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技师高凤武您好!胎压学习是的,您说对了!
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技师高凤武熄火根据故障码,应该是节气门有故障了
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技师高凤武先清洗一下节气门试一下车看能否正常!如果好了就可以了!如果不行那就需要更换节气门
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进气系统性能。就是清洗节气门,不行就要换对吗,不会是其他传感有问吧。
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技师高凤武是的!
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我学习了一下。但学习左前的时候喇叭响了两声,接下来的几个就没声音了。是学习失败了吗。大师。
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技师高凤武是的重新学习一下
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明天先洗一下节气门。
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如果胎压传感器,有个坏了就学习失败了对吗。
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技师高凤武嗯嗯!是的,明天有什么问题可以咨询我
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就到上面联系你吗。
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技师高凤武胎压传感器有坏的肯定学习失败的
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技师高凤武是的在这个界面联系我就可以
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刚开始没有学习的时候。左右和右后的胎压监测没有数据。我想学习一下看有没,左前和右前的胎压监测看得到的。但我学习了一下左前和右前仪表上就没有胎压数据了是什么回事。
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技师高凤武因为四个轮胎的胎压只要有一个学习不成功都会不显示的
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在吗。
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大师你看一下有问题不,
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技师高凤武不好意思,中午在忙修车让您久等了,先清洗一下安装好试车!
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没有,清洗了那个“进气系统性能”故障没有了
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现在就只有这个“发电机L端子回路”怎么回事,我看了一下发电机供电给电瓶的那个线没有什么事啊。大师你知道怎么回事吗。
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这个线有这个东西是什么?
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技师高凤武不用管发电机L端子回路故障!现在试车看车行驶中还熄火吗?只要不熄火就可以了
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不熄火了,现在手动熄火从新发动故障灯不亮了,
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技师高凤武嗯嗯!多试试,不熄火就可以了
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但是电瓶灯在行驶过程中电瓶指示灯经常出现。
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技师高凤武发电机有故障了
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发电机发电的,也存在有故障吗。
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技师高凤武是的
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谢谢了。
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技师高凤武不客气!
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11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.车辆有故障码,着个故障码的意思是空气质量指数值不准确,需要先检查空气质量计的线路没有问题更换空气流量计。清洗节气门编程就可以了。
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凯迪拉克赛威怠速抖动怠速抖动很严重,像缸缺缸,检查和更换了很多配件,故障依旧,据了解车主加过燃油宝,建议检查清洗喷油嘴。
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凯迪拉克赛威报P0016 P0017怠速抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:1..检查外观有无人为损坏。3.使用GDS检查dtc:P0016. 按照故障码诊断流程检查正时系统,考虑链条故障。5.使用控制功能控制执行器,功能是否正常。排除其他电器故障。6.考虑正时链条及链轮故障 以上故障诊断是根据我10年 维修凯迪拉克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决. 请对我的服务给个五星好评吧! 已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可
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12年凯迪拉克赛威,报p0016/p0017车子怠速抖动偶尔一次故障清不掉该故障报的是正时问题,故障码可以清除,说明线路没有问题,根据数据流分析,进气压力偏大,3千转真空下降,确定此车的正时出现问题,人为给可变电磁阀通电,发动机没有任何问题,检查电磁阀没有问题,根据数据流分析机油压力问题不大,所以可变正时轮也存在问题,所以建议维修工检查正时和可变进排气轮,此问题也就可以解决了。
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凯迪拉克 sls赛威 2010款3.0.热车怠速用压力表测得压力为1.8kg, 打方向或者挂档刹停怠速较低的情况下,压力降为1.5kg,是否正常?如不正常,应如何检修?你好,压力正常 这款车,怠速不低于0.7 2000转,不低于1.4为正常标准
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怠速没事,踩油门报机油压力低您好,根据您的故障描述。,,做以下解答。,,建议使用机油压力表测量怠速和加速状态,机油压力是否在正常范围。
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11年凯迪拉克赛威,2.0T排量,冷车启动亮故障灯,怠速也不稳,排气管汽油味浓。建议重点检查中冷器接口,检查进气道的密封圈。
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凯迪拉克SLS 赛威3.6L电脑报怠速组混合气过浓和空气流量性能故障,怠速时用电脑测得空气流量计进气量是5.5克每秒左右!请问这款发动机怠速时正常的进气量是多少?
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凯迪拉克赛威,车子有时加不起油,有时加得起油,电油帮换过,故障码怠速过低,怠速不稳,熄火,油加不上混合气浓,燃油修正有问题。建议考虑喷油嘴,火花塞。氧传感器
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07年凯迪拉克赛威 怠速抖动 回火 踩油门没力您好根据您车的故障现象分析,嗯,就氧传感器一个故障码?发动机控制系统里面还有没有其他故障码?还有要确定更换的氧传感器没有问题!确定氧传感器没有问题的就检查一下羊氧传感器的插头及线路是否有问题氧传感器到发动机电脑之间的控制线路检查一下!怠速抖动熄火?一般由以下原因引起:节气门与加速踏板故障引起的!2氧传感器故障引起的!3进气系统故障引起的的进气不足!4排气不畅,三元催化器堵塞!5汽油油品不好,油路不畅燃油泵压力不足引起!6发动机控制系统里面的某个传感器或者电磁阀及控制线路有故障引起的!以上分析到的有时间逐步排查一下,可以找到问题的,既然显示氧传感器有故障,已经更换过氧传感器还显示氧传感器的故障,一是氧传感器质量问题引起的二是氧传感器的控制线路问题引起的都检查一下!嗯,确定排除进排气系统就检查一下油路!高压油泵也不排除的,看长期燃调整数据多少?短期燃调整数据多少?看一下!还有碳罐及碳罐电磁阀是否有问题,这样也影响的!嗯,怀疑喷油嘴可以把1缸2缸喷油嘴调换到3缸4缸试一下啊,就可以确定喷油嘴是否有问题!
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