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技师林文武你好,建议您都做上记号比较好。希望我的回答对你有所帮助。
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技师林文武尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李五华为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友我想转到正时点,再拆,那样放心
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技师林文武这个正时点可是不好转到的。
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技师林文武你要慢慢转才可以了。
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技师林文武建议您就按现在的位置做上记号,再拆就可以了。
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匿名网友没有正时图么。可变正时容易出问题
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技师林文武您在链条和凸轮轴之间做上记号就可以的。
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技师林文武然后凸轮轴和凸轮轴中间做一条直线记号
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匿名网友我只拆机油泵。。
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技师林文武那没办法的,也得拆了。
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凯迪拉克3.6L 助力泵轮怎么拆掉 ,求大神指点 还有就是正时链条记号怎么对 。 烧机油大修发动机 需要换哪些配件 来个大神指点一下烧机油大修一般需要更换大修包就解决了就看实际情况
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有哪位大师做过凯迪拉克SRX的发动机大修,我这里有台发动机进水导致连杆断了。拆卸时师傅们没有记住正时的对正方法,现在不知道怎么对正法?求教!
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宝马320i老款机油泵和正时怎么对。有专用工具。求大神。因为这车来的时候是正时链条断了。所以没对正时就拆了。现在要装。不知道怎么对正时。
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大师,我是2014款神行者2 2.0t 车主。车已行驶6.6万公里 前天到路口减速等灯,在减速时车突然顿了一下。当绿灯亮起时,加油无力,勉强过了路口,停车手动熄火。当再按下启动键后,发动机抖动,启动不了。当地五4s店,叫修理厂救援,师傅检车后不能排除故障,检车电脑故障显示时有时无。拉到修理厂后师傅判定正时串了,进排气不对(拆下的vvt轮确有损坏,掉了一块茬)。换正时链条和所有套件装车后发动机故障灯亮,电脑显示,曲轮轴和什么不对,没看清。如何处理,请教大师?用电脑做发动机自适应清除程序,做完后清除故障码试车,然后读故障码。根据故障码确定是不是正时的问题,
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11年2.4 le5GL8发动机。 师傅你好。对你有一次地回答记得很清。所以认为你才是我车的救世主啊。我的车也是类似问题。因为提速无力。链条发响。大修发动机。换了正时全套机油泵 vvt两个轮和大小瓦。结果大修后发现。链轮vvt会响而且加速无力。看过你回答后才去检查链条张紧器。换上后不响了。提速问题也解决。 结果换了三个了。每一个都是保证了一个礼拜。我真的已经不知道用什么办法了。现在已经第三个了。用到第六天。有无力感。一千七八百转开始响。这是第二次拆下来的张紧器。和新的比。可以反复上下提。但是比第一次要好点。 可能时间短。还有一小段是可以液压下去的。挺柱上下压动时候周身有气泡应该是泄压。师傅说现在拆下来检查。看看是不是其它问题引起。他怀疑是曲轴导致机油泄压。跪求了回答下我的问题。可能是链条的问题造成张紧器泄压,,需检查链条的松紧度,有问题需要更换链条,,
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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片凯迪拉克SRX尾门升降电机没有电到片凯迪拉克SRX尾门升降电机没有电到【车型:凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒适型】
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凯迪拉克车子开好好的正时念条坏了。请问就换正时念条吗。还要不要换别的东西。是凯迪拉克SRX的车子
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11款进口凯迪拉克SRX 保险盒中文注释您好,根据您的故障描述。做以下解答,,11年凯迪SRX,机舱,仪表,后备箱保险丝盒中文注释已经发送给您。
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