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技师陈爱军你好朋友,你的车子一点问题没有,这是变速箱比与引擎转速之间产生的。应该及时换入二档。
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dongcong一档一起步是不是就要换二挡了?
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技师陈爱军是的朋友
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技师陈爱军因为一档设计之初就是起步用的。
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技师陈爱军长时间不更换档位就会引擎过热。也没好处。
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dongcong那爬坡呢陡坡
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技师陈爱军如果需要爬陡坡可以用三档、或二档、如果你玩极限爬陡坡建议用倒档!
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dongcong一档不能爬坡吗
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技师陈爱军可以的,很少用。对引擎损伤比较大点。请问坡很陡、负载很重吗?尽量避免长时间使用一档。
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为什么我五档跑,加油稳住油门车子不顿,收油带挡滑行车子顿一下?回空挡或者把离合器片踩到底就不会
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你好,我的车是自动17款速腾1.4T豪华版,跑了27000公里,停放一段时间刹车踩不动,从P档挂D档车会强烈的抖动一下,就像手动挡挂档时离合器没踩到位的那种感觉,开一会再挂档就好了,还有换挡时顿挫严重每换一次档都有顿挫,特别1-3档特别严重4-6档率为轻一点,以前只是2、3档有顿挫感,现在换哪个档位都有顿挫,现在很严重这种情况请问什么原因这种情况本身还没有出现档位灯闪之类的就不是什么大问题。一般直接做一下变速箱基本设定匹配一下离合器基本都能解决问题的
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06款速腾1.6手动挡冷车一二档加不起油门一档有很强的顿挫感,挂三档跑一下再回到二档就好了,或是热车就没这个问题。节气门都洗过,油泵,水温传感器都换过。换过一次变速箱,以前的变速箱没这样的问题,问下是什么原因?你好,首先这和变速箱是没有关系的,如果变速箱有问题。是档位不好挂。和挂不进挡去。出现这种情况,首先要检查一下发动机的工作状态。看一下冷车时后氧传感器的波形。以及节气门的开度。出现这种情况,多半是冷车的时候,传感器给的信号值不一样而导致的。首先要打磨一下车身搭铁线。电瓶负极与车身搭铁线。接下来检查。冷车的时候。氧传感器的波形。喷油嘴的喷油时间。以及节气门的开度。把这些检查了以后,再检查一下三元催化是不是有堵塞的现象?
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各位师傅好:我是16年7月买的1.6手动挡速腾。现在跑了八千公里。最近发现在换挡的时候有顿挫感,特别是1档换2档的时候。(往上在加档也有感觉)收油踩离合器的时候车一抖。然后升档抬起离合器时车一更当。请问是怎么回事。谢谢大家!这一读取发动机的数据流,根据异常信号有针对性的彻底解决,跟汽油品质也有关系,可以换加油站试下。
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各位大师,我的09款老速腾,发动时一档起步,离合器抬完加油时有顿挫格咚一下就加不上油换二挡也加不上油不息火,换三四五挡就一切正常是怎么回事?
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速腾1.6手动最近有两个问题: 1,车子开空调换挡时候顿挫感,换入相应档位松开离合器有时会听到引擎盖里面轻微“咔嚓”一声。 2,停车发动机空转情况下,把离合器踩到底然后松开也会轻微“咔嚓”一声。发动机熄火的时候踩离合器不会响。 以上是故障吗?是什么原因?
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我的车速腾1.6手动挡,今天下班路上堵车大约堵了40分钟,我一直是足采离合踩刹车跟车,起先都没什么,中途一但时间,前面车起步走,我也挂一档起步走,可是挂起一档抬离合车子向后倒车,我踩刹车,又拉手刹车都在倒车我、最后我只有泄火!请问老师我车是怎么回事!哪里出问题了?谢谢老师给我分析分析!你好,根据你的描述,这种情况下,建议你使用观察,这个是两个不同的系统,我估计当时应该是处于熄火状态,启动车辆后踩刹车肯定是有效果的,档位这个是否档位挂错了导致,观察一下。
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2015速腾1.6手动挡,公里数4.5万。问题,4档5档在50-70码左右松油门,车辆顿挫,一扯一扯的,下坡一样,加点油门就不顿挫了,80码以上松油门没有顿挫。平路,一档20码的速度,松油门,减速到最后一怂一怂,感觉马上要熄火了,车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油,没有换火花塞,洗过节气门(还比较干净),机油用的是灰壳5-40全合,油耗,城里0-40走走停停表显示13个左右,高速巡航2000转86码加空挡,5.3个左右,120码巡航6.5左右。还有个问题,5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟, 我想知道这个顿挫该怎么办,开着也不是大毛病,就是开着不舒服,大概该怎么办? 变速箱油该不该换了? 火花塞有人说没毛病就不用换,那到底换不换? 油路该不该洗 离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火,关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞
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2017新速腾,手动舒适,跑了2000公里。4档40-50码左右带档滑行瞬间会出现三下挫车,发动机并且有三下嗒嗒声。如果停车空挡加油门,然后松油门,发动机转速下来时大概1200转会有一下卡顿!坐在车内能感觉到顿一下!感觉这两个应该是同一个问题!求解答,去了4s说没问题!但别人同款车没出现这样的毛病,每次在路上一松油门就出现第一种问题。
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你好,我的是大众速腾,前两天我开车的时候,把自动挡波成手动挡,然后一脚油门踩到4000转以上,又换成自动挡,然后我就感觉到顿挫感有点强烈,然后接着就感觉到车加油无力,我当时停了下来来,今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像,跳挡是这样跳的,正常加油行驶到7挡不会跳挡,也没有什么问题,如果深油门一下,挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去,请问这个问题怎么解决这个平稳驾驶一段时间试试在看,怠速抖动的话影响他的很多,火花塞,高压包,喷油嘴,油路。油质,积碳
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