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技师王健天冷了是这样的
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匿名网友热启动还是这样的情况
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技师王健你把水温传感器换了试试
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进气歧管漏气修完后现在着车启动偏慢,发动后头几秒转速偏高,指针上下拨动了一下,原先不会,什么原因
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已经换过了 我把之前那条捅了也一样会红 它就就是进气压力大导致喷油量也过大 燃烧不完才到排气管 我只想问是什么原因导致的 我以为是发动机进气漏气才把发动机大修 结果还是一样 正时也没问题你好,首先确认一下排气管是否漏气产生回吸入空气参与燃烧导致排气管发红,如果正常就需要从喷油量方面下手。
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11年12月份出厂的宝马X3N52B30AF发动机,冷车热车怠速都会无规律游车喘气,而且抖动时挂上档位不动的话会车辆有很大的冲击感,游车喘气也更严重,开起来没问题,原地急加速在怠速落到正常怠速两三秒之内也有游车现象,检查过发现进气歧管有裂痕漏气,所以更换了进气歧管,换完之后故障依旧,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,发动机时好时坏,稳的时候特别稳什么问题都没有。请更换气门室盖及曲轴前后油封后试车检查。
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我的车是现代悦动10款自动挡,因气门室盖与气缸处漏油,我更换了新的气门室盖,漏油解决,但车发动工作后,发现气门室内发出“呼呼呼呼”的响声,检查进气管和出气管都是正常,查不出原因,后来我把灌机油的盖拧松后发现是负压,往内吸气,这时气门室内声音正常,目前我把机油盖拧松后开着车,请问能否分析出是什么问题,修理工说是废气阀嘴出气不畅造成的,需要更换废气阀,但我分析,如果出气不畅,为什么会从机油盖处进气呢检查pcv阀是否常通,气门室盖进气不畅,管路不光滑,非原厂件做工粗糙原因。
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大修后,着车怠速两千转,加油升到三千不下了重新着车又是两千转,洗过节气门也学习过了,换过节气门位置传感器,旁通发,也没发现那里漏气,堵了节气门也会熄火,发现发现曲轴箱到进气歧管的那条废气管已经吸合在一起了,不知道有没有影响,但以前也是这样吸合啊!也没出现怠速高,不知道还有什么原因呢如果是都检查了确认没有故障,那问题就有可能在控制电脑了
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新捷达13款1.6手动。冷车启动怠速一切正常,行车一两公里左右就会出现怠速高的情况1000~1300之间不定,转速指针有轻微慢游情况。热车以后再次启动会出现,怠速400~1200转之间忽闪几次自己就熄火了,我如果此时加几脚油门干预一下就可以将怠速稳定住,但怠速还是偏高,1000~1200之间指针基本稳定不游。行车时怠速偶尔也能在800左右。检查了故障代码没有,换了新的进气歧管,检查了其他与进气道相关的小管道也没有问题。换了节气门,现在用手堵住节气门还是不熄火没反应。怠速能听到进气歧管下面有轮胎漏气的声音。用气枪吹进气门发现油气分离器有出气现象,又换了曲轴箱油气分离器了。现在依然没有解决。你好,根据你的描述,这种情况一般是进气系统有漏气的地方导致的。建议重点检查油水分离器安装是否有问题。
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09年朗逸1.6自动波,车主之前在外面解体过发动机,说是亮机油灯。维修完后出现发动机不规则抖动,亮故障灯(图一)。到厂后检查到故障码怀疑漏气,用化清剂试着喷进气歧管附近,发动机有明显反应,故以为是进气歧管漏气。更换完进气歧管后试车该故障灯也没亮了,但抖动现像还有,但比进厂前有明显改善,车主急着用车,就先交车了。但没两天,车主打电话说故障灯又亮了,回厂检查还是此故障码,抖动现象跟出厂一样。删除故障码,怠速不开空调立马就又会出现此故障码,用化清剂试漏也没发现有异常。此车有三条真空管在节气门后面,试着一条条堵死时,唯独堵死废气阀处真空管时故障码删除后不会在出现。此车废气阀之前有I渗油在外面已经换过了。拆了废气阀看了下,里面是直通的,也没别的车能对比。真空直接吸到发动机内部,打开机油盖或机油尺都有吸力。搞到这里也不知道怎么弄了,望有大神能指教下。
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大师们好!我这有一台11年奥迪A4冷车或热车阶段性抖动还冒黑烟,报1.2.3.4缸不发火,我换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,废气阀,进气凸轮泄压阀,还是一样的故障,想请大师帮忙看看什么原因还会导致这现象,节气门和进气歧管积碳也清洗过了的,发动机也才修两个月左右,缸压一下就9个,第二次压缩就12个左右建议更换进气圧力传感器试下
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疑难杂症,10款进口宝马x1,发动机报警,师傅看下故障码什么原因(因为之前车子冷启动抖动,两个月前清理过进气歧管,燃烧室,加过清洗剂,还换了别人拆车件的节气门,车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了,在高速上加了95号油,下了高速,在国道上,车子突然给油不走,当时发动机还没报警,我立马停路边,熄火重新打火,然后车子就发动机报警了,但是车子还能开,到了修理站清了故障码,但是跑了两天突然又报警了)师傅看一下是引起的,不胜感激!是节气门不好,还是进气传感,还是伺服马达,或是后氧,不会都要换吧,还是其中一个坏了引起的连带问题车辆故障电子气门系统故障。根据故障码。给出建议。更换偏心轴电机 检查偏心轴磨损情况。酌情更换。更换气缸列一后氧传感器。然后试车观察车辆故障
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06年,东风雪铁龙凯旋 这个车本来是没有什么问题的。是做全车喷漆 发动机吊出来清洗一下外面 清洗漏油的地方。然后我现在装上去。启动没问题。但是热车会发出呜呜的声音 发动机故障码是,p1160进气支管流量不一致。 机油盖打开会吸气进去拔掉废气阀 接头就不会吸 现在是气门室盖电磁阀也换了管子也换了什么该洗的都洗了还是一样。节气门匹配也做了。 但是还是解决不了 想请教各位大师帮忙。 这个车已经半个多月了。搞不定。您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
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