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技师许晓蕾要大修发动机了。
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1441900418开玩笑
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本田雅阁2.4发动机07年7代半,起步加速发闷无力70码后力气还可以,怠速运转正常,原地轻微加油有点缺像缸现象,急加油完全正常,换过正时修理包,火花塞 点火线圈 检查过气门间隙 气缸压力10个左右,,只有一个故障码后氧传感器电压低。问问大家还有其它问题谢谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈及火花塞是否正常。检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。检查一下正时。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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05年7代雅阁2.0排量,400000公里,挂档后怠速不稳,或者开空调后怠速不稳,怠速直接从750转降到400转。排气管发出“噗噗”的声音,感觉缺缸非常无力,油耗很高,上稍微陡点的坡坐几个人都感觉上不去。就像是有力发不出来,但是高转速的时候又有力,洗了节气门换了怠速马达,换了氧传感器,换了空气压力感应器,换了机油换了点火线。摇臂非常的响调了两次了,过不了多久又会响声音很大!特别注明只要是一开空调或者一挂档就有缺缸的感觉,几率是百分之90多!!!汽修厂跑了N次了找不出问题(O_O)?在线等回答!建议先调换安装喷油嘴,排除喷油嘴出现故障的可能性。 然后测量气缸压力,拆气门室盖,检查气门的开闭角度和气门间隙
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本田雅阁八代,09年。15W公里,清洗过节气门,喷油嘴,更换过原厂火花塞,进气压力传感器,油压,油泵正常。现在的问题是,冷车启动,炱速一千转以上,立马走,起步加速还可以,无异常。等行驶一段路程,车热后,炱速回到6,7百,这时起步加速无力,排气管声音发闷,转速表上去慢,要过个三四秒,转速超过2500转以上,排气管声音才会正常,速度才会起来,转速表也会马上升到3000,4000。有哪位大神知道什么原因,或是碰到过类似的问题,求解!检测氧传感器信号是否正常。进气信号,曲轴位置传感器是否存在问题。
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雅阁七代2.4油耗太高,05年的,具体公里数不清楚,六块五的92号油纯高速三百块钱四百公里亮红灯,清洗了节气门,换了火花塞,前氧传感器,蓄电池,还是没有效果,不过变速箱油倒是没有换,但是运作正常,高速上两千转就一百了,换挡没有冲击,两千多一点就升档,因为是二手车,买过来的时候师傅说这个车大修过发动机,有明显胶水痕迹,但是修理厂师傅说变速箱油比较干净,请教一下什么原因
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您好,二手09年八代雅阁2.0,表显9万公里,接车换了变速箱油,防冻液,机油让虑啥的,自己更换egr和进气流量计(均拆车件),基本没大的问题了,目前,接车近一年有几个疑问想向您请教一下, 1,市区郊区综合10-12,全程高速9-10,油耗如何?个人感觉高速偏高 2,怠速650开空调大灯后750,冷车因为怠速高不抖动,热车650抖动(方向盘和驾驶舱),开空调大灯后后750抖动加剧,特别是空调风扇每次开启那段加剧厉害(网友说更换前机脚和更换水箱上下胶垫可以改善?我的情况是右机脚漏油,前机脚外观良好) 3,排气温度总感觉过高,hds检查得到触媒监控不良,三元温度总插到超过800度接近900,内窥镜看三元蜂窝堵塞如图 4,低速1.2档起步到40公里时速这段感觉无力,开空调后油门有时会迟滞半秒(随机出现) 自己有疑问准备清洗碳罐电磁阀,vtec阀,进气歧管,另外准备草酸拆洗三元和前后氧传感器,请专家指教清洗节气门并且需要匹配,测量燃油压力,缸压,检查火花塞,检查喷油嘴雾化状态,拆下进气歧管清洗,并清洗进气门和缸盖进气口积碳。诊断电脑检测故障码。
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09年本田雅阁怠速低只有650转 洗过节气门匹配过了你好,这款车设计有通病怠速低容易抖,这个节气门只要清洗过还不行的话可以在淘宝上买个怠速稳定器这个改下就可以的,原车插头这个都是这样处理的
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我有一台05年雅阁,挂D档和R档发动机转速会低至500转,加油行驶正常,节气门清洗过的,X431解码器读出故障前氧传感器,请问一下挂档转速低是什么原因你好!正常是发动机读到挂档信号会给怠速马达提速!检查一下怠速马达会不会动!
