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匿名网友起动正常啊
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技师李磊磊冲缸了也可以启动车子的
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技师李磊磊你启动加油门看水壶口会喷水出来吗
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技师李磊磊在看看下水管是不是烫的
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技师李磊磊发动机有空气水也会捕出来
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匿名网友就是水壶囗喷水出来了
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技师李磊磊先检查节温器,水泵,
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技师李磊磊确定问题了在维修
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匿名网友冲缸换床垫要多少钱这样
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技师李磊磊东风标致的车换床垫大楷在一千多,这是要看你更换多少配件了,还有这个车你最好换纸床垫好些
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匿名网友如果是冲缸的话,再开下去会是什么问题
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技师李磊磊在开下去会拉缸,发动机就要大修了那就得万把块了
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技师李磊磊发动机冲缸了建议抬缸盖换床垫
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您好,我的车是2010年的现代瑞纳,正水箱的水让专业修车的加满了,己排气,副水箱的水到刻度,可是车开半小时以后,就发现正水箱里的水往副水箱里去,副水箱就会满,从而宜出来,慢慢正水箱的水就会少,水温怠速时就会达到110度。检查了节温器80多度水开始循环,风扇也会在96度转,也有高速运转。水箱里的水不少时,风扇会在96度转动,90度就会停下来。问问这是那里的毛病。重点要检查一下,我上面说的几个方面。
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03年,北京现代索纳塔2.7排量,v6发动机水温高怠速行驶时,水温101度,风扇一直长转水温不下来。原地加油门水温会逐渐上升到110度。然后油门丢掉,水温会下降,到100度左右。跑高速的话水温也会逐渐上升开空调的情况下,水温会达到115。这车之前水泵漏水导致水温高,但是开的时间不长,然后拖过来换个水泵然后车主就开走了,就是水箱盖密封不严有点反水,车主开了几天说水温不高,但是我今天换好水箱盖之后,然后水温就变成现在这样。现在水箱冲了,水道也用水枪冲了水管也拆掉冲了,节温器也拆了,但是水温还是高,
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一辆 现代瑞纳1.4 水泵坏了以后气缸垫被高温冲掉了,发不着车了!换完气缸垫后启动,水温全部正常,车主开了一百公里后说水箱里的水全部返到副水壶喷掉了,水温也没高,这车是没有水温表的!水温很高后会有水温报警灯亮,然后加了水之后开了回来。发现水箱水垢特别厉害,特别脏,拧掉水箱防水螺丝后水都不流,捏了几下水管水箱的水才全部流出,然后水箱也换了新的,还是不行,昨天又重新换了一次缸垫也还是一样,换完依旧返水,怠速加油门水温会从一百稍微降一点,不加油门温度会慢慢升高,高低速风扇长转那故障就锁定在发动机这块了,缸盖变形,缸体裂纹,缸盖有裂纹,
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水箱散热比以前慢很多,以前温度高了,风扇一转水温马上就下来了,现在风扇要转好久,水温才能下来,以前出现过开锅,才换的节温器,水泵(水泵扇叶磨损没了导致的开锅),水箱也清洗了,水箱风扇也是好的,哪位大师知道是什么原因。
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05年索纳塔2.0。症状:凉车运行后,上水管憋胀,下水管由凉变热,这个过程上水管憋涨程度慢慢提高,水温表一直正常。再次凉车实验,凉车开始运行,打开水箱盖,随着温度升高,防冻液慢慢的向外漫出,节温器新换的,电子扇到温度也正常转,加大油门,水漫出的速度增加。然后风扇启动,水面平稳,不再向外漫出。 盖上水箱盖,凉车再启动后,还是此现象,有时不管它,正常行驶,上水管憋的很厉害,水箱盖上有通向副水箱的管子,管子拿出来,应该压力够了会从管子泄压,但是没有泄压,上水管用手捏,明显要比下水管硬的多,没敢一直不管,管子憋涨时,轻微打开水箱盖,往外泄压,跑出一点防冻液后,管子不憋了,然后盖上盖子,正常运行。温度下来后,节温器只要关闭,再运行车,上水管还是会再憋起来。根据你的描述,水温,电子风扇正常工作,属于正常情况。防冻液往外冒出,是水箱盖封不住水。更换水箱盖即可。
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北京现代伊兰特没有暖风?但是暖风水管进水管和出水管都是热的,而且安装节温器,水箱上水管和下水管也是热的,冷暖风转换开关也好着,请问为什么没有暖风?什么原因,谁遇到过类似问题,帮我解决一下……谢谢
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14年现代瑞纳手动,发动机机高温,温度升高后加速无力,经检查冷却风扇继电器高速不动作,低速正常,万用表量的高速继电器电脑板过来的信号脚无电压,排除继电器线束保险的问题 一直用obd监控水温的,正常时水温83度左右,现在90度以上,是电脑的输出问题还是其他呢?该怎么解决?着车时拔掉水温传感器插头风扇可以高速转动,开空调时风扇低速散热正常,现在已经更换新的水温传感器,还有拔掉水温传感器电脑输过来3点几伏电压,电脑没报故障码水温传感器信号线3v不正常,正常的是5v,排查此线有没有短路串电。
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我有两台瑞纳,都是11款老款的。一台自己家用车,平常100油就能跑160公里,比较费油,不知道怎么解决?另一台是出租车,后改装天然气的,前一段时间水管压力大,经常缺水,从小水壶排出,后来发现缸盖串气,已经更换,问题好转,不过,还是水管压力比同级别车压力大,缸体也没问题,下水管经常脱落,水温一直在84到96之间,96度风扇转,水泵是新的,水管全部也是新的,请大师帮忙分析一下,什么原因呢?谢谢
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东风小康V07S.12年的车,跑了10万公里,以前经常高温清洗了一下水箱,节温器也换过,好了一段时间,现在正常跑没事,只要一遇到堵车就又出现高温,这时风扇也转,不过吹出来是凉风,我再用空挡加一下油门或者跑起来,水温就下来了,这时吹出来是热风。我在原地试过,空转的时候水温会上去,出来是凉风,加点油门吹出来就是热风了,水温也会下来,
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请教师傅,我是2012款标致307cross,前两天突然发动机故障灯亮,检查发现水壶见底了,冷却水加了以后,启动故障灯熄灭。但是冷却水刚加了一个多月,而且水壶的外表一个范围内有发现冷却液干掉的痕迹,推测是从水壶口满出来。想请教师傅有什么原因会造成这个情况?还有想问下风扇大概水温几度会开始工作?因为一直没发现过水温高的现象,就是水壶没水,温度表显示的也是正常温度。风扇开启空调会转。
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水箱过热原因,水箱过热原因分析
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