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技师朱邦磊出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友刚修完发动机
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技师朱邦磊读一下档位位置数据流
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匿名网友通讯不了
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技师朱邦磊变速箱进不去?
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技师朱邦磊是吧
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匿名网友是
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技师朱邦磊好的,稍等
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匿名网友你以前不是解决过这问题吗
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匿名网友赛维3.0的
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技师朱邦磊解决过。但是还得找电路图测量哈😃
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技师朱邦磊现在测量变速箱电脑4-12供电,5接地。
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技师朱邦磊先把这三根线确认一下
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技师朱邦磊是不是都没问题
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匿名网友和你解决的上回的一样
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匿名网友插头上吗
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技师朱邦磊对的
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匿名网友都好 应该沒问题
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技师朱邦磊什么?
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技师朱邦磊这三根没问题吗?
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匿名网友沒
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技师朱邦磊再测10-11-13-14四根线,分别对地电压
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技师朱邦磊发给我
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匿名网友你是说变速箱插头吗
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技师朱邦磊变速箱电脑插头
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匿名网友不懂
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技师朱邦磊测量变速箱电脑的插头上的针脚线电压
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匿名网友你以前那个什么问题
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匿名网友打开点火开关啰
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技师朱邦磊是的
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技师朱邦磊之前那个是发动机电脑坏了
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匿名网友之前好好的怎能坏了
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技师朱邦磊
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匿名网友
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匿名网友这个插头吗
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技师朱邦磊
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匿名网友你给我图
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技师朱邦磊
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匿名网友不行
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技师朱邦磊是什么不行呢?
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匿名网友看不清
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匿名网友主要不会动
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技师朱邦磊4-12供电,5接地。很清楚的哦。
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技师朱邦磊不会什么?
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匿名网友ABS么排空气会不会影响
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技师朱邦磊不会的
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11年赛威,2.0排量,发动机,变速箱,abs,无通讯,仪表显示请挂入p挡,打不着车,
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1/汽车烧机油2年一直没查出原因 2/加完油以后不好打着车 需要打3次 给油才能启动 3/行驶中发动机无力 提速慢!10款凯迪拉克赛威3.0L 17万公里! 当地没有凯迪拉克专修店 当地修理厂说换正时链条 需要一万到两万不等 拆开不一定发现撒坏了!故障码是发动机正时链条的问题,需要更换链条。发动机烧机油需要分解发动机大修,缸筒和镗缸,活塞需要分解后才能确定是否需要更换,加油后打不着,需要检查碳礶电磁阀是否常通,油箱碳礶是否堵塞
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11款凯迪拉克赛威2.0T车子,目前行驶里程29000公里,这个车子空挡的时候只有发动机很轻的声音,但挂挡以后变速箱就发出噗噗的声音,变速箱噗噗的声音大过发动机声音,这种情况是不是变速箱有毛病?
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我的车是12年凯迪拉克sls赛威2.0T,故障灯亮着,车子总是没劲,速提不起来,油耗大很,14.6个油百公里,发动机有异响,用万用表检测上面显示故障码是p1101和p0010,请各界大师帮帮兄弟
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你好师傅,我这边有个12年凯迪拉克赛威2.0t发动机,开在路上突然熄火,然后就发动不了,用诊断器诊断,发现没有发动机和变速箱这两个系统,包括abs系统也没有,副驾驶门完全失效,其他门正常,一按启动电源,车内就跟直接断电了一样。测量发动机X1插头的51和52针脚有没有电源,。检查模块的供电,搭铁或者通讯线路有问题,把电瓶负极断开。测量诊断接口6和14的终端电阻是否60欧姆左右。
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凯迪拉克SLS赛威2。8排量,08年上牌开了20万公里,变速箱出现过挂档不入档,挂档不走,检查后就是换了换挡片,换完能正常挂档,但一年后停车一晚挂档不会自动走,必须哄油门两千转以上才能走,冷车情况下最为严重,怠速等水温上来两格稍微好点!开十分钟后重新发动基本都没问题!请问是什么问题?这种问题检修需要多少钱?
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凯迪拉克11年赛威2.0发动机故障灯亮提示发动机动力下降和车身稳定系统故障读故障码P0067900提示5伏参考3电路。这车熄火后启动怠速都正常故障灯不会亮,读数据流参考3也是5伏不变一般行驶几公里后就亮灯了,读参考3电压有时在4.6和4.7有时在4.9和5.0之间变化数据流显示参考3故障,请大神指点我再跟你说一下,就是说我们第3个参考电压5伏的话,它供给了我们的进气歧管绝对压力传感器和加速踏板位置传感器二确认这两个传感器是不是有问题导致的信号电压被拉低,如果这两个传感器没有问题,以及外围线路没有问题的话,这种情况更换发动机控制电脑就可以了。
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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07年凯迪拉克赛威2.8豪华型,换了曲轴链条,正时对法:曲轴位置对在一缸上止,先挂246缸链条,进排气凸轮轴链轮圆点与链条记号对准,进排凸轮之间有10节链条,链条下标记与中间链轮孔对准,然后挂曲轴链条,链条三个标记分别与曲轴链轮上的一缸上止点标记对准,与左右中间链轮上的标记对准,最后对135缸的凸轮链条对法与246缸对法相同只是凸轮轴链轮标记对的是三角,不是圆点,曲轴位置始终对准一缸上止没一转动过,装车发动时,、冷车好起有待速,热车后无待速,起动不了,等车冷了又可起动热了又无待速熄火,发动机传速空档只能上到4千转,1到2千转时有轻微抖动,请问是那里出了问题,修前是正常的,发动机故障灯点亮的,水箱水好像不循环。水泵是转的。
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发动机,变速箱识别不了 ,仪表提示请挂入P档您好,根据你的描述,仪表显示:请换至P档,根据经验,故障是由车辆换挡机构里面的换挡按钮回位开关接触不良引起的,检测不到档位信号,导致发动机和变速箱识别不了,着车没有反应。这个故障建议更换换挡杆总成,开关一般不单独提供的。希望我的回答能帮到你,期待下次继续为你服务,谢谢。
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显示变速箱没有挂p档 打不着
显示变速箱没有挂P档 打不着您是否曾经遇到过这样的情况:坐上了汽车,准备出发,却发现显示屏上显示变速箱没有挂P档,导致无法启动车辆?这个问题在汽车领域并不罕见,今天我们将为您揭示其中的原因及解决方法。
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