减震(因为气泵那里拔掉都不给气而且换了一个试了试也不行)气管也检查过了没有漏气。现在考虑是不是左前轮平衡感应器坏了导致发给气泵分配阀的信息错误导致还是就是分配阀坏了? 第二个问题是故障灯亮 显示进气歧管通路卡在关闭位置!这个问题怎么解决?进气歧管控制阀在哪里?是什么样子的? 第三个问题是车辆转弯半径大(左右都一样)会引起车辆共振 从底盘传上来的震感 新换的发动机机抓垫!是不是球笼问题 提速到1200转也有震感。这个问题需要换前面两个半轴吗? 进气支管通路卡在关闭位置影响动力吗?感觉动力不行 而且开车时感觉嗡嗡的 耳朵都难受!有噪音 发动机声音大 但动力不行 和进气歧管故障有关系吗?
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奥迪a6L,C6,2.0T,两个月前更换防冻液,一段时间后,出现水温偏低的情况,具体表现为堵车的时候水温90,跑起来水温80多,(暖风一直正常)又跑了十多天,跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器(不是原厂)和防冻液,问题解决,冷车水温上升很快,正常了20来天,又慢慢的重复出现了第一次的状况,症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器(说是原厂)和防冻液,问题没有改善反而水温更低了,之前最低能到70多,现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车,温度没到90之前,70左右的时候,摸上水管热下水管凉(老板摸的说的,我不会),温度枪(偏低,不是很精准)测量60度。然后原地轰油门,表盘到达90,温度枪测量78,此时摸上水管烫手,下水管也热了。继续原地4000转轰油门,轰到风扇转起来,温度枪测量86,水管特别烫手。测试结束,老板总结为车内显示温度与实际温度成正比,默认为无偏差,由于水温没到90的时候,上水管热下水管凉,总结为节温器闭合正常,然后修理厂老板头大的很,原厂的节温器人家不给退,他又找不到问题。 在我的要求下,又换了另一个品牌的节温器和防冻液,问题依旧,但是行车最低温度在75左右,比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器(这个商家还算靠谱),准备到货后再换个修理厂更换(要是问题还是这样的话,我就真是没办法了),或者先换个修理厂找找问题,因为在我的主观想法里,更换的这三个节温器都感觉不靠谱。已告知车主,车辆可能故障原因
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汽车转向灯闪的很快是怎么回事,汽车左转向灯突然闪的很快怎么办在汽车行驶过程中,我们常遇到转向灯闪的很快的情况,尤其是左转向灯突然闪的很快,这给行车带来了一定的困扰和安全隐患。接下来,我们将探讨造成这种
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转向灯快闪,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来说说转向灯快闪的事儿。你开车的时候,有没有遇到过转向灯闪得特别快的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一摆。 原因一:灯泡问题 1. 老表,你先
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