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技师王良这个是发动机燃烧不好造成的,清洗节气门和喷油嘴,就好了
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浩盛钢管118谢谢。但是空挡的时候发动机声音很轻,是挂挡以后才发出来噗噗噗噗的声音,我还以为是变速箱发出来的声音,其实是发动机有负荷了才发出来噗噗的声音是不是?
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技师王良不是的,因为在空挡的时候发动机没有受力所以声音就小,在行驶的时候发动机就受力了,燃烧不好,所以就会有这种声音。
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浩盛钢管118噗噗的声音是车子静止的时候挂在D挡上发出来的声音。空挡的时候,也就是和变速箱分开的时候没有这个声音
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技师王良那你这个问题就是正常的,挂入d挡的话,发动机的动力传输不出去,肯定会有这种声音的
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浩盛钢管118机械传动的声音不应该是噗噗噗噗的声音吧
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技师王良这个自动变速箱踩住刹车的话,动力传输不出去,变速箱里面的液力变矩器就会打滑,就会发出这种声音。
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浩盛钢管118赛威车子都有这个情况吗?
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技师王良每个自动变速箱都有的
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浩盛钢管118不会吧
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技师王良就是
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浩盛钢管118其他车子没有这种情况的呀
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技师王良都有的,只要是自动变速箱都会有这种声音
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浩盛钢管118这个车子的声音太明显了,另外车子我真的没有发现过
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技师王良给你说了,这是正常的,要不然你去4s店检查,肯定跟你说的事也是正常的。
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浩盛钢管118我也认为正常,问题是感觉很不舒服,所以请教你们大师,但我认为是个例
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技师王良你就放心开吧,没有问题。
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浩盛钢管118这个车子是人家抵债给我的,听着这个噗噗噗噗的声音不舒服的。我的奔驰s350和奥迪a6车子上都没有这种情况的。非常感谢你的指点
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浩盛钢管118非常非常感谢您的耐心指点
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技师王良放心开吧
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技师王良客气了
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浩盛钢管118好的
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技师王良好的
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09年的凯迪拉克2.8的赛威,13w公里。凉车和热车油门响应差别大,怠速抖动,用不用拆洗一下,清清积碳啊?另外行驶状态下2500到3000转时发动机会有哒哒哒的声音,类似哈雷的马蹄音😂,停车档空踩油门的时候马蹄音不明显。这是啥状况啊?
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大师好,上次请教的凯迪拉克赛威2.0车子空挡的时候声音很轻,但挂挡以后有扑扑的声音,前几天我去了凯迪拉克4s店,他们说是发动机支架坏了,请问大师⋯⋯发动机支架真的会坏吗?因为我想支架是固定发动机的东西,没有外力作用下不会坏的,而有可能是发动机和支架固定螺丝松掉了。请问大师我的分析有没有道理
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本人有一辆11款SLS,2.0t,140000公里,基本都是在市区很少跑长途,平时有些小磕小碰,没大修过,前几天开这车发动机的警示灯亮了,但是车能正常行驶,开回家准备第二天去4S店看看,第二天开出去发动机灯没亮,表板上一切正常,想着跑一段看看有没有问题,开出去以后跑了约2公里发动机灯突然又亮了,同时仪表板上牵引力控制系统的灯也亮了,还提示“发动机动力降低”。出现这些情况的时候车速约80km,转速4200,我保持80km的车速,试过一下几种加速和减速:1、大油门:速度提不上去,车子还会“突突突”的抖,就像踩刹车时轮子下面又块大石头一样的感觉;2、保持油门匀速行驶:这种情况下车子很正常;3、慢慢给油:道路不允许开太快,只加速到90km,也没有问题;4、突然减速:速度能减下来,但是和大油门一样,车子会抖起来;5、慢慢减速:不会有问题,但是速度在约20km的时候只有踩刹车,不论轻重,都会抖起来,说是发动机积碳太多要清洗.更换火花塞.然后洗了,还换了火花塞,当天发动机灯不亮了,但是牵引力控制系统的灯还在亮,依旧提示“发动机动力降低”,4S店给的说法是油门踏板的感应有问题,和变速箱不匹配引起的,需要更换油门踏板。4S店没有要等发货,但是昨天早上想看看灯是否还亮,结果发动机灯又亮了,后来开出去试过几次,有的时候灯会亮,有的时候又不会亮。请问我的车大概是什么情况,还有他们说的油门踏板有问题,但是为什么踩刹车的时候车身也会抖起来?我还在网上看到有朋友也出现了提示”发动机动力降低“的情况,帖子里说清洗下节气门,或是更换后就会好。请大侠们帮帮忙,谢谢!但是具体还是根据故障码去维修的。故障码若是油门踏板有问题,那么更换油门踏板就可以解决。
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里,司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮,拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在,有一个“进气系统性能”故障,当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在,而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”,“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”,以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮,熄火发动故障灯就出现了,请大师指点迷津。 这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关,同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗?建议您先清洗节气门,试车看是否还出现熄火现象,多试几次,电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机,胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器!
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11年凯迪拉克赛威2.0T的波箱电脑板在哪里11年凯迪拉克赛威2.0T的波箱电脑板在哪里【车型:SLS赛威 2011款 2.0T 豪华型】
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11年赛威,2.0排量,发动机,变速箱,abs,无通讯,仪表显示请挂入p挡,打不着车,
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发动机,变速箱识别不了 ,仪表提示请挂入P档您好,根据你的描述,仪表显示:请换至P档,根据经验,故障是由车辆换挡机构里面的换挡按钮回位开关接触不良引起的,检测不到档位信号,导致发动机和变速箱识别不了,着车没有反应。这个故障建议更换换挡杆总成,开关一般不单独提供的。希望我的回答能帮到你,期待下次继续为你服务,谢谢。
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请问各位师傅 3.0凯迪拉克赛威11年的 是什么牌子的变速箱 多少公里换一次变速箱油 什么牌子的油 需要换多少 谢谢变速箱油一般八万公里更换一次,而且需要更换时候建议在8升左右就可以了。不要太多。
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拆过发动机后装好 显示请挂入p档 发动机变速箱无通讯 打不着车您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前需要测量着。七根线我已经都发送给你了,把这七根线测量完以后,如果如果线路电压都正常,那么直接更换变速箱电脑。
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比亚迪噗噗粉好看吗比亚迪噗噗粉外观设计比亚迪噗噗粉是一款时尚小巧的城市电动车,外观设计别出心裁,给人眼前一亮的感觉。它的车身线条流畅,造型简约而不失动感,给人一种年轻、时尚的印象。比亚迪噗噗粉的颜色选
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