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05年本田雅阁换了节气门位置传感器,怠速不稳,摘不出P档,要怎样调配传感器和节气门?您好。根据你描述的情况。想要调整传感器。但是解档和它没关系。想要检查电磁阀和刹车灯开关
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一台09款雅阁,怠速时能加上油,提速也可以,就是反应有点慢,一挂挡就加不上油了,加速根本加不起,火花塞高压包都换过,节气门,缸压也有油压也够三氧催化是空的没有堵死请问是什么问题首先需要测量汽油压力数据是否符合要求,如果是加油门出现进气回火问题,一般主要是混合气过稀引起,重点检查喷油压力,喷油嘴是否堵塞,压力调节器损坏,油泵泄压,燃油管有变形,以及空气流量传感器损坏,点火时间提前节气门位置传感器,火花塞,点火线圈故障,凸轮轴信号异常等因素导致
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05款7代雅阁2.4排量,氧传感器有问题什么症状,现在我这车原地给大油冒黑烟,挂D档停车间接性怠速不稳,冒黑烟,节气门以清,火花塞换的NGK,这个跟氧传感器有关系吗
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怠速转速过低 故障灯,怠速转速过低 故障灯亮
发动机故障灯亮,怠速转速过低,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车发动机怠速转速过低的问题。你有没有遇到过这种情况呢?发动机故障灯亮了,转速也低了,这可咋办呢?别着急,听我慢慢给你说。 发动
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2024-08-15
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氧传感器无电压什么原因,氧传感器无电压什么原因造成的
氧传感器无电压,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说车上的氧传感器。这玩意儿可重要了,它能检测废气中的氧含量,让发动机的燃烧更加充分,提高燃油效率,还能减少尾气排放呢。 氧传感器的工作原理 氧传感器的工作
汽车故障
2024-07-15
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宝来故障码混合气浓,宝来混合气过浓
宝来混合气过浓的那些事儿 嘿,大家都知道咱这宝来有时候会出个混合气过浓的毛病呢。咱先说说这混合气过浓是咋回事儿哈。混合气过浓呢,就好比咱炒菜油放多了,气儿就少了。那为啥会油多气少咧?有可能是喷油嘴出问
汽车故障
2024-08-07
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怠速混合气浓的原因,怠速混合气过浓的原因
汽车怠速混合气过浓,咋回事儿? 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?汽车的怠速混合气过浓,是个啥情况嘞?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 啥是怠速混合气过浓? 简单来说吧,就是混合气中的燃油太多,空气太少,这
汽车故障
2024-07-12
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怠速过浓原因引起的,系统怠速过浓
发动机怠速不稳,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车的怠速问题。要是你的车在怠速时出现抖动、熄火等情况,那可得小心了,这可能是发动机在给你“打招呼”呢! 怠速过浓的原因 1. 进气系统出现故障
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2024-07-05
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CC怠速混合气过浓的原因,cc怠速混合气过浓的原因是什么
CC怠速混合气过浓,啥原因让咱车子犯嘀咕 嘿,大伙儿,今天咱们聊聊CC车上的小问题——怠速混合气过浓。这事儿听着挺专业,其实就是说咱车的发动机在怠速时,混合气里的汽油太多,空气太少了。这可不是好事儿,
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故障码前氧传感器过浓,故障码氧传感器过浓怎么解决
氧传感器的那些事儿 嘿,咱河南话说那汽车上的氧传感器呀,就跟咱鼻子似的,能闻着废气里氧气的多少嘞。它的作用可大啦,能告诉汽车电脑混合气是浓了还是稀了,让电脑好调整喷油,让发动机燃烧得更充分,动力更足,
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2024-08-07
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造成混合器过浓原因,造成混合器过浓原因有哪些
混合气过浓的原因 混合气过浓,简单来说就是混合气中的燃油太多,空气太少。这种情况会导致发动机运转不平稳、动力不足,还可能会出现排气管放炮等现象。如果出现了混合气过浓的故障,发动机的 ECU 就会报出
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2024-07-03
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混合器过浓的原因,混合器过浓的原因有哪些
汽车混合气过浓的原因以及解决办法 哟,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车混合气过浓的原因以及解决办法。 混合气过浓是啥意思 混合气过浓,简单来说就是混合气中的燃油太多,空气太少。这样会导致发动机运转不平
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汽车混合气过浓,咋回事儿? 各位老表,大家好啊!今天咱来说说汽车混合气过浓的事儿。啥叫混合气过浓呢?简单来说,就是混合气中的燃油太多,空气太少,就像咱河南人说的“油大馍厚”,这样可不行啊! 混合气过浓
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