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技师阳燕飞凸轮轴位置传感器要检查
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技师阳燕飞这个有影响
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AH张扬电脑读不到它有故障啊
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技师阳燕飞我知道 有些传感器有问题不是一直存在的 。还有就是有的车电脑不记录这种故障码
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技师阳燕飞还有凯越这车三元催化容易堵 会影响加速的
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AH张扬拆排气管的时候掉出来很多白色的粉末
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技师阳燕飞三元催化应该有问题 你拆掉试车看看
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AH张扬还有他的缸压,1.2缸压8斤,3.4缸的10斤有影响吗
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技师阳燕飞这个正常的 没影响 你换凸轮轴传感器看看 启动时间长是吧
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AH张扬是啊
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AH张扬有时启动一下就着了,有时要多桌几秒
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技师阳燕飞恩 更换这传感器看看
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AH张扬好的明天试试
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AH张扬刚大修完缸压怎么会有差别
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技师阳燕飞你大修的啊 活塞环开口位置没有走到一起吧
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AH张扬刚刚修完
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AH张扬对好的了,正时又检查了没事
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AH张扬之前是没水高温了
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技师阳燕飞点火线圈有问题 也会有这现象
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AH张扬明天先换个凸轮轴感应器试试吧
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AH张扬我也怀疑这个问题了
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05年别克凯越,加油得缓一两秒才能感觉出速度还有换挡时加油有顿挫感非常强烈。火花塞,高压线,汽油泵,闭气伐,都是新换的。求大神指点!!!!!!!!
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我的是09年别克凯越,待速800转的时候车子稍微有一点抖动,但不明显!如果是低一点600---650转时候,坐在车里感觉到发动机抖,待速有时不稳定!开起来一切正常!车子火花塞,高压线都是换了没多久!换了还是和以前一样!没什么效果!还是有点抖!首先需要检查一下缸压是否正常喷油嘴有没有堵塞,进排气系统有没有堵塞,进气压力传感器养传感器信号是否正常
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别克凯越1.6汽车每次起动时,发动机都要转上4到5秒钟左右,汽车才会着火,检查了正时没问题,燃油压力也正常,火花塞也更换了,节气门已清洗,还是那样,起动着火以后,怠速和加速也正常,动力也可以,只是有一个故障码,说是凸轮轴位置传感器电压过高。请问各位大师,怎么处理,拜托了。
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2011款别克凯越自动挡1.6AT,在高速公路上跑到时速110突然噪音变大,油耗变高,加速迟缓。最高车速也只能跑到100公里。1500转时车辆有顿挫感,怠速时容易熄火。检查了压力传感器,点火线圈,火花塞,进气温度传感器,都没有问题。但发现加大油门时,改变气道翻板开度的可变气道控制阀不起作用,处于常闭的状态,不能随发动机转速的变化而变化。只能找到根源,两个方面,一个是真空度不足,可能存在进气系统漏气,另一个是可变进气道控制阀的问题
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11年的车18万公里,才大修好的车用真空表测的不漏气急加速怠速都正常火花塞点火线圈新换的油泵压力正常在300左右,故障是怠速很稳等2三分钟就开始抖了熄火游车,在打也可以着,现在急加速发动机从1500转不上,还越来越抖,熄火,加油门就想熄火抖。没有故障码建议检测油路,检测三元催化器是否堵塞。
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04款凯越,最近天凉了,打起车后,车怠速不问,可以说怠速很低,车身发抖,这个时候如果马上起步,会有加不上油的情况,原地怠速一会就好了,加油的时候也有点延迟。再就是启动车的时候也有问题,钥匙打到底,保持不动,会出现断一下然后继续启动,再断一下才着车,不知道是不是因为天凉汽油泵工作不好,还是高压包老化了,或者是缸线不行了。火花塞刚换的,怠速马达也没有问题的。求解!
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11年的别克凯越,手动1.6,前几天发动机故障灯亮,加油没有动力,挂一档直接憋熄火,然后去修理店,检查了电路,喷油嘴,高压线,线圈,火花塞,四缸也不缺压,都是九个压以上,一切正常,弄完以后还是一样的情况车子发抖,修理工说怠速有问题,修不了,又说行车电脑有问题,目前开车的情况是加速到60码左右就时不时的发动机故障灯亮,然后没劲,等下又是正常,想请问一下,这需要怎么解决?根据故障码信息进行维修
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大师你好!我的车是04年的别克凯越,冷车发动时怠速不起来,突突的断气的感觉,踩油门固定一会才能正常。行车中有时候踩油门加不起油!有时候又正常,燃油滤芯换了,喷油嘴 节气门都清洗了!会不会是燃油压力不足?是不是要换燃油泵总成?大师帮忙分析一下啊。
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大师您好!我的车05年凯越手动,14万公里,怠速车辆抖动,发动机晃,行驶中油门加不起来,有时加油感觉一点油都没有,会熄火,现在越来越严重,无法正常行驶了。店里修了好几次都没修好,换了节气门,清洗过气油滤,换了空气珊,试了火花塞,换了汽油泵,凸轮轴传感器,氧传感器,排烟口传感器,排烟管,高压线圈,节气门电压5v属正常。现在排烟出口有水状。考虑是车辆发动机本身有问题或者是线束老化,电脑板有问题导致的,重点检查线束和电脑板
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别克凯越1.8的04年的,车子启动不跳火,有油无火,打马达的时候看火花塞只跳一两下就不跳了,曲轴位置传感器换了还是一样的,车子要打20几分钟才可以着车,着车之后又可以正常启动,车子打不着的时候检查高压包那里没有常电也没有信号线,不知道是什么问题,哪位大神知道?谢谢有可能是电脑芯片锁了 需要换芯片从新匹配
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