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技师余明星机油泵不需要对
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ℳ**ℳ那正时怎么对
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ℳ**ℳ曲轴和凸轮抽正时
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技师余明星用工具对就是了
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技师余明星曲轴锁住,凸轮轴锁住,专用工具涨紧链条,紧凸轮轴链条盘。
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ℳ**ℳ那平衡轴和伺服电机有位置么
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技师余明星平衡轴有,电机没有
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ℳ**ℳ平衡轴位置怎么对
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技师余明星平衡轴装到水平位置
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ℳ**ℳ平衡轴怎么装的。那么多弹簧。
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技师余明星平衡轴解体了?
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ℳ**ℳ嗯
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技师余明星那平衡轴报废了
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ℳ**ℳ啊
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ℳ**ℳ
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ℳ**ℳ
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ℳ**ℳ还有救么
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技师余明星这是偏心轴,不是平衡轴。
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技师余明星这个可以装
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技师余明星拆的时候应该用工具固定
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技师余明星散了就不好装了
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ℳ**ℳ那怎么办
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ℳ**ℳ大神
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技师余明星找专用工具装上
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ℳ**ℳ
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ℳ**ℳ哪一个是用来装的
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技师余明星这里面没有
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ℳ**ℳ啊!
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11款宝马三系,N46B20E,免拆发动机跟换气门油封,换完第1次启动一切正常,半个小时后试车,加速无力,行驶3公里发动机故障灯点亮(图片1),急加速有咔咔响声。回来重新对一遍正时链条(图2),第二次启动就发动机抖动(游车)。第三次拆开,进气差两齿左右,工具无法正常复位,进气凸轮轴和前凸轮轴信号盘前移了,(vvT齿轮⚙️没有变,因为我用扳手向后可以搬回原位,这个时候可以看见,只有凸轮轴和信号盘在动,链条齿没有动)。重新对好,启动还是抖发动机出现报警出现可调节证实系统故障,车辆已经出现了运行少爷。这个代表证实齿轮出现故障单根据车辆的诊断提示信息车辆仍然存在,我描述的一个单向阀出现了损坏。根据车辆的实际情况车辆最好是一同将这两个单向阀时间更换。
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2010年年底买的宝马318,大家都知道这款发动机到后面都会有烧机油漏机油现象,我到了7万公里发现漏机油越来越严重于是找了个水平还算可以的维修店修了下,换了气门油封,真空泵的什么封,缸盖边缘的什么封,估计问题解决了。 我的问题是:1.换了那么多封后,以后还会漏吗?能撑多久?有什么办法能永久不漏或者能撑久一点? 2.我看它对正时对了很久,我不懂车,那个对正时如果对不好会报故障吗?修完后我车开起来是没问题,我怕他正时没对好…… 3.修车过程中,难免有灰尘进入发动机内部机械表面,这个影响大不大的?反正有机油滤芯吧?不懂 麻烦大神一个个通俗的解答,万分感谢!
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08款宝马320i N46直四发动机,换了个气门油封,装好以后怠速发动机不抖,开个几百米出故障,发动机抖动,加速加不起来。过两千转嗡嗡嗡嗡响,报的故障是进排气调节器运动,进排气限位调校,,请问一下老师这是怎么回事,车开修的时候都好好的,是不是正时不对劲?解决方案:根据故障码分析初步判断为正时调整不当引起,从新调整正时。热车难启动可能是氧传感器或者水温传感器故障引起。具体根据数据流分析进行维修。
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05款宝马320i发电机皮带断了,绞到里面去了,现在车子没刚压,我准备抬缸盖,正时工具买来了,气门室盖也拆掉了,接下来不知道从哪里开始拆,第一次拆这个没经验05款宝马320i发电机皮带断了,绞到里面去了,现在车子没刚压,我准备抬缸盖,正时工具买来了,气门室盖也拆掉了,接下来不知道从哪里开始拆,第一次拆这个没经验【车型:宝马3系 2005款 320i 领先型】 这种情况首先需要检查的是正时有没有问题,还要检查一下链板有没有问题。
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宝马320i E90底盘,之前因为缸垫呲了缸内进了防冻液,换了缸垫,换完之后就总是出问题,报故障码三元催化器效能低,氧传感器损坏,尾气开始冒蓝烟,现在氧传感器已经更换,但是怠速不稳,830-880之间浮动,有的时候怠速会大幅度摆动,偶发甚至倒车车熄火,测缸压快12个,跑过300多公里的长途也不高温,我想知道正时对准没有,现在怠速不稳的情况和气门油封有没有关系?检查正时和是否漏气
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你好,我的08年宝马三系,从二手市场买过来刚看的时候车全正常,合同全写好了,车有问题直接退,但是我两千多公里开到家的时候,车停了会,有启动二十秒以后猛踩油门,冒蓝烟,我到修理厂去看,说我加的机油不好,说我加了便宜的,让我加好点的试,我有换了个修理厂说发动机要大修,我不知道该怎么办买车老板说如果发动机有问题给我换辆车,我在犹豫有跑两千多公里去换还是发动机大修你能加我**拜托教教我***1451368根据您的故障描述 可能是烧机油了 可以先检查机油油位在检查废弃阀 根据火花塞颜色看是否是多缸还是单杠少机油 针对性维修 希望能帮助到您!
