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技师曾旺检查过期流量计，压传感器有没有问题，朋友这有没有的问题。 -
圣**t电脑师傅各种数据都看了，没发现问题
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技师曾旺那就更换发动机电脑试一下。 -
圣**t开息火的时候，踩下油门怠速就上升，就缓过来了，每次都是这样的
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技师曾旺更换节气门位置传感器 -
圣**t节气门位置传感器坏了会有故障码不
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技师曾旺这个不一定，有时候有有时候没有。 -
圣**t有朋友说换节气门呢
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技师曾旺传感器和节气门是一个整体。 -
圣**t哦
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技师曾旺好的 -
圣**t那换节气门还是换，
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圣**t位置传感器
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技师曾旺这两个是一个总成，需要更换总成。 -
圣**t哦
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技师曾旺好的 -
圣**t谢谢
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技师曾旺客气了
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从去年9月份开始凉车抖动一会儿故障灯亮然后缺缸，关钥匙再启动就不缺缸但是机子还是抖一会儿就亮灯缺缸，亮灯的时候油门加到一千多稳一会儿灯就灭了就不会缺缸，热车的时候轻微抖但不缺缸，测着一缸，三缸，多缸失火，缸压正常，加速挺有劲，现在我换了节气门，节气门位置传感，线圈，缸线，火花塞，凸轮轴传感，洗了喷油嘴，换了油泵，长期用着汽油添加剂，还经常用喷油嘴的添加剂，还有清三元的添加剂，还是没有用问题解决不了根据故障情况建议检查一下曲轴位置传感器看看，估计是这里出现问题引起的故障。
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13款和悦rs发动机是4GA5.C怠速抖动有段时间了还是能接受的抖动，没去弄，前天故障灯亮了，检测单缸或多缸失火，换的点火全套，火花塞换了博世白金，没解决，又换了NGK白金，也没解决，节气门清洗，喷油嘴还没洗，请问还有什么方面的问题，回不会是气门下限了，或者进气管路有漏气的，三元要是堵了会有这方面的现象吗？大神帮忙解决下另外还有可能就是汽油品质问题，比如说汽油里面有水。
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你好，我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车，跑了七万多公里，在那停了有几个月没开，前几天想给它整整，机油，火花塞，防冻液，变速箱油，都换了，现在的问题是，车子停一夜后，冷车早上启动后在行驶的几公里之内，车子断断续续的熄火，在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆，在重新启动又好了，走不远，又是熄火，跑个十来公里车子就正常了，也不熄火了，故障灯也不亮，修车的该检查的，该换的，都弄了，火花塞换了，进气道，节气门也清洗了，发电机也找一个新的试了，就是不行，汽油压力今天也测了，打火的一瞬间四个压，还是不行，修车的说明天早上冷车测一下缸压，请问大师怎么办啊，根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了，把点火线圈更换了，再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象，油泵建议更换了
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你好，老师，我想请问一下江淮和悦1.5的排量，以前是油气两用的，现在没有烧气了是烧的油，冷车起步的时候有时候发动机是抖的，感觉缺缸样，我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器，换了氧传感器，还是问题没有解决，反而越来越严重了，用解码器读了故障，故障显示是混惑系统过浓，有时候排气管后面多么大的味道，请问大师这是一个什么问题啊检查前后氧传感器，三元催化，还有钢压够不够，
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江淮和悦RS1.5L 2012年7月买的，前两年有偶尔打不着火，后来修车师傅换了启动马达，还是偶尔有打不着！师傅说建议挂三挡，推一下！结果还真好了！最近又有这种情况，挂三挡推一下也没效果了，换了火花塞，好了几天，又不行了，然后又清洗了气门之类的！但是这次打火要四五秒才能打着！以前打火顺畅，两秒就着！今天清洗的气门等等，然后开了两次又不行了，最后一次打着了听到咔嚓的声音，类似齿轮摩擦的声音！现在不敢开了，放修车师傅那里，等消息！以前打不着故障灯亮电脑也查不出原因！车子买来很少开，有时开2公里左右就不开了！一直闲置，一年也就跑个三五次长途！马上六年了，开了6.4万公里！想请大师指点迷津！建议读取数据流，查看节气门，进气信号，水温传感器信号，看是否正常，传感器有损坏，需要及时更换，还要检查汽油压力，过低，需要检查，滤芯，油管，是否堵塞，需要进行检查修复。确保油压正常。
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汽车抖动，偶尔发动机故障灯会亮或者闪烁，不做任何处理也能自动熄灭，但抖动依然，有时候抖得明显有时候不明显。修理厂说点火线圈点火不好，有一个缸失火，可是我刚换了点火线圈7个月，我就没有换！前两天跑在路上水温表突然升高，开到路边一个修理厂查看冷却液已经很少了，加了冷却液后我和师傅说发动机有些抖，他认为是一个什么过滤器脏了，位置在发动机后面，他就打开一个盖子然后往里喷清洁液同时用手扣动油门，还调了我的怠速。后来我开出来一会发动机灯就闪了，车也明显顿挫，我开回去给他看，他说估计有一个缸失火了，然后把火花塞拆出来，发现发动机里有水，我看了下是红色液体，他就说是缸垫坏了冷却液进去了，给我换了缸垫，价格还很贵！现在开着觉得还是有抖动，动力还是比以前弱，而且到3000转的时候有和很明显的响声，像跑车那种轰轰声……谁给我分析一下出了什么状况，还有师傅处理得对不对，我有没有遇到黑店！对于这个情况需要检查一下车子的火花塞，点火线圈这些是否有坏的，如果存在坏的就会影响的，所以需要检查确定
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，电脑检测水温达不到正常工作水温（行驶中78-83），静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教您说的水温偏低这个情况，一般原因是节温器开得太早造成的，需要更换原厂的节温器，市面上买不到的话，只能到4s店去购买。现在可以先在水箱前面挡一个纸板 行驶起来怠速回落缓慢，拔掉里程表传感器插头之后正常。现在已经排除了节气门以及各种传感器的问题，怀疑的是电脑板。最好有合适的，拆车的电脑板试一下。或者拿电脑板到修理的地方去检测。必要时候更换新的电脑板。
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江淮和悦2012年12月买车，3000公里首保完成后，改装天然气。在行驶到12万公里左右的时候，故障灯常亮，检测是后置氧传感器低电压至短路电压，4s店说改气的车都有这个毛病，而且在烧气的时候车子加速一闯一闯的。目前行驶到17.6万公里，烧气时自动换油。烧气或者烧油加速都一闯一闯的，烧油时情况较差。4s店检测说后置氧传感器低电压而且有失火现象。更换点过线圈，火花塞没问题。这几天加速故障等一闪一闪的，到修理厂一个一个拔下点火线圈发现有一个缸拔下之后车子没什么反应，修理厂的师傅说气门不行了，建议更换四个气门的套件。我想问一下专家老师，18万公里气门是不是到了更换的时候了。气门的可能性比较大，先检查一下气门检查一下缸压
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，电脑检测水温达不到正常工作水温（行驶中78-83），静止目标怠速850。静止热车水温能正常怠速正常750节温器更换N个。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教检查一下水温传感器
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉车速传感器行驶中怠速回落正常，但是偶尔松油门熄火（最直观的感觉就是拔掉车速传感器行驶中收油门是车速带发动机前行，插好车速传感器行驶中收油门还是发动机拉着车往前冲），请遇到这种情况的或者是知道原因的大师指教你这车的故障发动机控制单元可能性大
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