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技师王俊您好,很高兴为您解答。根据您的描述很有可能是进气支管旁边有个废气阀,连着一个杆子,控制进气翻板的那个。很有可能是哪个阀坏了导致的!
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技师王俊希望我的回答能够帮助您。😊
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匿名网友谢谢,师傅,我明天去看看,麻烦您
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车在低速行驶时,突然加不起油门,空挡加油门有时也加不上,喷油头、火花塞、节气门检查了都是好的,修理厂说是氧传感器地问题,也换了,可几天后还是这样的?求解,急急急,谢谢谢谢谢谢
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你好,五菱之光高压线,火花塞,汽油滤芯器都更换新的,在上坡路大概35码左右上挂三挡加油门车子走得不稳有点打摆的感觉,一会儿到40码车就稳了。平路挂档加油门没有感觉的。就是上坡挂挡加油门车子就不稳了。谢谢
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五菱宏光S高速行驶加油提速顿挫感强烈,一冲一冲的,低速行驶正常,油路检查过干净的,节气门,火花塞,油泵,汽油滤芯,高压包等等都试换过,没有解决问题,请问是什么原因呢这种情况的话,最好先开到修理店,看下怠速时燃油脉宽是多大,说了可能不信,最好看数据,正常的怠速燃油脉宽在1.9-2.2毫秒的,如不正常说明喷油嘴或油路这块就有问题的
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08年五菱荣光冷车加油抖动供不起油严重的时候会断油熄火,热车评论好转。 查无故障码汽油压力正常,汽油泵,汽油滤,废气阀,火花塞更换过,节气门和喷油嘴是上一家清洗过就没有拆出来检查。你好根据你车问题描述分析 这个车首先检查汽油压力 然后看数据流 长期修正多少 正稀 负浓 看歧管压力多少 正常在30到35 如果大于40就起漏气了 按着这个方法诊断 希望可以帮助到你 师傅
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你好,有一张五菱荣光打不着火,检查点火,喷油都正常,拆下火花塞有汽油,更换了火花塞也不行,我打火的时候感觉要着,就是着不起来,这个会不会是正时上有问题,拆下空滤芯管子,用手堵节气门口感觉吸力不是很大,这个是什么问题啊根据你这个描述,主要还是检查一下正时问题,需要把检查一下正时这上面正时的话,三个点还是比较好对的
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五菱之光车子没有进劲。就是一党2党的时候跑的还正常,怠速也正常。三党以上就加油门特别慢。前面检查火花塞直接坏掉了,然后把节气门洗了火花塞换了。分缸线也换了还是不行,还是同样的故障
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五菱之光空挡停车怠速正常,但是加油加到2.3千转左右(转速表坏了)发动机就一抖一抖的,怠速一上一下的那种感觉。开起来车子车身抖动,越大油门抖动越厉害。换了火花塞、分电器、汽油滤清,高压线。清洗了节气门,还是没好,求各位大神帮忙看下是什么问题,最好能告诉我如何检测最好,谢谢~检查传动轴,检查发动机是否有故障
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汽车发动机发动起来怠速不稳,抖动十几秒之后就会熄火,踩油门也容易熄火而且进气管放炮,声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光先把怠速不稳解决了,因为怠速马达或者是节气门出问题,都会引发这种一连串的故障,如果节气门位置传感器有问题,也会造成提速放炮的 排除带速不稳的情况,以后然后再检查一下喷油量,,通过数据流再进一步判断
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五菱之光6376c3为什么风扇打开之后就没有风扇打开之前有劲呢?也就是说热车没劲!好多师傅都检查过了,都说一切正常!五千公里后也检查过机油了,也没少,节气门和怠速阀都清洗过了,气门也让师傅调过了,火花塞和缸线,离合器都换过了!还是不行!求详解!谢谢!
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为什么五菱之光走台数的时候正常,档位挂进去跑起来油门加不起来啊,跟没力气一样,感觉供油不够,油泵换了,喷油嘴洗了汽油格换了节气门位置传感器换了,空气流量剂换了,分钢线检查了火花塞换了,水温传感器换了,压力阀换了,还都不行,回油管夹住又会有力气,快搞吐血了,求大神指点!
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热车加油就熄火是什么原因,热车加油就熄火是什么原因呢
热车加油就熄火,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车的一个小毛病,就是热车加油就熄火。这是咋回事儿呢?别着急,听我慢慢给你讲。 热车加油熄火的原因 1. 首先,可能是节气门脏了。节气门是控制进气
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伊兰特急加油顿挫原因,伊兰特急加油顿挫原因是什么
伊兰特急加油顿挫,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱这伊兰特车,有时候一急加油,就会感觉车顿挫几下,可不得劲。这是咋回事儿呢?今儿个,我就来给大家伙儿谝一谝。 可能是这些原因 1. 汽油质量不行。
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加油时车辆抖动是什么原因,加油时车辆抖动是什么原因造成的
车辆加油抖动,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊车辆加油时抖动的事儿。你有没有遇到过开车时一踩油门,车就开始哆嗦的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 积碳太多 有可能是你长时间
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2024-07-11
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