在北方,特别是在东北地区,冬季由于气候寒冷,停放一晚上或停放时间长点,汽车有时会产生启动困难的现象,一时很难顺利启动。那么为什么会出现这种现象呢?,又该如何应对呢?
1、冬季蓄电池电量低
我没经常会发现,蓄电池一到冬天就不是很耐用了,那是因为电池都是铅酸电池,因为铅酸电池的放电时间是和温度有关系的,温度越低放电时间就会相对缩短。 造成汽车蓄电池的耗电量比其他季节要大得多。所以冬季为了保持电量,在停车后,将车内的用电设备停用,避免第二天启动困难。
2、进气系统故障
进气系统中空气滤清器严重堵塞使进气不足致使汽车的油气混合比不正常,而车的油气混合比不正常,是冬季汽车启动困难最常见和最典型的原因之一。这种情况下,一般都是发动机打火正常,但就是不能启动。另外,节气门、进气门或怠速马达太脏也会出现启动困难的现象,如果气门过脏,进气门背部及进气管内积炭过多,汽油就会被喷到气门背面,被积碳吸附掉了,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室,所以不能着车,一般清洗一下就能解决问题。
3、排气管冻结堵塞
这种情况多发生在使用频率低,短途行驶的车辆上,造成发动机燃烧后的水汽在排气管消声处冻结。还有可能是三元催化的损坏也能造成启动困难。上述两种情况属于排气不干净。另外,排气系统中排气门关闭不严引起的气缸压力低也会导致启动困难。
4、机油流速变缓
冬季气温低,尤其是北方一些城市。机油的粘度会随着温度下降而加大,使机油的流动速度变缓,增大发动机阻力,从而造成汽车启动困难。遇到这种情况就需做一次专业的冬季保养,更换适合当地气候的合适的机油。
5、积碳过多
气温越低,冷启动所需要的油量越大,由于积碳表层类似海棉,不实而松散,初次启动过程中喷出的燃油被积碳吸附,没能全部进到汽缸内,混合气不能达到着火比例。一旦点燃,积碳吸收的燃烧油开始蒸发掉了。混合气体太浓,冒黑烟,高怠速也就上不去,严重时还会灭车。随着积碳越来越多,启动也就困难。
所以在冬季来临时,做一次全面的保养是非常实用的,顺利的完成发动机的冬季启动工作也是关键。只有这样,才能减少开车时的烦恼。
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