-
技师陈震宇检查底盘螺丝是不是松了
-
碧海晨阳谢谢,
-
碧海晨阳凉车听不到,车热了非常明显
-
技师陈震宇是不是发动机链条
-
开车时加油门咚咚咚连续响,油门越大响声也就越响越快,空挡滑行没声,怠速加油没声,声音像是从主驾驶下面打出来的,冷车是行驶比较明显,热车响声减轻点,去修理厂升起来也没听出哪里响,感觉负荷时车子才会响,已经有一个月了,
-
我的是09年凯越 在怠速加油门时(打开手动挡防尘罩 )会听见哒哒哒的声音 从排挡哪里发出 盖上防尘罩听不见 在行车中 低于时速80公里 没有异响 但是高于90公里共振出现后 会听见排挡杆哒哒响,以前是滋滋响用手一扶就不响了 现在扶着也会响声音不小
-
2014年买的13款的新凯越1.5L手动尊享,行驶了19500,二保开始冷车启动(正常热车)行驶3-5分钟停车挂空挡等红灯坐车里听见发动机舱哒哒哒哒哒的异响,踩离合那声音就没有,松开又有,去4s几次没查出来(行驶时间长就没那声音,时有时无不仔细听不清每次去4s店就没有那声音)还三个月过质保有朋友可能变速箱的问题,这不是小问题,现在车放4s店让他们试,结果还是没查出来,求大神解惑!
-
08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
-
师傅您好,我得车是2011款的凯越,手动挡的,目前行驶了13万公里了,以前出过事故,驾驶室轮胎位置让人撞了,怪厉害,钢梁都变形了,发动机没多大问题,目前来说我得车现在出现怠速不稳,发动机抖动的厉害,在驾驶室都能感觉到抖动,然后,更换了新的节气门总成,喷油嘴,四个火花塞,油滤都更换了,也没有哪漏气的,然后,找了好几个师傅检查,也没检查出啥毛病来,发动机怠速抖动,行驶起来就没有症状了,发动机也怪有劲,超车啥的没问题,就是怠速不稳,抖动,感觉早上起来打着火后,怠速在一千转左右,就不抖了,怠速下来后,在八百到九百转左右就开始抖了,,然后,感觉油耗明显增加了,还有就是车跑起来以后,一直都是感觉车身不稳,就是感觉一跳一跳的,和左右摇晃的感觉,不是四平八稳的感觉,有时发动机报警,好像是节气门哪的电压高,然后还有什么浓度过高,清除后,过个一个礼拜左右就有报警,修车师傅说,只要把发动机抖动这毛病找出来,以后就不报警了,唉,反正就是发动机怠速不稳,抖动这问题挺愁人,师傅帮忙看看,到底哪的问题!谢谢!1,建议用解码器把故障记录读取出来,用手机拍照记录。2,试着看看空挡滑行是否晃动,检查半轴,四轮定位
-
师傅您好,我得是凯越,11年的,目前行驶了13万公里了,我感觉怠速的时候,稍微微有点不稳,听发动机声音还可以,挺连贯的,看转速指针时,仔细看的话,会发现稍微有点上下波动,很小很小,不知道是否正常,还有就是我得是拉线式油门嘛,打开发动机机舱,用手拨油门线,慢慢掰还可以,发动机能反映过来,快速的提一下,然后快速的松开,就感觉发动机好像有点反应不过来似的,发动机转速上去正常,下来的时候,发动机明显喘息一下,就像要熄火似得,然后才恢复正常,总体而言,感觉好像没有以前灵敏似得,不知道是不是我多心了,感觉跑四十,挂四档的时候,油门完全松开,前提是跑四十,然后在轻轻踩油门,就哆嗦一下两下的,然后就能提起来了,当然,大脚油门的话不存在哆嗦,最后问一下,我车这个位置,就是图中这个位置,应该有块护板吧,别人都有,我得不知道啥时候没了,就是皮带这个位置,不应该皮带啥都露着的呀,这块护板叫啥??仪表的指针有轻微晃动是正常的。40速4档比较低。这是正常的。可以到网上购买发动机下护板。
-
06年凯越,跑了14万公里了,最近一直使用 道达尔快驰3000 15W-40 SJ 4L 140元感觉真的好一般,发动机动力越来越不行了,油门也变得好重,发动机声音也变大,想问一下我应该换个什么牌子型号的机油啊,本人跑的不多,差不多半年保养一次。还有个问题就是汽车行驶中走坑路副驾驶中控位置有哒哒的响声,之前以为是引擎盖合页不好了,换了一个新的,好了没几天又开始响了,低速行驶出现异响的时候我就把引擎盖卡扣从驾驶室打开,慢慢的跑那坑洼路,异响就消失了。最近越来越严重了,哒哒哒的响尤其是开启空调之后响的更厉害,乡村路上慢速行驶拉开引擎盖卡扣也有哒哒的异响,于是买了些止震板贴在引擎盖上,没什么太大效果还是哒哒哒的响。现在搞不清楚是引擎盖响还是手套箱里面响,求大神指点。
-
09年12w公里凯越 跑到100km/h 驾驶室内噪音很大 如果同速度摘空挡 声音正常只有风燥胎噪 这是什么原因 怠速时车内座椅方向盘会感觉到抖动(是持续性的)怠速时触摸两侧叶子板驾驶室侧没换机脚垫抖动感觉较清楚,副驾驶侧更换过机脚垫抖动不怎么明显(更换后方向盘抖动变小)清洗过 马达节气门更换过火花塞和缸线,打过吊瓶,均未解决抖动与噪音大,(前倆减震漏油) 此车未有事故以及追尾被追尾事故。
-
凯越2013款手动经典款,以前冬天热车的时候,水温表超过一格后,行驶3到5公里后。停车怠速时,明显能听到车前部发动机舱内哒哒哒哒的声音。而且这异响声音比发动机的声音大。能明显听出来。踩下离合,声音消失。松开离合,异响依旧。如果再继续行驶,等到车完全热透后,声音消失。现在已经不是我一个人出现了这样的情况,好多车都有这样的情况,是为什么?谢谢大师!
