师傅们好，请教一个问题，换离合器分离轴承和分离拨叉，要不要拆前轮的下支臂（或叫下摆臂）如图 如果要分离红圈里的配件 可以用铁锤使劲砸吗？ 谢谢

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下支臂球头坏了要换一整套吗

下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是

离合器踩下不响松开异响

离合踩下去不响，松开呼噜呼噜响，主要的故障点是轴承。比如分离轴承或者变速箱里面的一轴轴承。这两个不管是哪一个有问题都要拆变速箱下来。 所以先拆下来变速箱，如果分离轴承不响，那就要分解变速箱，更换一轴轴

双叉臂式独立悬架，双叉臂式独立悬架和双横臂式独立悬架哪个好

随着汽车工业的不断发展和进步，独立悬架成为了现代汽车中非常重要的一个部件，其决定了汽车的行驶舒适性，驾驶稳定性以及操控性能。现代汽车市场主要采用双叉臂式独立悬架和双横臂式独立悬架，那么这两种独立悬架哪

双叉臂式独立悬架，双叉臂式独立悬架车型

双叉臂式独立悬架是一种广泛应用于汽车领域的悬挂系统，在提高汽车稳定性和舒适性方面表现优秀。其主要特点是将汽车轮毂与车架之间通过两个上下交错排列的叉臂连接，通过减震器和弹簧来缓解路面对车身带来的震动，并

双叉臂悬架

1双横臂悬架双横臂悬架也叫双A臂悬架或双摇臂悬架，属于双横臂悬架的一种。双横臂悬架有上下两个横臂，侧向力由两个横臂同时吸收，支柱只承受车身重量，所以侧向刚度高。双臂悬架的上下A型叉臂可以精确定位前轮的

比亚迪汉要换双叉臂五连杆了

比亚迪汉要换双叉臂五连杆了在汽车领域，比亚迪一直以来都以其创新的技术和高性能的产品而闻名。最近，据消息称，比亚迪汉将会采用全新的双叉臂五连杆悬挂系统，这将进一步提升这款车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂五

双横臂式独立悬架，双横臂式独立悬架和双叉臂哪个好

随着汽车技术的不断进步，独立悬架技术得到了广泛的应用。在独立悬架中，双横臂式独立悬架和双叉臂式独立悬架被认为是两种最常用的设计。那么，双横臂式独立悬架和双叉臂式独立悬架哪个好呢？下面就让我们来一一对比

双叉臂式独立悬架，双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好

在汽车领域，车辆悬架系统的设计与选用对于车辆的舒适性、操控性、稳定性等方面具有极大影响。其中，双叉臂式独立悬架（Double Wishbone Suspension System）、多连杆悬架（Mul

离合器三件套指的是什么

离合器三件套指的是：离合器片，分离轴承，压盘。 一般换离合器片的同时也会更换压盘和分离轴承。因为换这三件中的任一一个都要拆变速箱下来。拆变速箱的工时稍贵，而且耗时久一点。比如离合器片磨损严重打滑，那么

双叉臂式独立悬架，双叉臂式独立悬架和麦弗逊区别

在汽车制造领域，独立悬架系统是一项重要的技术，它可以帮助汽车更好地适应各种路况，并提高驾驶稳定性和乘坐舒适度。常见的独立悬架系统包括麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架两种。麦弗逊式独立悬架是一种成本较