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我是3系2015款 ,现在9000多公里,车头撞了一辆车,然后撞上了电线杆,气嚷这些都弹出来了,除了发动机,车子前缀整套。四方架(拆车件)前轮减震。发动机电脑版。这些全部换了。 现在出现的问题是,1 感觉提速没有以前好了,发动机声音坐在车内听很大 ,就不见车怎么跑,起步好像还没10多万的快。2 上了40马 ,遇到路面不平的时候感觉车身摇晃厉害,特别是车尾(检查过定位数据对的)3 方向很偏,指向很不精准,要随时自己修方向(方向机撞了后 修车厂说没问题,没有报错,就没有换)。 求大神详解啊,不知道怎么办了,可付费解决问题!
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04款e46宝马刹车怠速没有,加油就有软硬高低正常,两脚左右刹车变硬,刹车明显没有了,刹车轻踩一定的低度不让车有明显的刹车效果,第二脚就没有,换了单向阀和真空管总成,刹车正常了一会又不行了,拆下真空泵看了看没有什么问题好像,洗了洗装上去,刹车比以前好多了,不知道什么时候会没没有规律了,而且怠速有刹车了,踩踩还会变硬,新的问题又出现,刹车踏板踩下能听到明显的泄气声,又怀疑大力鼓问题,都挺贵了买回来不能退,求大师,解决问题必有重谢检查大力鼓有没有进水或油,有没有异常的声音
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宝马318N46B20发动机!因为大小瓦磨曲轴大修!大修后正时用工具对!排气凸轮轴缺口对排气管子进气二维码向上装好后排气管没装!气门室盖没装!第一下发车起来了!一会儿后就熄火了后面就再也没发着了!10款宝马3系318i宝马318N46B20发动机!因为大小瓦磨曲轴大修!大修后正时用工具对!排气凸轮轴缺口对排气管子进气二维码向上装好后排气管没装!气门室盖没装!第一下发车起来了!一会儿后就熄火了后面就再也没发着了!这种故障现象首先要确定正时有没有问题,在安装的时候正时轮有没有安装错误,其次还有考虑混合气是不是过浓造成不好着车或者是着不了车。
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你好,汽车大师@感谢答复。直入正题本人刚买2010款宝马3系,想开2年卖掉但不希望出现小问题。情况不妙发现我的车漏机油。提到车刚开始没开多久就显示没机油了到朋友那边加了1升机油,但是用掉1箱油的时候又跳了机油灯。昨天去朋友修理厂检查说要换密封圈。 今天又去卖车的地方他们有修理厂那个师傅简单用手机照明看了下说要换3个地方:1.真空棒 2.方向助力泵 3.油底壳密封垫。费用在1万rmb 但是那么简单看能看出来直接换掉配件吗?是不是坑我换配件啊? 像这个情况要直接换掉这3个配件吗?还是听朋友说的换密封圈即可呢?自己第一次买车对汽车不懂。只想好好开2年卖掉,所以买的2手车。现在真是苦恼。能否给我好好答复? 我应该怎么办呢?
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