-
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
-
刹车会咯嘣响的原因,刹车时咯噔响怎么回事
刹车异响,你得知道的事儿 咱河南话里,刹车叫“杀车”,这“杀车”要是出了问题,可了不得!今儿个,咱就来聊聊“杀车”有咯嘣响的原因,还有“杀车时咯噔响咋回事”。 正常情况和异常情况 “杀车”有咯嘣响,
汽车故障
2024-06-26
-
踩刹车嘎嘣声音原因,踩刹车嘎嘎的响声音很大
踩刹车嘎嘣声音原因,踩刹车嘎嘎的响声音很大 嘿,老少爷们儿们,今天咱来说说这踩刹车时嘎嘣响的事儿。这声音大了,听着都闹心,到底是咋回事儿呢?咱可得好好研究研究。 刹车系统的小毛病 这刹车系统啊,就像
汽车故障
2024-06-27
-
刹车嘎嘣响原因,刹车嘎嘣响一下什么原因
刹车嘎嘣响一下,咋回事儿 咱河南话里,把这叫“刹车响一下”。这是个啥情况呢?其实,这可能是好多原因造成的。 刹车片磨损过度 你想想,刹车片是个消耗品,用久了就会变薄。要是磨损得太厉害了,刹车片上的凸起
汽车故障
2024-07-05
-
响了有哪些原因,响的原因
关节响,是咋回事儿? 咱河南话里,关节响叫“咯嘣咯嘣”的。这关节一“咯嘣咯嘣”,你可得注意了,这可能是身体在给你发信号呢! 生理性关节响 一般来说,关节响是生理性的,就像咱河南话说的“不打紧”。这种响
汽车故障
2024-07-05
-
刹车有卡声是什么原因,刹车有卡声是什么原因造成的
刹车有卡声,咋回事儿 咱河南话里,把“刹车”叫“刹车”,把“有卡声”叫“有卡声”。这“有卡声”是咋回事儿呢?咱今天就来聊聊这个事儿。 刹车片的问题 1. 刹车片磨损严重。这就像是你穿的鞋子,鞋底磨平
汽车故障
2024-07-11
-
下边响什么原因,下边有响声是怎么回事
膝盖咔咔响,咋回事儿 咱河南话里,膝盖响叫“咯嘣咯嘣”。这是咋回事儿呢?其实,这可能是关节里的滑膜在“作怪”。滑膜是啥?它就像一层“润滑油”,能让关节活动更顺畅。当你蹲下、站起或者活动膝盖时,滑膜会被
汽车故障
2024-07-05
-
方向盘咯噔响是什原因,方向盘咯嘣响,怎么原因
方向盘咯噔响,咋回事儿 咱河南话里,把方向盘上的响声叫做“咯嘣咯嘣响”。要是你开车的时候听到这种声音,可别不当回事儿,得赶紧去看看是咋回事儿。 咯噔响的原因 1. 可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子
汽车故障
2024-06-21
-
打方向响什么原因,打方向响是什么问题
打方向响,咋回事儿? 咱河南话里,打方向响,一般叫“打方向咯嘣响”。这是个啥情况呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 咯噔响,可能是十字节的问题 打方向咯嘣响,有可能是方向机管柱下方的十字节出了问题。十字
汽车故障
2024-06-27
-
刹车响有什么原因,刹车响有什么原因造成的
刹车响,咋回事儿? 咱河南话里,把刹车响叫“刹车咯嘣响”。这“咯嘣响”是咋来的呢?咱今儿就来谝一谝。 磨合问题 新车或者刚换刹车片的时候,刹车盘和刹车片之间还没磨合好,所以会有点“咯嘣咯嘣”的声音。这
汽车故障
2024-06-26
-
电动车后轮咯嘣咯嘣响怎么办
电动车后轮咯嘣咯嘣一响,这种异响建议检查以下这几方面原因: 首先检查一下后轮轴承是否有问题,如果后轮轴承损坏比较严重的话,就会有类似的异响,需要更换后轮轴承。 然后检查一下后轮差速器是否缺油,或者是
专家讲堂
2021-07-12